• galvas_banners
  • galvas_banners

SAIC MAXUS G10 Jaunas auto detaļas automašīnas rezerves paplašināšana Pot-C00016659 Power System Auto Parts piegādātājs vairumtirdzniecība Maxus katalogs Lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produktu lietojumprogramma: SAIC Maxus G10

Vietas org: izgatavots Ķīnā

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / kopija

Veiktspējas laiks: krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi

Maksājums: TT depozītu kompānijas zīmols: CSSOT


Produkta detaļa

Produktu tagi

Informācija par produktiem

Produktu nosaukums Izplešanās katls
Produktu lietojumprogramma SAIC Maxus G10
Produkti OEM Nr C00016659
Vietas org Izgatavots Ķīnā
Zīmols Cssot/rmoem/org/kopija
Sagatavošanās laiks Krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Zīmols Zhuomeng Automobile
Lietojumprogrammu sistēma Viss

Produktu displejs

Paplašināšanas kastes tee pipe-c00001519
Paplašināšanas kastes tee pipe-c00001519

Zināšanas par produktiem

Kāpēc automašīnas izplešanās vāks ir pārāk stingri, bet noplūst?
Iemesls, kāpēc automašīna ‌ izplešanās katla pārsegs ir pārāk stingri ieskrūvēts, bet noplūst ‌
‌ Iemesls, kāpēc automašīnas izplešanās vāks tiek ieskrūvēts pārāk cieši, bet noplūde ir paplašināšanas vāka dizaina principa dēļ. ‌ Paplašināšanas katla apvalks, kas pazīstams arī kā spiediena ūdens tvertnes pārsegs, ir automobiļu dzesēšanas sistēmas galvenā sastāvdaļa. Tam pievienots vārsts rada nepieciešamo spiedienu, lai palīdzētu motoram darboties atbilstošā temperatūras diapazonā. Ar automašīnas darbību pakāpeniski paaugstinās temperatūra ūdens tvertnē, izraisot iekšējā spiediena palielināšanos. Kad šis spiediens sasniedz iepriekš iestatītu slieksni, spiediena vārsts automātiski atveras, ļaujot dzesēšanas šķidrumam ieplūst pārplūdes tvertnē. Kad transportlīdzeklis pārstāj darboties, dzesēšanas sistēma atvilks dzesēšanas šķidrumu pārplūdes tvertnē. Ja izplešanās vāks ir ieskrūvēts pārāk cieši, vārsts nevar atvērt un normāli aizvērt, tas novedīs pie dzesēšanas šķidruma noplūdes, ietekmējot visas dzesēšanas sistēmas parasto darbību.
Lai atrisinātu problēmu, ka automašīnas izplešanās vāks ir pārāk saspringts, bet noplūst
‌ Pārbaudiet katla ķermeņa un ūdens cauruli ‌:
Ja poda korpuss ir bojāts, ieteicams savlaicīgi nomainīt jauno tējkannu.
Ja ūdens caurule ir bloķēta, varat mēģināt noņemt noplūdes daļu, uzklāt līmi un pārinstalēt to.
‌ Pārliecinieties, ka dzesēšanas šķidruma līmenis ir pareizs ‌:
Pārliecinieties, ka dzesēšanas šķidruma līmenis vienmēr ir starp visaugstāko un zemākā mēroga līnijām, lai nodrošinātu parasto dzesēšanas sistēmas darbību.
‌ Avārijas pasākumi ‌:
Ja ūdens pudeles plaisā un noplūdes ir ļoti ieteicams neturpināt braukt, jo nav iespējams noteikt tvertnē palikušo ūdens daudzumu, pēc motora palaišanas antifrīzs cirkulēs un var tikt izvadīts gaisa spiediena dēļ, kas motors var izraisīt pārkaršanu vai pat vilkt cilindru.
Izmantojot iepriekš minēto metodi, tas var efektīvi atrisināt problēmu, ka automašīnas izplešanās vāks ir pārāk stingri, bet noplūst un nodrošina parasto automašīnas dzesēšanas sistēmas darbību.
Paplašināšanas katlā nav dzesēšanas šķidruma. Kas notika?
‌ Dzesēšanas šķidrums automašīnas izplešanās katlā nav pieejams dažādu iemeslu dēļ. ‌
Pirmkārt, visizplatītākais dzesēšanas šķidruma samazināšanas iemesls ir noplūde. Tas ietver ūdens tvertņu pārsegu, ūdens cisternu, ūdens sūkņu, gumijas šļūteņu, gaisa izplūdesgriežu, cilindru blīves utt. Noplūdes noplūdi šajos apgabalos var izraisīt pakāpenisku dzesēšanas šķidruma zudumu, īpaši augstā temperatūrā, kur gumijas un metāla detaļas var novecot termiskās izplešanās un kontrakcijas dēļ, kas izraisa dzesēšanas šķidruma noplūde. Turklāt, ja termostatā ir noplūde, tas ietekmēs arī dzesēšanas šķidruma uzturēšanu.
Otrkārt, iespējamais iemesls ir antifrīzs cilindrā, lai piedalītos sadedzināšanā. Ja ieplūdes kolektora spilventiņš un cilindra spilventiņš ir bojāts, dzesēšanas šķidrums var iekļūt cilindrā un notekot ar motora sadegšanas procesu, kā rezultātā izplešanās katlā rodas mazāks dzesēšanas šķidrums. Šajā gadījumā eļļa var pasliktināties dzesēšanas šķidruma iekļaušanas dēļ, kā rezultātā tiek emulģēta.
Pastāv arī pārmērīga dzesēšanas šķidruma patēriņa iespēja. Lai gan tas ir retāk sastopams, dažos gadījumos dzesēšanas šķidrumu var pārmērīgi patērēt pārmērīgas motora temperatūras vai citu problēmu dēļ.
Visbeidzot, pēc jaunās automašīnas vai tikko nomainot antifrīzu, var trūkst antifrīzu, ko parasti izraisa gaisa daļa motora iekšpusē nav iztukšota, nevis īsta noplūde.
Lai atrisinātu šo problēmu, ieteicams vispirms pārbaudīt, vai dzesēšanas sistēmai ir noplūdes punkts, ko var vērtēt, novērojot, vai zem šasijas vai ūdens tvertnes ir ūdens pēdas. Otrkārt, pārbaudiet, vai termostats un citi saistītie komponenti darbojas pareizi. Ja tiek konstatēts, ka dzesēšanas šķidrums iekļūst cilindrā, ir jānomaina cilindra blīvējums un citas saistītās detaļas. Turklāt regulāra dzesēšanas sistēmas pārbaude un uzturēšana, lai nodrošinātu, ka visi komponenti ir labā stāvoklī, ir arī efektīvs veids, kā novērst dzesēšanas šķidruma zudumu.

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcomepirkt.

Sazinieties ar mums

Viss, ko mēs varam jums atrisināt, CSSOT var jums palīdzēt jums, jūs esat neizpratnē, detalizēti, lūdzu, sazinieties ar

Tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

apliecība

sertifikāts2-1
sertifikāts6-204x300
Sertifikāts11
sertifikāts21

Informācija par produktiem

展会 22

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti