Kādas ir degvielas inžektora komponenti
Inžektors galvenokārt sastāv no šādiem pamatkomponentiem :
Elektromagnēta komplekts : ieskaitot spoli, serdi, kameru, elektrisko savienotāju un stingro vāciņu un citas detaļas, ģenerējiet elektromagnētisko spēku, kad tiek ieslēgts, piesaistiet armatūras paplāti, lai pārvietotos uz augšu, kontrolētu sprauslas adatas vārstu .
Armatūras montāža : ar bitu kodolu, armatūras disku, vadības mehānismu, spilvenu blīvi, vārsta bumbiņu un atbalsta sēdekli utt., Kontroles iesmidzināšanas galvenās daļas ir pārvietojoties augšup un lejup ar elektromagnētiskā spēka iedarbību.
Vārsta komplekts : Sastāv no sēdekļa un lodīšu vārsta ar atbilstošu klīrensu tikai 3 līdz 6 mikroni, kas ir atbildīgs par eļļas atgriešanas kontroli .
Inžektora korpuss : satur augsta un zema spiediena eļļas pāreju kā galvenās spiediena daļas .
Eļļas sprauslu pāris : Sastāv no adatas vārsta un adatas vārsta korpusa, kas ir atbildīgs par precīzu degvielas iesmidzināšanu sadegšanas kamerā, ir galvenā injekcijas un eļļas miglas veidošanās sastāvdaļa .
Turklāt inžektorā ietilpst naftas padeves bloks, gāzes padeves bloks un vadības bloks, lai nodrošinātu precīzu degvielas iesmidzināšanu un efektīvu sadegšanu 4. Degvielas padeves bloku veido naftas tvertne, benzīna sūknis, benzīna filtrs, spiediena regulators un inžektors. Benzīna sūknis izvelk benzīnu no naftas tvertnes, filtrē to caur filtru un piegādā to inžektoram .
Inžektoru galvenokārt veido šādi pieci komponenti: elektromagnēta montāža, armatūras montāža, vārsta montāža, inžektora korpuss un sprauslas pāris.
Inžektora uzstādīšanas pozīcija Parasti inžektors ir uzstādīts netālu no automašīnas motora gaisa ieplūdes, tas ir, tas ir uzstādīts cilindra tiešās injekcijas cilindra blokā. Inžektors faktiski ir vienkāršs solenoīda vārsts. Elektromagnētiskā spole ir enerģiska, tiek ģenerēta sūkšana, adatas vārsts tiek iesūkts un smidzināšanas caurums tiek atvērts.
Tiešiem injekcijas motoriem inžektors ir uzstādīts cilindra galvas sānos tieši uz cilindra galvas.
Dažiem automašīnu motoriem ir sprauslas uz ieplūdes kolektora, un dažiem automašīnu motoriem ir sprauslas uz cilindra galvas. Dažām automašīnām ir divi inžektoru komplekti, viena uz ieplūdes kolektora, otra - uz cilindra galvas. Inžektora atrašanās vieta ir atkarīga no motora izmantotā iesmidzināšanas režīma.
Ja motors izmanto daudzpunktu ārpus cilindra injekcijas. Inžektors atrodas ieplūdes caurulē pie ieplūdes vārsta. Ja motors izmanto cilindra injekciju. Tad inžektors ir uzstādīts cilindra galvā.
Dzinējs parasti sastāv no trim detaļām. Katra sadaļa ir patstāvīga un savienota ar skrūvēm. Apakšā ir karteris, vidējais ir motora bloks, un augšdaļa ir cilindra galva.
Sprausli parasti uzstāda uz ieplūdes zara caurules uz cilindra tieši ievadītā cilindra korpusa. Benzīna sprausla ir benzīna motora elektroniskās vadības sistēmas daļa, aizstājot karburatora tipa benzīna motora karburatoru. Galvenās automašīnu sprauslas ir: dīzeļdegvielas sprauslas, benzīna sprauslas, dabasgāzes sprauslas utt. Tagad daži ārvalstu ražotāji var ražot īpašas ūdeņraža sprauslas.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcomepirkt.
