Kāds ir sadales vārpstas stāvokļa sensors
Cams vārpstas stāvokļa sensors (CPS) ir svarīgs automobiļu komponents, ko galvenokārt izmanto vārsta sadales vārpstas stāvokļa signāla savākšanai un ievadītu to elektroniskajā vadības blokā (ECU), lai ECU varētu identificēt 1. cilindra augšējo centru.
Definīcija un funkcija
Sadales vārpstas stāvokļa sensors ir pazīstams arī kā cilindru identifikācijas sensors (CIS) vai sinhronizācijas signāla sensors, tā pamatfunkcija ir uzraudzīt sadales vārpstas kustību, lai nodrošinātu efektīvu motora darbību un veiktspēju. Sensors izjūt sadales vārpstas maiņu dažādās pozīcijās, lai nodrošinātu nepieciešamos signālus motora pārvaldībai, atbalstot laika kontroli, degvielas iesmidzināšanas kontroli un DeTonation Management Strategies .
Darba princips un tips
Sadales vārpstas stāvokļa sensora darba princips parasti ietver divus veidus: fotoelektriskā tipa un magnētiskās indukcijas tips:
Fotoelektriskais : sadales vārpstas pozīcijas maiņa tiek uztverta caur gaismas transmisijas caurumu signāla diskā un gaismjutīgā tranzistorā.
Magnētiskā indukcija : Halles efekta vai magnētiskās indukcijas principa izmantošana, lai noteiktu sadales vārpstas stāvokli, izjūtot magnētiskā lauka maiņu.
Bojājumu trieciena un apkopes metodes
Ja sadales vārpstas stāvokļa sensors neizdodas, motoram var būt tādas problēmas kā grūtības iedarbināšana, neparasts tukšgaitas ātrums, samazināta jauda, palielināts degvielas patēriņš un pat transportlīdzekļa kratīšana . Lai noteiktu sensora darba stāvokli, varat izmantot multimetru diodes pārnesumu, lai noteiktu tā PIN definīciju .
Kad sadales vārpstas stāvokļa sensors ir salauzts, tas negatīvi ietekmēs automašīnas darbību daudzos aspektos, šādi:
Aizdedzes grūtības : sadales vārpstas stāvokļa sensors ir atbildīgs par sadales vārpstas stāvokļa signāla nodrošināšanu elektroniskajai vadības blokam (ECU), lai noteiktu aizdedzes laiku. Ja sensors ir bojāts, ECU nevar saņemt precīzus stāvokļa signālus, kas var izraisīt neprecīzu aizdedzi un grūtības sākt motoru.
Samazināta motora veiktspēja : sensoru kļūmes var ietekmēt motora veiktspēju, novēršot precīzu degvielas iesmidzināšanas un aizdedzes laika kontroli. Iespējams, ka trūkst paātrinājuma, enerģijas samazināšanās un citu nosacījumu.
Palielināts degvielas patēriņš : Tā kā sensors nevar precīzi noteikt sadales vārpstas stāvokli, motora darbība var novirzīties no optimālā stāvokļa, kā rezultātā tiek veikta nepietiekama degvielas sadedzināšana un palielināts degvielas patēriņš.
Pārsniedzot emisiju : Nepietiekama sadedzināšana ne tikai palielinās degvielas patēriņu, bet arī palielinās kaitīgo vielu palielināšanos izplūdes gāzu emisijās, kas var piesārņot vidi un ietekmēt transportlīdzekļa piespēles emisijas pārbaudi.
Nevienmērīga motora darbība : sensora kļūme var izraisīt motora vibrāciju vai apstāšanos tukšgaitā, ietekmējot braukšanas pieredzi.
Motora kļūmes gaisma : Kad transportlīdzekļa pašdiagnozes sistēma atklāj, ka ir problēmas ar sadales vārpstas stāvokļa sensoru, motora bojājuma gaisma iedegas, lai īpašniekam atgādinātu, ka īpašniekam jāpārbauda un remonts savlaicīgi.
Tāpēc, tiklīdz ir konstatēts, ka sadales vārpstas stāvokļa sensoram ir problēma, ieteicams nekavējoties doties uz profesionālu remontdarbnīcu pārbaudei un nomaiņai, lai nodrošinātu parasto automašīnas darbību un braukšanas drošību.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & 750 Auto Parts Welcome pirkt.
