Motora vakuuma sūkņa darba princips un funkcija.
Motora vakuuma sūkņa darba princips ir sūknētais konteiners, izmantojot mehāniskas, fiziskas, ķīmiskas vai fizikāli ķīmiskas metodes, lai sasniegtu vakuuma iegūšanu. Vakuuma sūknis galvenokārt sastāv no sūkņa korpusa, rotora, asmens, ieplūdes un izejas utt., Ar rotāciju, lai iegūtu tilpuma izmaiņas, lai no sūkņa izplūst gāzi. Sūkšanas procesa laikā palielinās iesūkšanas kameras tilpums, samazinās vakuuma pakāpe, un tvertnes gāze tiek iesūkta sūkņa kamerā. Izplūdes procesā tilpums kļūst mazāks, spiediens palielinās, un ieelpotā gāze beidzot tiek izvadīta no sūkņa caur eļļas blīvējumu.
Motora vakuuma sūkņa loma ir radīt negatīvu spiedienu, tādējādi palielinot bremzēšanas spēku. Automobiļu ģeneratora vakuuma sūknis parasti ir eļļas sūknis, tas ir, vakuuma sūkņa kodols griežas ar ģeneratora vārpstu un rada negatīvu spiedienu vakuuma sūkņa korpusā, tas ir, vakuumā, ar nepārtrauktu eļļas absorbciju un sūknēšanu. Šis negatīvais spiediens nodrošina spēku automašīnas bremzēšanas sistēmai, padarot bremzēšanu vieglāku. Kad vakuuma sūknis ir bojāts, jauda tiek novājināta, bremzes kļūs smagas, bremzēšanas efekts tiek samazināts un var rasties pat kļūme.
Motora vakuuma sistēmas darbības principā ietilpst arī vakuums, lai ģenerētu bremžu pastiprinātāju un vakuumu, lai darbinātu izplūdes gāzu apvedceļu, un cirkulējošais gaisa spiediena samazināšanas vārsts arī iegūst vakuumu caur elektrisko ieslēgšanas vārstu (EUV). Vakuuma sūknis tiek plaši izmantots metalurģijā, ķīmiskajā rūpniecībā, pārtikā, elektroniskos pārklājumos un citās nozarēs, ir svarīga automobiļu bremžu sistēmas sastāvdaļa, salīdzinot ar pneimatisko bremžu sistēmu, hidrauliskajai bremžu sistēmai ir nepieciešama pretestības sistēma, lai palīdzētu vadītāja bremžu darbībai.
Kāda ir motora vakuuma sūkņa kļūmes ietekme
Motora vakuuma sūkņa kļūmes galvenie efekti
Motora vakuuma sūkņa kļūmei būs šāda galvenā ietekme uz automašīnu :
Bremžu veiktspējas samazināšanās : vakuuma sūkņa bojājumi izraisīs bremžu efekta vājināšanos vai pilnīgu kļūmi, palielina braukšanas braukšanas draudus.
Eļļas noplūde : Vakuuma sūkņa ārējā savienojumā var būt eļļas noplūde, ko izraisa vājš blīvējums vai patoloģisks iekšējais spiediens.
Bremžu pedāļa atgriešanās problēma : lēna vai bez bremžu pedāļa atgriešanās, ietekmējot braukšanas pieredzi un drošību.
Motora vakuuma sūknis ir salauzts īpaša veiktspēja
Īpašās izpausmēs ietilpst :
Slikta vai neefektīva bremžu veiktspēja : nepietiekams bremzēšanas spēks bremzēšanas laikā, nespējot efektīvi palēnināties.
Izskats Eļļas noplūde : eļļas noplūde var redzēt no ārpuses vakuuma sūkņa savienojumā.
Lēna vai bez bremžu pedāļa atgriešanās : Pēc bremžu pedāļa atbrīvošanas pedālis neatgriežas sākotnējā stāvoklī laikā vai atgriešanās process ir ļoti lēns.
Nenormāla skaņa : var dzirdēt izteikti dīvainu skaņu, kad tiek nospiests bremžu pedālis.
Virziena novirze vai nervozēšana : bremzējot, transportlīdzeklis parādīsies virziena novirze vai nervozēšana.
Smagais bremžu pedālis : bremzes nejūt palīdzību, jums ir jāpielieto lielāks spēks bremzei.
Motora vakuuma sūknis ir salauzts, kā pārbaudīt?
Pārbaudiet, vai automašīnas vakuuma sūknis ir salauzts, jūs varat veikt šādas darbības :
Pārbaudiet strāvas savienojumu : pārliecinieties, vai vakuuma sūkņa jaudas savienojums ir pareizs un nav salauzts vai slikts kontakts. Vakuuma sūknis nevar darboties pareizi , ja strāvas kabelis ir salauzts vai slikts saskare.
Ievērojiet darba stāvokli : Pievērsiet uzmanību tam, vai vakuuma sūknis darba laikā rada patoloģisku troksni, vibrāciju vai augstu temperatūru. Tās var būt nodiluma vai iekšējo daļu bojājuma pazīmes, kas prasa savlaicīgu nomaiņu ar jaunu vakuuma sūkni .
Pārbaudiet vakuumu : Pēc motora sākuma pārbaudiet, vai vakuuma mērierīce norādītais vakuums ir zemāks nekā parasti. Ja vērtība ir zemāka par parasti, to var izraisīt vakuuma sūkņa kļūme .
Ievērojiet paātrinājuma veiktspēju : braukšanas laikā, ja tiek atklāts, ka paātrinājuma veiktspēja ir samazināta, tas var būt tāpēc, ka vakuuma sūkņa kļūme noved pie nepietiekama negatīva spiediena, kas ietekmē motora parasto darbību .
Pārbaudiet motoru un gultņus : pārbaudiet, vai motors ir izdedzināts, kas var būt saistīts ar pārmērīgu momentānu strāvu vai motora gultņa nodilumu. Ja gultnis ir bojāts, gultnis ir jāmaina; Ja motors izdegas, salabojiet motoru un apgrieziet statora spoli 2.
Pārbaudiet rotējošo disku : Pievērsiet uzmanību tam, vai rotējošais disks ir iestrēdzis, kas var būt saistīts ar rotējošā asmens deformāciju vai no tā izrietošais atsperes spiediena un centrbēdzes spēka spēks ir pārāk liels. Ja tas nav salabots, nomainiet vakuuma sūkni .
Pārbaudiet savienojumus un blīvējumus : Pārliecinieties, vai vakuuma sūknis ir savienots un pareizi noslēgts, un nav brīvas vai gaisa noplūdes. Pārbaudiet, vai gumijas diafragma ir neskarta. Ja tas ir bojāts vai izturēts, nomainiet to .
Pārbaudiet cauruļvadu : pārbaudiet, vai ieplūdes caurules ir gludas, lai nodrošinātu normālu darbību .
Pārbaudiet piedziņas jostu : Ja nepieciešams, pārbaudiet, vai piedziņas josta ir atslābusi un ir jāpielāgo vai jānomaina .
Ja iepriekšējie soļi neatrisina problēmu, meklējiet profesionāla tehniskā personāla palīdzību visaptverošākai diagnozei un risinājumam .
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcomepirkt.
