Maxus G10 priekšējo durvju stikla pacēlājs nereaģē uz to, kas ir iemesls?
Maxus G10 priekšējo durvju stikla celšanu un pacelšanas kļūmi var izraisīt šādi iemesli:
1. Stikla pacēlāja kļūme: ieskaitot pacēlāja skrūves vaļīgas, bojātas, dubļu rievas deformācijas vai bojājuma, virzošā sliedes uzstādīšanas stāvokļa novirze.
2. Motoru problēmas: motora armatūra ir netīra, oglekļa sukas kontakts ir slikts, motors ir bojāts utt.
3. Slēdzis kļūme: slēdzis ir bojāts vai iekšējā ķēdes plate ir kļūdaina.
4. Ķēdes problēmas: piemēram, patoloģisks elektriskais signāls, kad motora spraudnis tiek pacelts, releja kļūme utt.
5. Anti-skavas funkcijas patoloģiska: kodētāja kļūme izraisa anti-skavas funkcijas sākšanu nepareizi.
6. Eļļošanas problēma: celšanas mehānisms un virzošā sliede trūkst eļļošanas, un pretestība palielinās.
Risinājums ir šāds:
1. Stikla regulatora kļūmei, ja skrūve ir vaļīga, ir nepieciešams pievilkt skrūvi; Dubļu tvertne ir deformēta vai bojāta, un tā ir jānomaina vai jānotīra; Vadot sliedes uzstādīšanas pozīcijas novirzi, jāpielāgo virzošā sliedes pozīcija; Ja lifts ir bojāts, tas ir jāmaina.
2. Motoram, ja armatūra ir netīra, pulējiet to ar smalku smilšpapīru un noslaukiet to ar baltu audumu. Tajā pašā laikā pielāgojiet oglekļa sukas turētāja atsperes plāksni, lai oglekļa suka būtu uzticamāka; Ja motors ir bojāts, nomainiet motoru.
3. Ja slēdzis ir kļūdains, pārbaudiet un nomainiet to.
4 ķēdes problēmas, lai pārbaudītu motora spraudņa elektrisko signālu, ja patoloģiski jālabo ķēde; Ja relejs neizdodas, nomainiet to.
5. Ja anti-Pinch funkcija ir patoloģiska, pārbaudiet un labojiet kodētāju.
6. Notīriet celšanas mehānismu un regulāri vadiet sliedes un uzklājiet jaunu smērvielu, lai nodrošinātu labu eļļošanu.
Vispirms jūs varat pakāpeniski pārbaudīt un atrisināt problēmu atbilstoši iepriekšminētajām metodēm, ja nevarat ar to rīkoties, ieteicams laikā doties uz profesionālu auto remonta veikalu, lai apkopotu.
Vai priekšējo durvju pacelšanas slēdzis pieder mašīnai?
Priekšējo durvju pacelšanas slēdža uzturēšana patiešām ir mehānisks darbs. Tas notiek tāpēc, ka priekšējo durvju pacelšanas slēdža remonts ietver mehānisko komponentu noņemšanu, pārbaudi, remontu vai nomaiņu, kam nepieciešami noteikta mehānisko zināšanu un prasmju pakāpe. Piemēram, remonta process var ietvert durvju iekšējā pacēlāja vadības paneļa noņemšanu, pacēlāja slēdža pārbaudi vai nomaiņu un visu komponentu salikšanu. Šis process prasa noteiktas zināšanas par transportlīdzekļa iekšējo struktūru un spēju prasmīgi veikt demontāžas un montāžas operācijas. Turklāt, ja jums ir jāaizstāj durvis slēdža pusē, vairuma modeļu stikla pacelšanas slēdža apdares plāksne ir izgatavota no plastmasas. Darbības sprauga jāatrod savienojumā starp apdares plāksni un durvju plāksni, jāizmanto PRY stienis vai līdzīgs instruments, lai paceltu apdares plāksni no spraugas, pēc tam pakāpeniski noņemiet apdares plāksni gar spraugu un visbeidzot jānoņem pacelšanas slēdža spraudnis labošanai vai nomaiņai .
Apkopes procesā jūs varat saskarties ar dažādām problēmām, piemēram, stikla pacēlāja plaukta stiprināšanas skrūvēšanas caurumu, stikls paceļas līdz augstākajam punktam un pastāvīgi atlecot uz leju utt., Šīm problēmām ir vajadzīgas profesionālas mašīnas remonta prasmes, lai atrisinātu. Piemēram, ja skrūvju caurums stikla pacēlāja plauktā izkrīt, var būt nepieciešams to noņemt, pārkārtot pazaudēto skrūvju caurumu vai nomainīt visu stikla pacēlāju .
Tāpēc priekšējo durvju lifta slēdža uzturēšana patiešām ir mašīnu remonta darba daļa, un, lai to pabeigtu, ir nepieciešama profesionāla tehnoloģija un instrumenti.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcomepirkt.
