Automātiskās eļļas filtra funkcija
Automobiļu eļļas filtra galvenā funkcija ietver eļļas piemaisījumu filtrēšanu, dzinēja un citu detaļu kalpošanas laika pagarināšanu, dzinēja darbības uzlabošanu utt.
Konkrēta loma
Filtra eļļas piemaisījumi: eļļas filtra elements var izfiltrēt putekļus, metāla daļiņas, oglekļa nogulsnes, kvēpu daļiņas, ūdeni un citus eļļas piemaisījumus, lai uzturētu eļļu tīru. Šie piemaisījumi var rasties dzinēja nodiluma, sadegšanas produktu vai apkārtējās vides piesārņotāju dēļ.
Pagarināt dzinēja un citu detaļu kalpošanas laiku: Uzturot eļļu tīru, eļļas filtrs samazina dzinēja iekšējo daļu nodilumu un bojājumus, tādējādi pagarinot dzinēja kalpošanas laiku. Turklāt tas var arī aizsargāt galvenās sastāvdaļas, piemēram, kloķvārpstas, klaņus, sadales vārpstas, kompresorus un virzuļa gredzenus, lai novērstu piemaisījumu nogulsnēšanos uz šīm sastāvdaļām un uzturētu to normālu darba stāvokli.
Uzlabot dzinēja darbību: Tīra eļļa var labāk vadīt siltumu un uzturēt normālu dzinēja iekšējo komponentu darba temperatūru, tādējādi uzlabojot termiskās vadības spējas un dzinēja kopējo veiktspēju. Turklāt tīra eļļa samazina berzi un nodilumu, kā arī uzlabo degvielas ekonomiju.
Nomaiņas intervāls un apkopes ieteikumi
Eļļas filtra elements ir regulāri jāmaina, lai nodrošinātu tā filtrācijas efekta nepārtrauktu efektivitāti. Parasti ieteicams eļļas filtru nomainīt ik pēc 5000 kilometriem vai ik pēc 6 mēnešiem. Ja nobraukums nepārsniedz 5000 km, bet eļļa tiek mainīta, vislabāk ir mainīt arī eļļas filtru, lai neietekmētu dzinēja kalpošanas laiku. Augstas kvalitātes filtra izvēle, kas atbilst transportlīdzekļa prasībām, ir arī svarīgs pasākums, lai aizsargātu dzinēju un nodrošinātu tā ilgtermiņa uzticamību.
Automobiļu eļļas filtrs, kas pazīstams arī kā eļļas filtrs, ir galvenā sastāvdaļa dzinēja eļļošanas sistēmā. Tā galvenā funkcija ir filtrēt eļļā esošos piemaisījumus, piemēram, metāla daļiņas, putekļus, oglekļa nogulsnes utt., lai aizsargātu dzinēju.
Struktūra un funkcija
Eļļas filtrs galvenokārt sastāv no filtrpapīra un korpusa, kā arī ietver blīvgredzenu, atbalsta atsperi, apvada vārstu un citas palīgdaļas. Tā darbības princips ir novērst piemaisījumu iekļūšanu dzinējā caur smalku filtru vai filtra materiālu, lai uzturētu eļļu tīru. Tīra eļļa nodrošina labāku eļļošanu un samazina berzi un nodilumu, tādējādi pagarinot dzinēja kalpošanas laiku.
Nomaiņas intervāls un apkopes ieteikumi
Eļļas filtra nomaiņas cikls parasti ir ik pēc 5000 līdz 8000 kilometriem. Nomaiņas laiks jāņem vērā atkarībā no transportlīdzekļa lietošanas veida, eļļas kvalitātes un braukšanas paradumiem. Transportlīdzekļiem, kas izmanto pilnībā sintētisko eļļu, nomaiņas ciklu var atbilstoši pagarināt līdz 8000 km; minerāleļļas transportlīdzekļiem ieteicams nomainīt aptuveni ik pēc 5000 km.
nozīme
Eļļas filtram ir būtiska loma dzinējā. Tas var filtrēt eļļas piemaisījumus, novērst to iekļūšanu eļļošanas sistēmā un samazināt dzinēja iekšējo daļu nodilumu un bojājumus. Regulāra eļļas filtra nomaiņa ir svarīgs pasākums dzinēja aizsardzībai, un to ieteicams nomainīt saskaņā ar automašīnu ražotāja ieteikumiem un apkopes plāniem, kā arī izmantot augstas kvalitātes filtru, kas atbilst transportlīdzekļa prasībām.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.
