Eļļas spiediena kontroles vārsta bojājuma iemesli？
Aizdedzes sistēmas kļūme : Aizdedzes sistēma ir galvenā automašīnas sastāvdaļa, kas darbojas pareizi, startējot, ja aizdedzes sistēma ir kļūdaina, degvielas spiediena regulators nevar sākt, kā rezultātā tiek bojāts eļļas spiediena kontroles vārsts.
Degvielas padeves sistēmas kļūme : degvielas padeves sistēma ir viena no galvenajām sistēmām degvielas izmantošanas regulēšanai. Ja sistēma neizdodas, tā var izraisīt degvielas spiediena regulatora kļūmi, kas ietekmēs parasto eļļas spiediena kontroles vārsta darbību.
Degvielas iesmidzinātājs, droseļvārsta korpuss un tukšgaitas motora piesārņojums : Šīs daļas ir cieši saistītas ar degvielas spiediena regulatoru, ilgstoša lietošana un tīrīšanas trūkums var izraisīt degvielas spiediena regulatora kļūmi, kas ietekmēs eļļas spiediena kontroles vārsta darbu.
Elektriskā kļūme : Eļļas spiediena regulējošā vārsta elektrisko kļūmi var izraisīt daudzi iemesli, ieskaitot neprecīzu uzstādīšanu un atkļūdošanu, lauka vibrāciju un temperatūras maiņu, kā rezultātā tiek veikta pārveidotāja izejas signāla nulles punkta un diapazona novirze.
Eļļas spiediena kontroles vārsta bojājuma veiktspēja
Liesmas braukšanas laikā : Eļļas spiediena kontroles vārsta bojājumi var izraisīt transportlīdzekļa pēkšņi liesmu braukšanas laikā.
Pārāk augsts vai pārāk zems eļļas spiediens : Eļļas spiediena kontroles vārsta bojājums novedīs pie pārāk augsta vai pārāk zema eļļas spiediena, kas izpaužas kā pārāk biezs maisījums, melnie dūmi no izplūdes caurules, enerģijas trūkums un citas problēmas.
Palielināts degvielas patēriņš : Eļļas spiediena kontroles vārsta bojājumi var izraisīt ievērojamu degvielas patēriņa palielināšanos, jo nestabils eļļas spiediens izraisīs patoloģisku degvielas padevi.
Sākot grūtības : Eļļas spiediena kontroles vārsta bojājums var izraisīt transportlīdzekļa sākšanu grūtu vai pat nespējīgu sākt.
Emisiju problēmas : bojāts eļļas spiediena kontroles vārsts var izraisīt palielinātu emisiju, jo nestabila degvielas padeve var ietekmēt motora sadedzināšanas procesu.
Saglabājiet spiedienu eļļas līnijā stabilā
Eļļas spiediena kontroles vārsta galvenā funkcija ir saglabāt spiedienu eļļas ķēdē stabilā un pielāgot eļļas spiedienu, kontrolējot spiediena vārsta atvēršanu un aizvēršanu.
Konkrēti, eļļas spiediena kontroles vārsts kontrolē spiediena vārsta pārslēgšanu caur iekšējo diafragmu vai diafragmu. Kad eļļas spiediens ir zemāks par noteiktu iestatīto vērtību, spiediena vārsts ir aizvērts un eļļas sūknis palielina spiedienu eļļas ķēdē; Kad eļļas spiediens pārsniedz norādīto spiedienu, atveras diafragma vai diafragma, un pārmērīgi spiediena degviela plūst atpakaļ uz tvertni caur atgriešanās līniju, tādējādi samazinot spiedienu eļļas līnijā. Šis mehānisms nodrošina, ka degvielas spiediens eļļas ķēdē vienmēr tiek uzturēts piemērotā līmenī, izvairoties no dažādām problēmām, kuras var izraisīt pārāk augsts vai pārāk zems spiediens.
Turklāt eļļas spiediena kontroles vārsts ir atbildīgs arī par degvielas spiediena precīzu pielāgošanu inžektorā saskaņā ar spiediena izmaiņām ieplūdes kolektorā, lai inžektora ievadītais degvielas daudzums būtu atkarīgs tikai no tā atvēršanas laika, lai panāktu efektīvu degvielas iesmidzināšanas daudzuma pārvaldību. Šai precīzai kontrolei ir būtiska ietekme uz transportlīdzekļa degvielas ekonomiju, jaudas rādītājiem un emisijas rādītājiem.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcomepirkt.
