Kas ir automašīnas priekšējais skābekļa sensors
Automobiļa priekšējais skābekļa sensors ir skābekļa sensors, kas uzstādīts trīsceļu katalītiskā neitralizatora priekšā. Tā galvenā funkcija ir noteikt skābekļa koncentrāciju motora izplūdes gāzēs un sniegt noteikšanas informāciju ECU (elektroniskajai vadības blokam) elektrisko signālu veidā. ECU kontrolē degvielas iesmidzināšanas tilpumu slēgtā cilpā atbilstoši skābekļa koncentrācijai izplūdes gāzēs, lai pielāgotu maisījuma gaisa un degvielas attiecību, nodrošinot, ka tā ir tuvu teorētiskajai vērtībai, tādējādi optimizējot sadegšanas efektivitāti un samazinot emisiju piesārņojumu.
Priekšējā skābekļa sensora darbības princips ir balstīts uz cirkonija keramikas caurulēm, kurām abās pusēs ir poraini platīna elektrodi, kas saķepināti. Noteiktā temperatūrā, pateicoties atšķirīgajai skābekļa koncentrācijai abās pusēs, skābekļa molekulas augstas koncentrācijas pusē apvienojas ar elektroniem uz platīna elektroda, veidojot skābekļa jonus, kā rezultātā elektrods ir pozitīvi lādēts, un skābekļa joni caur elektrolītu migrē uz zemas skābekļa koncentrācijas pusi, kā rezultātā elektrods ir negatīvi lādēts, kā rezultātā rodas potenciālu starpība. Kad maisījums ir šķidrs, skābekļa saturs izplūdes gāzēs ir augsts un potenciālu starpība ir maza. Kad maisījums ir koncentrēts, skābekļa saturs izplūdes gāzēs ir zems un potenciālu starpība ir liela. ECU regulē degvielas iesmidzināšanu atbilstoši šai potenciālu starpībai, nodrošinot slēgtas cilpas vadību.
Priekšējais skābekļa sensors ir uzstādīts trīsceļu katalītiskā neitralizatora priekšā un galvenokārt nosaka skābekļa koncentrāciju motora izplūdes gāzēs. Ja priekšējā skābekļa sensora un aizmugurējā skābekļa sensora noteiktās vērtības ir vienādas, tas var norādīt uz problēmu ar trīsceļu katalītisko neitralizatoru, kas ir jāpārbauda un jāapkopj.
Automobiļa priekšējā skābekļa sensora galvenā funkcija ir noteikt skābekļa saturu dzinēja izplūdes gāzēs un pārveidot šo informāciju sprieguma signālā, kas tiek pārraidīts dzinēja datoram (ECU), lai realizētu slēgtas cilpas gaisa un degvielas attiecības kontroli. Konkrēti, priekšējais skābekļa sensors uzrauga skābekļa koncentrāciju izplūdes gāzēs, palīdzot ECU pielāgot degvielas iesmidzināšanas apjomu, uzturēt ideālu gaisa un degvielas attiecību, optimizēt degvielas ekonomiju, samazināt degvielas patēriņu un samazināt kaitīgo gāzu, piemēram, oglekļa monoksīda (CO) un slāpekļa oksīdu (NOx), emisijas.
Darbības princips
Priekšējais skābekļa sensors darbojas kā akumulators, un tā galvenā sastāvdaļa ir cirkonija dioksīds, kas darbojas augstās temperatūrās un ko katalizē platīns. Sensors izmanto skābekļa koncentrācijas starpību starp cirkonija dioksīda iekšējo un ārējo slāni, lai radītu potenciālu starpību, un jo lielāka koncentrācijas starpība, jo lielāka potenciālu starpība. Skābekļa koncentrācija izplūdes gāzēs ir zema, salīdzinot ar skābekļa koncentrāciju atmosfērā, un šī koncentrācijas starpība ģenerē sprieguma signālu starp elektrodiem. ECU pielāgo degvielas iesmidzināšanu atbilstoši šiem signāliem, nodrošinot, ka maisījuma gaisa un degvielas attiecība ir tuvu teorētiski optimālajai vērtībai.
Uzstādīšanas pozīcija
Priekšējais skābekļa sensors parasti tiek uzstādīts pirms trīsceļu katalizatora un tiek izmantots, lai noteiktu skābekļa koncentrāciju motora izplūdes gāzēs. Pēc tam skābekļa sensors tiek uzstādīts aiz trīsceļu katalītiskā neitralizatora, lai noteiktu skābekļa koncentrāciju izplūdes gāzēs pēc katalītiskās attīrīšanas. Ja skābekļa sensora iegūtie skābekļa koncentrācijas dati pirms un pēc tam ir vienādi, tas var norādīt uz trīsceļu katalītiskā neitralizatora atteici.
Neveiksmes efekts
Ja priekšējais skābekļa sensors nedarbojas, tas var radīt tādas problēmas kā nestabils tukšgaitas ātrums un pārmērīgs degvielas patēriņš. Tā kā ECU nespēj pielāgot degvielas iesmidzināšanu, pamatojoties uz pareizo skābekļa koncentrācijas signālu, pasliktinās dzinēja darbība un palielinās emisijas.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.
