• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 JAUNS AUTO DAĻU AUTO REZERVES INJEKTORS SPIEDIENA PLĀKSNES BOLT-10048175 Energosistēma AUTO DAĻU PIEGĀDĀTĀJS vairumtirdzniecība maxus katalogs lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produktu pielietojums: SAIC MAXUS G10

Vietas organizācija: MADE IN CHINA

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Izpildes laiks: noliktavā, ja mazāks par 20 gab., parasti viens mēnesis

Maksājums: TT depozīta uzņēmuma zīmols: CSSOT


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Informācija par produktiem

Produktu nosaukums INJEKTORA SPIEDIENA PLĀKSNES SKRUVE
Produktu pielietojums SAIC MAXUS G10
Produkti OEM NO 10048175
Vietas organizācija Ražots ĶĪNĀ
Zīmols CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Izpildes laiks Krājums, ja mazāks par 20 gab., parasti vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Zīmols zhuomeng automašīna
Pieteikumu sistēma VISI

Produktu displejs

INJEKTORA SPIEDIENA PLĀKSNES SKRUVE-10048175
INJEKTORA SPIEDIENA PLĀKSNES SKRUVE-10048175

Zināšanas par produktiem

 Kā ar degvielas sprauslu pārbaudi automašīnās?

Pirmkārt, inžektors tiek pakļauts virknei testu pēc montāžas, tostarp tā blīvējuma, iesmidzināšanas spiediena un izsmidzināšanas kvalitātes pārbaudes, lai pārliecinātos, ka tā darbība atbilst standartam. Otrkārt, inžektora noteikšanai mēs parasti izmantojam īpašu aprīkojumu, tas ir, inžektora pārbaudes stendu. Ja testēšanas procesā inžektora iesmidzināšanas spiediens neatbilst tehniskajiem standartiem, izsmidzināšanas efekts ir vājš, rodas eļļas pilēšana vai noplūde, un to nevar atgūt, tīrot un regulējot, tas ir jānomaina. Turklāt mēs varam arī spriest par inžektora stāvokli, novērojot tā iesmidzināšanas leņķi un izsmidzināšanas stāvokli. Tīrīšanas procesā pievērsiet uzmanību tam, ka eļļas iesmidzināšanas leņķim jābūt konsekventam (vai jāatbilst transportlīdzekļa rūpnīcas tehniskajiem standartiem), izsmidzināšanas efektam jābūt vienmērīgam, bez strūklas parādības. Turklāt mēs varam novērtēt arī sprauslas darbību, izmērot iesmidzinātās degvielas daudzumu. Kad dzinējs darbojas, inžektora darba skaņu uzrauga ar garu rokturi vai stetoskopu, lai noteiktu, vai tas darbojas normāli. Visbeidzot, mums arī jāpārbauda inžektora elektromagnētiskā spole un jāizmēra tā pretestība caur multimetru. Ja pretestības vērtība ir bezgalīga, tas norāda, ka elektromagnētiskā spole ir bojāta un inžektors ir jānomaina. Šīs darbības ir svarīgas, lai nodrošinātu, ka degvielas iesmidzinātājs darbojas pareizi.
Degvielas sprauslas spiediena regulēšanas skrūves loma
Pirmkārt, degvielas inžektora darbības princips
Benzīna dzinējā inžektors ir ļoti svarīga dzinēja degvielas sistēmas sastāvdaļa. Kad inžektors darbojas, tas caur sprauslu ievada cilindrā noteiktu degvielas daudzumu, lai nodrošinātu normālu dzinēja darbību. Tomēr, lai inžektors darbotos pareizi, ir jānodrošina, lai iesmidzinātās degvielas daudzums un spiediens būtu pareizi saskaņoti.
Otrkārt, inžektora spiediena regulatora skrūves loma
Inžektora spiediena regulatora skrūve ir neliela daļa, kas var kontrolēt automašīnas sprauslas spiedienu. Tas nodrošina normālu inžektora darbību, regulējot spiedienu inžektora iekšpusē. Inžektora spiediena regulēšanas princips ir mainīt inžektora atsperes spēku, pielāgojot inžektora regulēšanas skrūves stāvokli, un pēc tam mainīt inžektora iekšējo spiedienu.
Treškārt, kā noregulēt degvielas inžektora spiediena regulatora skrūvi
Pirms inžektora spiediena regulatora skrūves regulēšanas ir jāzina dažādu dzinēja sastāvdaļu spiediena vērtība. Pamatojoties uz to, atveriet pārsegu un atrodiet inžektora regulēšanas skrūvi. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai pagrieztu regulēšanas skrūvi pretēji pulksteņrādītāja virzienam vai pulksteņrādītāja virzienam, lai pielāgotu sprauslas spiedienu atbilstoši dzinēja vajadzībām. Veicot regulēšanu, katru reizi ir jāpievērš uzmanība tikai precīzai regulēšanai, lai izvairītos no pārmērīgas spiediena regulēšanas, kas izraisa dzinēja atteici.
Ceturtkārt, degvielas inžektora spiediena skrūves nozīme
Inžektora spiediena regulatora skrūvei ir būtiska loma normālā automašīnas dzinēja darbībā. Ja degvielas sprauslas spiediens ir pārāk liels, palielinās degvielas iesmidzināšanas apjoms, kā rezultātā palielināsies degvielas patēriņš, palielināsies transportlīdzekļa degvielas patēriņš, kā arī novedīs pie dzinēja tukšgaitas nestabilitātes, pārmērīga paātrinājuma un citām problēmām. Ja sprauslas spiediens ir pārāk mazs, tas var izraisīt transportlīdzekļa jaudas zudumu, dzinēja eksploziju un citas nopietnas problēmas. Tāpēc automobiļu apkopes inženieriem, īpašniekiem ir ļoti nepieciešams pareizi noregulēt degvielas iesmidzināšanas spiediena regulatora skrūvi.
【 Secinājums】
Lai gan degvielas iesmidzināšanas spiediena regulatora skrūve ir neliela automašīnas dzinēja daļa, tai ir izšķiroša nozīme visa automašīnas dzinēja normālai darbībai. Precīza inžektora spiediena regulatora skrūves regulēšana var nodrošināt dzinēja jaudu, stabilitāti un degvielas ekonomiju, kas ir ļoti svarīga darbība īpašniekam un remontētājam.

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG&MAUXS automobiļu daļas, laipni lūdzamnopirkt.

Sazinieties ar mums

VISU, ko mēs varam atrisināt jūsu vietā, CSSOT var jums palīdzēt, ja jūs esat neizpratnē, lūdzu, sazinieties ar sīkāku informāciju

tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikāts

sertifikāts2-1
sertifikāts6-204x300
sertifikāts11
sertifikāts21

Informācija par produktiem

展会 22

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti