Kas ir automašīnas gaisa kondicioniera filtrs
Automobiļa gaisa kondicionēšanas filtrs ir filtra veids, kas tiek uzstādīts automašīnas gaisa kondicionēšanas sistēmā. Tā galvenā funkcija ir filtrēt gaisu, kas ieplūst automašīnā, un novērst gaisa piemaisījumu, baktēriju, rūpniecisko izplūdes gāzu, ziedputekšņu, mazu daļiņu un putekļu iekļūšanu automašīnā, lai uzlabotu gaisa tīrību automašīnā, aizsargātu gaisa kondicionēšanas sistēmu un nodrošinātu labu gaisa vidi pasažieriem automašīnā.
Gaisa kondicionēšanas filtra elementa loma
Gaisa kondicionēšanas filtra galvenās funkcijas ir šādas:
Filtrē gaisu: bloķē gaisā esošos piemaisījumus, sīkas daļiņas, ziedputekšņus, baktērijas un putekļus, lai gaiss automašīnā būtu svaigs.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas aizsardzība: Novērsiet šo piesārņotāju iekļūšanu gaisa kondicionēšanas sistēmā un to bojājumus.
Uzlabot gaisa kvalitāti: nodrošināt labu gaisa vidi automašīnā, kas veicina pasažieru veselību.
Gaisa kondicionēšanas filtra nomaiņas cikls un apkopes metodes
Gaisa kondicionēšanas filtra nomaiņas cikls parasti ir 8000 līdz 10 000 kilometru vienā braucienā vai reizi gadā. Konkrēto nomaiņas ciklu var pielāgot atkarībā no transportlīdzekļa vides, ja transportlīdzeklis bieži pārvietojas putekļainās vai pārslogotās vietās, ieteicams to nomainīt iepriekš. Nomainot, jāuzmanās, lai filtra elements netiktu tīrīts ar ūdeni, lai nevairotos baktērijas un vīrusi, un filtra elementa skalošanai neizmantotu gaisa pistoli, lai nesabojātu filtra elementa šķiedru struktūru.
Gaisa kondicionēšanas filtra materiāla klasifikācija
Gaisa kondicionēšanas filtra materiālam ir daudz iespēju, tostarp:
Vienfunkcionāla filtra kasetne: galvenokārt izgatavota no parasta filtrpapīra vai neausta auduma, filtrācijas efekts ir vājš, bet gaisa tilpums ir liels un cena ir zema.
Divkāršā efekta filtra elements: pamatojoties uz vienkāršā efekta principu, tiek pievienots aktivētās ogles slānis, kas veic dubultu filtrēšanu un smaku noņemšanu, bet aktivētajai oglei ir augšējā adsorbcijas robeža, kas savlaicīgi jānomaina.
Aktivētā ogle: izgatavota no diviem neausta auduma slāņiem ar aktivēto ogli, var efektīvi noņemt kaitīgas gāzes un smakas.
Regulāri nomainot atbilstošu gaisa kondicionēšanas filtra elementu, jūs varat nodrošināt gaisa kvalitāti automašīnā un aizsargāt pasažieru veselību.
Automobiļu gaisa kondicionēšanas filtru galvenie materiāli ir neausts audums, aktivētā ogle, oglekļa šķiedra un HEPA filtrpapīrs.
Neausts materiāls: šis ir viens no visizplatītākajiem gaisa kondicionēšanas filtra materiāliem, kurā balto pavedienu neausto audumu saloka, veidojot kroku, lai panāktu gaisa filtrāciju. Tomēr neausta materiāla filtra elementam ir slikta filtrēšanas iedarbība uz formaldehīdu vai PM2,5 daļiņām.
Aktivētās ogles materiāls: aktivētā ogle ir oglekļa materiāls, kas iegūts ar īpašu apstrādi. Tai ir bagāta mikroporaina struktūra un tā var absorbēt kaitīgas gāzes un smakas. Aktivētās ogles filtrs var ne tikai filtrēt PM2,5 un smakas, bet arī tam ir laba adsorbcijas iedarbība, taču cena ir salīdzinoši augsta.
Oglekļa šķiedra: Oglekļa šķiedrai ir lieliska izturība pret augstu temperatūru, berzes pretestība un siltumvadītspēja, taču tās diametrs ir ļoti mazs, aptuveni 5 mikroni. Gaisa kondicionēšanas filtra elementā oglekļa šķiedras materiāls galvenokārt tiek izmantots, lai uzlabotu filtrēšanas efektu un izturību.
HEPA filtra papīrs: Šim filtra papīram ir ļoti smalka šķiedru struktūra, un tas efektīvi filtrē mazas daļiņas, piemēram, baktērijas un vīrusus. HEPA filtra elementam ir laba filtrēšanas iedarbība uz PM2,5, bet slikta filtrēšanas iedarbība uz formaldehīdu un citām kaitīgām gāzēm.
Dažādu materiālu priekšrocības un trūkumi, kā arī piemērojamie scenāriji
Neausts materiāls: cena ir lēta, bet filtrācijas efekts ir ierobežots, piemērots gadījumiem ar zemām gaisa kvalitātes prasībām.
Aktivētās ogles materiāls: labs filtrācijas efekts, var absorbēt kaitīgas gāzes un smakas, bet cena ir augstāka, piemērots sliktas gaisa kvalitātes videi.
Oglekļa šķiedra: uzlabota filtrēšana un izturība, bet par augstāku cenu.
HEPA filtrpapīrs: filtrācijas efekts uz PM2,5 ir labs, bet ietekme uz citām kaitīgām gāzēm nav tik laba.
Nomaiņas intervāls un apkopes ieteikumi
Gaisa kondicioniera filtra nomaiņas cikls parasti ir 10 000 līdz 20 000 kilometru vai reizi gadā atkarībā no lietošanas vides un transportlīdzekļa braukšanas apstākļiem. Putekļainās un mitrās vietās tas jāmaina biežāk. Izvēloties pazīstamus zīmolus, piemēram, Man, MAHle, Bosch u. c., var nodrošināt kvalitātes un pēcpārdošanas servisa uzticamību.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.
