Maxus G10 priekšējā joslas vāka darbība.
Maxus G10 priekšējā joslas vāka galvenā funkcija ir fiksēt piekabes āķa vītņoto caurumu, un, kad krāsa ir jāpārkrāso, krāsas meistars noņems mazo vāku, lai salīdzinātu krāsu un pārliecinātos, ka krāsas krāsu starpība ir minimāla.
Zem Maxus G10 priekšējā bufera pārsega dizaina ir vītņots caurums, kas paredzēts, lai atvieglotu evakuatora āķa uzstādīšanu negadījuma vai neveiksmes gadījumā, kurai nepieciešama evakuatora kravas automašīna. Turklāt šim mazajam segumam ir arī īpašais mērķis, kad transportlīdzeklis ir jāpārkrāso. Krāsas uztvērējs noņems šo mazo vāku tā, lai to varētu precīzi salīdzināt, gleznojot, lai nodrošinātu, ka krāsa pēc krāsošanas atbilst transportlīdzekļa oriģinālajai krāsai, samazinot krāsu starpību. Šajā dizainā tiek ņemta vērā praktiskums un uzturēšanas vieglums, atspoguļojot rūpīgos un cilvēciskos apsvērumus par automobiļu dizainu .
Kad automašīnas priekšējā bufera muciņa pārtrauc, var veikt šādas darbības, lai novērstu problēmu :
Instrumenti : Pirmkārt, sagatavojiet visus nepieciešamos instrumentus, ieskaitot komunālo pakalpojumu nazi, plastmasas metināšanas stieni, plastmasas metināšanas lāpu, siltuma pistoli utt. Šie instrumenti ir atjaunošanas darba pamats .
Motora apakšējās plāksnes noņemšana : Lai atvieglotu darbību, ir nepieciešams droši noņemt motora apakšējo plāksni un nodrošināt ērtu darba vietu nākamajiem remonta darbiem.
Remontējiet bojāto daļu : izmantojiet siltuma pistoli, lai sildītu bojāto zonu, un pēc tam ar plastmasas metināšanas stieni un metināšanas stieni, lai saplēstu daļu, un cenšas atjaunot oriģinālu. Šis solis prasa profesionālu prasmi un pacietību .
Instalējiet jaunu klipu : Instalējiet jauno bufera klipu, pārliecinoties, ka tas ir drošs un, ja nepieciešams, precīzi noregulēts ar lietderības nazi. Instalējot, pārliecinieties, vai katra sprādze ir pareizi uzstādīta; Pretējā gadījumā tas var ceļot .
Atjaunojiet apakšējo plāksni : Visbeidzot, motora apakšējā plāksne tiek atkārtoti instalēta, lai atjaunotu visu transportlīdzekļa struktūru. Ja priekšējā bufera spraudnis neietekmē parasto braukšanu, to uz laiku var neaizstāt, bet, ja Snap snaps ir liels, tas ir jānomaina laikā, lai izvairītos no drošības apdraudējumu radīšanas ātrgaitas braukšanai .
Ja īpašnieks nav pazīstams ar metināšanas darbību, ieteicams nosūtīt transportlīdzekli uz automātisko remonta veikalu ārstēšanai, jo plastmasas karstā kausējuma tehnoloģijai ir nepieciešams profesionāls aprīkojums, un remonta procesam ir vajadzīgas izsmalcinātas prasmes, kas parasti pārsniedz vidējā īpašnieka apstrādes spēju. Ja neesat pārliecināts, kā rīkoties, ieteicams meklēt profesionāla tehniķa palīdzību .
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcomepirkt.