Kāds ir automašīnas gaisa kondicioniera vadības paneļa atslēgas atteices iemesls?
Automašīnas gaisa kondicioniera vadības paneļa taustiņu atteices iemesli var būt salauzti drošinātāji, bojātas shēmas plates, salauzti kompresori, īssavienojumi barošanas ķēdē, bojāti vadības paneļi un mitrums saldēšanas sistēmā.
Bojāts drošinātājs: Gaisa kondicioniera drošinātāji (tostarp dzesēšanas ventilatora un pūtēja drošinātāji) var būt bojāti pārmērīgas strāvas, transportlīdzekļa modifikācijas vai līnijas noplūdes dēļ, kā rezultātā gaisa kondicioniera taustiņi vadības panelī var nedarboties pareizi. Šādā gadījumā pārbaudiet, vai drošinātājs nav izdedzis vai tam nav slikts kontakts, un nomainiet jaunu drošinātāju, lai atjaunotu taustiņu funkciju.
Shēmas plates kļūme: gaisa kondicionēšanas shēmas plates problēmas, īpaši viedajos transportlīdzekļu gaisa kondicionieros, var izraisīt atslēgu nereaģēšanu. Šādā gadījumā var būt nepieciešams nomainīt plati.
Kompresora bojājums: Ja gaisa kondicioniera kompresors ir bojāts, piemēram, aukstumaģenta noplūdes dēļ, gaisa kondicioniera taustiņš vadības panelī nedarbosies. Ieteicams nosūtīt transportlīdzekli remontam uz 4S servisu vai profesionālu autoservisu.
Barošanas avota īssavienojums: Barošanas avota īssavienojums var izraisīt atslēgas atteici. Pārbaudiet, vai strāvas ķēdes savienotājs, gaisa kondicioniera vadības paneļa savienotājs un gaisa kondicioniera CM savienotājs nav slikti kontaktā, un pievienojiet tos atkārtoti.
Vadības paneļa bojājums: Ja neviena no iepriekš minētajām pārbaudēm neatklāj problēmu, iespējams, ir bojāts pats gaisa kondicioniera vadības panelis. Pēc vadības paneļa nomaiņas gaisa kondicionieris darbojas pareizi.
Mitrums saldēšanas sistēmā: Pārmērīgs mitrums saldēšanas sistēmā var samazināt žāvēšanas pudeles efektivitāti un izraisīt ledus nogulšņu aizsprostošanos caurulē. Gaisa kondicionēšanas caurules ir jātīra un jānomaina aukstumaģents.
Īsāk sakot, automašīnas gaisa kondicioniera vadības paneļa taustiņu atteices gadījumā ieteicams savlaicīgi pārbaudīt un salabot, lai nodrošinātu transportlīdzekļa normālu darbību. Risinot šīs problēmas, ja jums nav atbilstošas tehnoloģijas un aprīkojuma, jums jāmeklē profesionāla apkopes personāla palīdzība.
Automobiļa gaisa kondicionēšanas vadības paneļa funkcija
Automobiļa gaisa kondicionēšanas vadības paneļa pamatfunkcijas
Automobiļa gaisa kondicionēšanas vadības panelis ir panelis, kurā lietotājs netieši kontrolē gaisa kondicionēšanas darbības mehānismu, lai īstenotu dažādas gaisa kondicionēšanas funkcijas. Tas parasti ietver šādas pamatfunkcijas:
Temperatūras regulēšana: Iestatiet temperatūru automašīnā ar pogu vai kloķi.
Vēja ātruma regulēšana: Kontrolē gaisa kondicionētāja gaisa padeves ātrumu.
Režīma izvēle: piemēram, automātiska, manuāla, iekšējais cikls, ārējais cikls utt.
Zonēta kontrole: Daži augstākās klases modeļi piedāvā neatkarīgu temperatūras kontroli priekšējā un pasažiera sēdekļa zonā.
Gaisa kondicioniera vadības paneļa pogu funkcijas
Maiņstrāvas slēdzis: ieslēdz vai izslēdz gaisa kondicionēšanas sistēmu. Pēc gaisa kondicionēšanas sistēmas ieslēgšanās kompresors sāk dzesēšanu.
Temperatūras regulēšanas poga: parasti zilā (zema) un sarkanā (augsta) krāsā, tiek izmantota, lai iestatītu temperatūru automašīnā.
Vēja ātruma poga: tiek izmantota, lai regulētu gaisa kondicioniera gaisa padeves ātrumu, parasti ir zems, vidējs un augsts līmenis.
Režīma poga: piemēram, ventilatora režīms nodrošina spēcīgāku vēju, lapu režīms nodrošina dabisku, maigu vēju.
Gaisa cirkulācijas poga: maina gaisa cirkulācijas režīmu automašīnas iekšpusē un ārpusē.
Aizmugurējā gaisa kondicioniera vadība: Dažām luksusa automašīnām aizmugurē ir pogas, lai neatkarīgi regulētu temperatūru un vēja ātrumu.
Iekšējās/ārējās cirkulācijas poga: Pārslēdzas starp iekšējās un ārējās gaisa cirkulācijas režīmu.
Gaisa attīrīšanas poga: attīra automašīnas gaisu no kaitīgām vielām.
Priekšējā/aizmugurējā loga atkausētāja poga: paredzēta logu atkausēšanai un skaidras redzamības uzturēšanai.
AUTOMĀTISKI: Automātiski pielāgo vēja ātrumu un temperatūru, lai automašīnā uzturētu nemainīgu temperatūru.
DUAL taustiņš: norāda gaisa kondicioniera nodalījuma vadības taustiņu, kas ļauj pilota un pasažiera sēdekļiem neatkarīgi regulēt temperatūru.
Gaisa kondicionēšanas vadības paneļa klasifikācija un regulēšana
Gaisa kondicionēšanas vadības paneļus var klasificēt pēc piedziņas režīma un veiktspējas:
Braukšanas režīms: neatkarīgs un ne-neatkarīgs. Neatkarīgo tipu darbina īpašs dzinējs, dzesēšanas jauda ir liela, bet izmaksas ir augstas; Ne-neatkarīgo tipu darbina automašīnas dzinējs, tam ir slikta stabilitāte, bet zemas izmaksas.
Veiktspējas kategorijas: vienas funkcijas tips un integrēts aukstuma un siltumapgādes tips. Attiecīgi ir uzstādītas vienas funkcijas saldēšanas, apkures un ventilācijas sistēmas, un tiek koplietots integrēts apkures un dzesēšanas gaisa ventilators un gaisa vads.
Regulēšanas metodes: manuāla, elektroniska pneimatiskā regulēšana un automātiskā regulēšana. Manuāla regulēšana, pārslēdzot funkciju taustiņus uz paneļa, elektroniska pneimatiskā regulēšana ar vakuuma mehānisma automātiskās regulēšanas palīdzību, automātiska regulēšana ar sensoru un mikrodatoru palīdzību, lai panāktu vispusīgu optimizāciju.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG&MAUXS auto detaļaspirkt.
