• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 JAUNA AUTO DAĻU AUTOMAŠĪNAS REZERVES GALVAS LAMPA-Medium-L-C00056655-R-C00056656 Energosistēma AUTO DAĻU PIEGĀDĀTĀJS vairumtirdzniecība maxus katalogs lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produktu pielietojums: SAIC MAXUS G10

Vietas organizācija: MADE IN CHINA

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Izpildes laiks: noliktavā, ja mazāks par 20 gab., parasti viens mēnesis

Maksājums: TT depozīta uzņēmuma zīmols: CSSOT


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Informācija par produktiem

Produktu nosaukums GALVENAIS LAMPIS-Vidējs
Produktu pielietojums SAIC MAXUS G10
Produkti OEM NO L-C00056655/R-C00056656
Vietas organizācija Ražots ĶĪNĀ
Zīmols CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Izpildes laiks Krājums, ja mazāks par 20 gab., parasti vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Zīmols zhuomeng automašīna
Pieteikumu sistēma VISI

Produktu displejs

GALVENAIS LUKTURIS-Zems-L-C0056653-R-C0056654
GALVENAIS LAMPIS-Vidējs-L-C00056655-R-C00056656

Zināšanas par produktiem

Galvas lukturis
Automobiļu priekšējie lukturi parasti sastāv no trim daļām: spuldzes, atstarotāja un atbilstoša spoguļa (astigmatisma spogulis).
viena spuldze
Automašīnu priekšējos lukturos tiek izmantotas kvēlspuldzes, halogēna volframa spuldzes, jaunas augstas spilgtuma loka spuldzes un tā tālāk.
(1) Kvēlspuldze: tās kvēldiegs ir izgatavots no volframa stieples (volframam ir augsts kušanas punkts un spēcīga gaisma). Ražošanas laikā, lai palielinātu spuldzes kalpošanas laiku, spuldze tiek piepildīta ar inertu gāzi (slāpekli un tā inerto gāzu maisījumu). Tas var samazināt volframa stieples iztvaikošanu, paaugstināt kvēldiega temperatūru un uzlabot gaismas efektivitāti. Kvēlspuldzes gaismai ir dzeltenīga nokrāsa.
(2) Volframa halogenīda lampa: volframa halogenīda spuldze tiek ievietota inertā gāzē noteiktā halogenīda elementā (piemēram, jodā, hlorā, fluorā, bromā utt.), izmantojot volframa halogenīda pārstrādes reakcijas principu, tas ir, gāzveida volframs, kas iztvaiko no kvēldiega, reaģē ar halogēnu, veidojot gaistošu volframa halogenīdu, kas izkliedējas uz augstas temperatūras zonā kvēldiega tuvumā, un tas sadalās karstuma ietekmē, tādējādi volframs tiek atgriezts kvēldiega daļā. Izdalītais halogēns turpina izkliedēties un piedalīties nākamajā cikla reakcijā, tāpēc cikls turpinās, tādējādi novēršot volframa iztvaikošanu un spuldzes nomelnošanu. Volframa halogēna spuldzes izmērs ir mazs, spuldzes apvalks ir izgatavots no kvarca stikla ar augstu temperatūras izturību un augstu mehānisko izturību, ar tādu pašu jaudu, volframa halogēna spuldzes spilgtums ir 1,5 reizes lielāks nekā kvēlspuldzei, un kalpošanas laiks ir 2 līdz 3 reizes ilgāk.
(3) Jauna augstas spilgtuma loka lampa: šīs lampas spuldzē nav tradicionālā kvēldiega. Tā vietā kvarca caurulē ir ievietoti divi elektrodi. Caurule ir piepildīta ar ksenonu un metālu pēdām (vai metālu halogenīdiem), un, kad uz elektroda ir pietiekams loka spriegums (5000 ~ 12000 V), gāze sāk jonizēt un vadīt elektrību. Gāzes atomi atrodas ierosinātā stāvoklī un sāk izstarot gaismu elektronu enerģijas līmeņa pārejas dēļ. Pēc 0,1 sekundes starp elektrodiem tiek iztvaicēts neliels daudzums dzīvsudraba tvaiku, un strāvas padeve nekavējoties tiek pārnesta uz dzīvsudraba tvaiku loka izlādi un pēc temperatūras paaugstināšanās pārnesta uz halogenīdu loka lampu. Pēc tam, kad gaisma sasniedz normālu spuldzes darba temperatūru, loka izlādes uzturēšanas jauda ir ļoti zema (apmēram 35 w), tādējādi var ietaupīt 40% elektroenerģijas.
2. atstarotājs
Atstarotāja uzdevums ir maksimāli palielināt spuldzes izstarotās gaismas polimerizāciju spēcīgā starā, lai palielinātu apstarošanas attālumu.
Spoguļa virsmas forma ir rotējoša paraboloīda forma, kas parasti izgatavota no 0,6–0,8 mm plānas tērauda loksnes štancēšanas vai izgatavota no stikla, plastmasas. Iekšējā virsma ir pārklāta ar sudrabu, alumīniju vai hromu un pēc tam pulēta; Kvēldiegs atrodas spoguļa fokusa punktā, un lielākā daļa tā gaismas staru tiek atspoguļoti un izšauti tālumā kā paralēli stari. Spuldze bez spoguļa var apgaismot tikai aptuveni 6 m attālumā, un spoguļa atstarotais paralēlais stars var apgaismot vairāk nekā 100 m attālumā. Pēc spoguļa ir neliels daudzums izkliedētas gaismas, no kuras augšupvērstā gaisma ir pilnīgi bezjēdzīga, un sānu un apakšējā gaisma palīdz izgaismot ceļa virsmu un apmales no 5 līdz 10 m.
3. objektīvs
Pantoskops, kas pazīstams arī kā astigmatiskais stikls, ir vairāku īpašu prizmu un lēcu kombinācija, un tā forma parasti ir apļveida un taisnstūrveida. Atbilstošā spoguļa funkcija ir lauzt spoguļa atstaroto paralēlo staru kūli, lai ceļam automašīnas priekšā būtu labs un vienmērīgs apgaismojums.
Kā tikt galā ar ūdens miglu auto lukturos?
Automašīnas priekšējos lukturus ar ūdens miglu var apstrādāt šādi: atveriet priekšējos lukturus, lai tie dabiski iztvaiko, pakļaujot saulei, iztīriet ar augstspiediena ūdens pistoli, nomainiet luktura abažūru, izpūtiet ar fēnu, nomainiet luktura blīvi, izplūdes sausinātāju , pievienojiet dzesēšanas ventilatoru, nomainiet priekšējo lukturi.
Priekšējo lukturu atteices cēlonis?
Iemesli, kāpēc priekšējie lukturi nedarbojas, var būt šādi:
‌ Lampa ir bojāta ‌ ‌ spuldze ir dilstoša daļa, ilgstoša lietošana vai slikti ceļa apstākļi var izraisīt bojājumus. ‌
‌ pārkaršana vai īssavienojums ‌: vada pārkaršana vai īssavienojums var ietekmēt strāvas pārvadi un izraisīt priekšējo lukturu nespēju ieslēgties. ‌
Releja vai kombinētā slēdža kļūme : Releja vai kombinētā slēdža kļūme var izraisīt arī priekšējo lukturu neiedegšanos. ‌
‌ izdedzis drošinātājs ‌ : izdegušais drošinātājs ir izplatīts iemesls, pārbaudiet un nomainiet drošinātāju, var atrisināt problēmu. ‌
‌ līnija atvērta, īsa vai bojāta ‌ : slikts vai vaļīgs līnijas savienojums, savienojums nav vietā, kā rezultātā priekšējais lukturis nav ieslēgts.
‌ Sprieguma regulatora kļūme ‌ : sprieguma regulatora kļūme var izraisīt pārāk augstu spriegumu, kā rezultātā lampa var izdegt. ‌
zems akumulatora jaudas līmenis : zems akumulatora jaudas līmenis ietekmēs normālu priekšējo lukturu darbību. ‌
‌ vaļīgs priekšējo lukturu spraudnis ‌ : regulāri pārbaudiet, vai priekšējo lukturu spraudnis ir stingrs; savlaicīga pievilkšana var izvairīties no šādām problēmām. ‌
Lai atrisinātu šīs problēmas, var veikt šādus pasākumus:
Pārbaudiet, vai spuldze nav bojāta, un, ja nepieciešams, nomainiet to ar jaunu.
Pārbaudiet, vai vados nav pārkaršanas vai īssavienojumu, un, ja nepieciešams, salabojiet vai nomainiet tos.
Pārbaudiet, vai releji un kombinētie slēdži darbojas pareizi, un, ja nepieciešams, salabojiet vai nomainiet tos.
Pārbaudiet, vai drošinātājs nav izdedzis, un, ja nepieciešams, nomainiet drošinātāju.
Pārbaudiet, vai līnija nav atvērta, īsa vai bojāta, un, ja nepieciešams, salabojiet.
Pārbaudiet, vai sprieguma regulators darbojas pareizi, un vajadzības gadījumā salabojiet vai nomainiet to.
Pārbaudiet, vai akumulators ir pilnībā uzlādēts, un, ja nepieciešams, uzlādējiet vai nomainiet akumulatoru.
Pārbaudiet, vai priekšējā luktura spraudnis ir stingrs, un, ja nepieciešams, pievelciet.
Veicot šīs darbības, jūs varat efektīvi diagnosticēt un atrisināt problēmu, ja automašīnas priekšējie lukturi nav ieslēgti. ‌

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG&MAUXS automobiļu daļas, laipni lūdzamnopirkt.

Sazinieties ar mums

VISU, ko mēs varam atrisināt jūsu vietā, CSSOT var jums palīdzēt, ja jūs esat neizpratnē, lūdzu, sazinieties ar sīkāku informāciju

tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikāts

sertifikāts2-1
sertifikāts6-204x300
sertifikāts11
sertifikāts21

Informācija par produktiem

展会 22

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti