Inžektora komplekta galvenā funkcija
Inžektora bloka galvenā loma ir kontrolēt degvielas iesmidzināšanas apjomu un iesmidzināšanas laiku, lai nodrošinātu normālu dzinēja darbību un efektīvu darbību. Inžektora bloks var precīzi kontrolēt degvielas iesmidzināšanas daudzumu, saņemot iesmidzināšanas impulsa signālu no ECU (elektroniskā vadības bloka), lai apmierinātu motora vajadzības dažādos darba apstākļos. Inžektora izsmidzināšanas parametriem, ieskaitot izsmidzināšanas daļiņu izmēru, eļļas izsmidzināšanas sadalījumu, eļļas stara virzienu, diapazonu un difūzijas konusa leņķi utt., Ir jāatbilst dīzeļdzinēja sadegšanas sistēmas prasībām, lai nodrošinātu nevainojamu maisījuma veidošanos un sadegšanu, lai uzlabotu dzinēja jaudu un siltuma efektivitāti.
Inžektora komplekta īpašais darbības princips un pielietojuma scenārijs
Inžektora komplektam ir izšķiroša nozīme degvielas iesmidzināšanas sistēmā. Degvielas iesmidzināšanas sistēmu atbilstoši dažādiem degvielas iesmidzināšanas veidiem var iedalīt benzīna iesmidzināšanas sistēmā, dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmā un gāzes degvielas iesmidzināšanas sistēmā. Saskaņā ar dažādām vadības metodēm to var iedalīt mehāniskās vadības tipā, elektroniskajā vadības tipā un elektromehāniskā hibrīda vadības tipā. Degvielas inžektora komplekts, izmantojot noteiktu spiedienu, lai iesmidzinātu degvielu tieši cilindrā vai ieplūdes atverē, lai nodrošinātu precīzu degvielas padevi. Īpaši dīzeļdzinējos inžektora mezgla precizitāte tieši ietekmē dīzeļdzinēja jaudu un ekonomiju, tāpēc tā apstrādes precizitāte un veiktspējas prasības ir ļoti augstas. Inžektora komplekts ir galvenā dīzeļdegvielas sistēmas sastāvdaļa, ko izmanto precīzai degvielas iesmidzināšanas daudzuma un iesmidzināšanas laika kontrolei. Degvielas iesmidzināšanas bloks sastāv no vairākām daļām, tostarp eļļas padeves daļas, gāzes padeves daļas un vadības daļas. Tās darbības princips ir kontrolēt degvielas iesmidzināšanu caur solenoīda vārstu vai hidraulisko servo sistēmu, lai nodrošinātu, ka degviela tiek precīzi iesmidzināta sadegšanas kamerā zem augsta spiediena. Inžektora izsmidzināšanas īpašības, piemēram, izsmidzināšanas daļiņu izmērs un eļļas miglas sadalījums, būtiski ietekmē dīzeļdzinēja jaudu un ekonomiju.
Inžektora komplekta sastāvs un darbības princips
Inžektora bloks galvenokārt sastāv no eļļas padeves daļas, gāzes padeves daļas un vadības daļas. Eļļas padeves daļā ietilpst eļļas tvertne, benzīna sūknis, benzīna filtrs, spiediena regulators un degvielas iesmidzinātājs. Darbības princips ir tāds, ka benzīns tiek iegūts no eļļas tvertnes caur benzīna sūkni, filtrēts ar filtru un pēc tam tiek pakļauts spiedienam ar spiediena regulatoru un visbeidzot tiek nosūtīts uz katra cilindra inžektoru. Vadības daļa precīzi kontrolē degvielas iesmidzināšanas daudzumu un laiku caur solenoīda vārstu vai hidraulisko servo sistēmu.
Inžektora komplekta veids un pielietojums
Degvielas inžektoru komplekti ir pieejami dažādos veidos, tostarp ar caurumu sprauslas, adatu sprauslas un zemas inerces sprauslas. Cauruma inžektors ir piemērots tiešās iesmidzināšanas sadegšanas kameras dīzeļdzinējam, un vārpstas adatas inžektoram ir liela cauruma diametra priekšrocības, zems degvielas iesmidzināšanas spiediens, un caurumā nav viegli uzkrāties oglekļa aizsprostojums. Šie dažādie degvielas iesmidzinātāju veidi var apmierināt dažādu dīzeļdzinēju vajadzības atbilstoši to dažādajām struktūrām un pielietojuma scenārijiem.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG&MAUXS automobiļu daļas, laipni lūdzamnopirkt.
