Eļļas spiediena kontroles vārsta bojājuma iemesli?
aizdedzes sistēmas kļūme : aizdedzes sistēmai ir galvenā automašīnas sastāvdaļa, tai iedarbināšanas laikā jādarbojas pareizi, ja aizdedzes sistēma ir bojāta, degvielas spiediena regulators nevar iedarbināties, kā rezultātā tiek bojāts eļļas spiediena regulēšanas vārsts.
Degvielas padeves sistēmas kļūme: Degvielas padeves sistēma ir viena no galvenajām degvielas patēriņa regulēšanas sistēmām. Ja sistēma sabojājas, tas var izraisīt degvielas spiediena regulatora atteici, kas ietekmēs eļļas spiediena regulēšanas vārsta normālu darbību.
Degvielas iesmidzinātājs, droseles korpuss un dīkstāves motora piesārņojums: šīs daļas ir cieši saistītas ar degvielas spiediena regulatoru, ilgstoša lietošana un tīrīšanas trūkums var izraisīt degvielas spiediena regulatora atteici, kas ietekmēs eļļas spiediena regulatora darbību. vārsts.
elektrības kļūme : eļļas spiediena regulēšanas vārsta elektrisko kļūmi var izraisīt daudzi iemesli, tostarp neprecīza uzstādīšana un atkļūdošana, lauka vibrācijas un temperatūras izmaiņas, kā rezultātā pārveidotāja izejas signālam ir nulles punkta un diapazona novirze.
Eļļas spiediena kontroles vārsta bojājumu veiktspēja
liesmas izdegšana braukšanas laikā : Eļļas spiediena kontroles vārsta bojājumi var izraisīt pēkšņu transportlīdzekļa uzliesmojumu braukšanas laikā.
pārāk augsts vai pārāk zems eļļas spiediens : eļļas spiediena regulēšanas vārsta bojājums izraisīs pārāk augstu vai pārāk zemu eļļas spiedienu, kas izpaužas kā pārāk biezs maisījums, melni dūmi no izplūdes caurules, jaudas trūkums un citas problēmas.
palielināts degvielas patēriņš : Eļļas spiediena regulēšanas vārsta bojājumi var izraisīt ievērojamu degvielas patēriņa pieaugumu, jo nestabils eļļas spiediens izraisīs nenormālu degvielas padevi.
Iedarbināšanas grūtības : Eļļas spiediena kontroles vārsta bojājums var apgrūtināt transportlīdzekļa iedarbināšanu vai pat nespēju to iedarbināt.
Emisiju problēmas : Bojāts eļļas spiediena kontroles vārsts var palielināt emisijas, jo nestabilā degvielas padeve var ietekmēt dzinēja sadegšanas procesu.
Saglabājiet spiedienu eļļas līnijā stabilu
Eļļas spiediena regulēšanas vārsta galvenā funkcija ir uzturēt spiedienu eļļas ķēdē stabilu un regulēt eļļas spiedienu, kontrolējot spiediena vārsta atvēršanu un aizvēršanu.
Konkrēti, eļļas spiediena kontroles vārsts kontrolē spiediena vārsta pārslēgšanu caur iekšējo diafragmu vai diafragmu. Kad eļļas spiediens ir zemāks par noteiktu iestatīto vērtību, spiediena vārsts tiek aizvērts, un eļļas sūknis palielina spiedienu eļļas ķēdē; Kad eļļas spiediens pārsniedz norādīto spiedienu, atveras diafragma vai diafragma, un pārspiediena degviela caur atgriešanas līniju plūst atpakaļ uz tvertni, tādējādi samazinot spiedienu eļļas līnijā. Šis mehānisms nodrošina, ka degvielas spiediens eļļas kontūrā vienmēr tiek uzturēts atbilstošā līmenī, izvairoties no dažādām problēmām, kuras var izraisīt pārāk augsts vai pārāk zems spiediens.
Turklāt eļļas spiediena regulēšanas vārsts ir atbildīgs arī par precīzu degvielas spiediena regulēšanu sprauslā atbilstoši spiediena izmaiņām ieplūdes kolektorā, lai sprauslas ievadītais degvielas daudzums būtu atkarīgs tikai no tā atvēršanas laika, tāpēc lai panāktu efektīvu degvielas iesmidzināšanas daudzuma pārvaldību. Šai precīzajai vadībai ir būtiska ietekme uz transportlīdzekļa degvielas ekonomiju, jaudu un izmešu rādītājiem.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG&MAUXS automobiļu daļas, laipni lūdzamnopirkt.
