Ko nozīmē gaisa slēdzenes plaisa?
Gaisa bloķēšanas plaisa attiecas uz situāciju, kad motora vārsts ir saplaisājis vai salauzts. Šo stāvokli parasti izraisa dažādi faktori, ieskaitot vārsta stieņa galu, regulēšanas skrūvju vai šūpuļa rokas nodilumu vai nepareizu regulēšanu, kā rezultātā rodas pārmērīgs vārsta klīrenss, kas savukārt izraisa vārsta krāna galu, lai sadurtu ar regulēšanas skrūvi vai vārsta šūpuļa galviņu, lai sadurtu ar vārsta galu, kas galu galā var izraisīt vārsta plaisāšanu. Turklāt pārmērīgs izciļņa nodilums, vārsta atsperes sēdeklis, vārsta krāna stiprināšanas uzgrieznis ir vaļīgs vai regulēšanas skrūvju gala virsma nevienmērīga, vārsta kanāla uzkrāšanās un citi faktori var izraisīt arī vārsta plaisāšanu. Lai izvairītos no šīm problēmām, ir nepieciešams regulāri pārbaudīt un uzturēt motoru, lai nodrošinātu dažādu komponentu normālu darbību .
Vai gaisa slēdzenes asmens ir?
Gaisa durvju bloķēšanas plāksne ir daļa, tās loma ir realizēt vienvirziena savienojumu starp vārstu un atsperes sēdekli un aizslēgt to, lai pārliecinātos, ka vārsts var darboties normāli. Tomēr, kad vārsta bloķēšanas plāksne neizdodas, tai būs liela ietekme uz motoru. Piemēram, bloķēšanas plāksne var izraisīt vārsta aizvēršanu brīvi, kas izraisa nepietiekamu kompresijas koeficientu, un pēc tam motoram zaudēt cilindru. Smagos gadījumos bloķēšanas plāksnes zudums var izraisīt virzuļa caurumošanu caur vārstu un pēc tam metāllūžņus.
Ir divi veidi, kā savienot vārsta kātu ar pavasari. Viens no tiem ir bloķēšanas saspraudes tips, kas ir aprīkots ar diviem pusapaļiem koniskiem bloķēšanas klipiem vārsta stieņa gala rievā, un atsperes sēdeklis kompakto bloķēšanas saspraudi tā, lai šaurā stīpa būtu vārsta stieņa galā, lai atsperes sēdeklis, vārsts un vārsts būtu savienots veselumā, un vārsts pārvietojas kopā. Vēl viens veids ir izmantot bloķēšanas tapu, nevis slēdzenes skavas tapas radiālo caurumu un savienot caur bloķēšanas tapu.
Kādi ir galvenie vārstu plaisāšanas cēloņi?
Galvenie vārsta plaisāšanas cēloņi ir nepareiza nodiluma vai pielāgošanas, izciļņu nodiluma, vārsta atsperes sēdekļa noslēgums, vaļīgs uzgriežņu vai skrūvju gala virsma nevienmērīga, vārsta kanāla oglekļa uzkrāšanās.
Nepareizs nodilums vai regulēšana : Nepareiza vārsta stieņa gala nodilums vai regulēšana, regulēšanas skrūves vai šūpuļa rokas var izraisīt pārmērīgu vārsta klīrensu, kas var izraisīt uz sāniem piestiprinātu vārsta krāna galu, lai sadurtu ar regulēšanas skrūvi, vai virs galvas vārsta šūpuļa rokas, lai sadurtu ar vārsta galu, rezultātā vārsta plaisā.
CAM nodilums : Pārmērīgs izciļņa nodilums darbības laikā var izraisīt krānu uz nervozitāti, kas ilgtermiņā palielinās vārsta stieņa spriegumu un ilgtermiņā var izraisīt vārsta plaisāšanu.
Vārsta atsperes sēdeklis pie : Vārsta atsperes sēdekļa krišana var izraisīt vārsta pakļaušanu patoloģiskai triecienam slēgšanas procesā, kā rezultātā rodas plaisāšana.
vaļīgs uzgrieznis vai nevienmērīga skrūvju virsma : vārsta krāna stiprinājuma uzgrieznis un nevienmērīga regulēšanas skrūves sejas atslābināšana var izraisīt patoloģisku spriegumu vārstam un galu galā izraisīt plaisāšanu.
Vārsta katetri : Pārmērīga oglekļa uzkrāšanās vārsta katetros var kavēt vārsta kustību, kā rezultātā rodas papildu spriegums un galu galā izraisot vārsta plaisāšanu.
Šie faktori var izraisīt motora vārsta plaisāšanu, tāpēc ir nepieciešams savlaicīgi veikt atbilstošus remonta pasākumus, ieskaitot pielāgošanas vārsta klīrensu, nolietoto detaļu nomaiņa, oglekļa nogulumu tīrīšana utt., Lai nodrošinātu normālu motora darbību .
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcomepirkt.
