Kas izraisa ūdens pilēšanu motora izplūdes caurulē?
Motora izplūdes caurule ir normāli pilēt , kas parasti norāda, ka motors darbojas pareizi un benzīns ir pilnībā sadedzināts. Šie ir galvenie motora izplūdes caurules pilināšanas un risinājumu cēloņi:
Galvenais iemesls
tvaika kondensācija :
Kad benzīns apdegās, tas rada oglekļa dioksīdu un ūdens tvaikus. Kad šie ūdens tvaiki sastopas ar vēsāku izplūdes cauruli, tas ātri atdziest un kondensējas ūdens pilienos, kas pilējas uz zemes.
Parastā ūdens noplūde no izplūdes sistēmas :
Kad degviela un gaiss izplūdes sistēmā tiek sajaukts un sadedzināts, tiek ražots noteikts ūdens tvaiku daudzums. Kad ūdens tvaiki iziet cauri izplūdes sistēmai, tas kondensējas šķidrā ūdenī un nolaiž izplūdes cauruli zemas temperatūras vidē.
Tvertnes noplūde (patoloģisks stāvoklis):
Ja motorā dzesēšanas ūdens tvertnē ir noplūde, dzesēšanas ūdenim var ieplūst sadegšanas kamerā, izraisot izplūdes caurules pilienu. Šī situācija prasa tūlītēju pārbaudi un apkopi.
Degvielas piedevas un astes gāzes attīrīšanas iekārta :
Dažas degvielas piedevas un izplūdes gāzu attīrīšanas ierīces satur ūdeni, kas var izraisīt arī ūdens pilienu veidošanos un pilienu pēc sajaukšanas ar izplūdes gāzi izplūdes caurulē.
šķīdums
Normāli apstākļi nav jārīkojas :
Ja izplūdes caurules pilēšanu izraisa ūdens tvaiku kondensācija vai normāla ūdens novadīšana no izplūdes sistēmas, tā ir normāla parādība un nav nepieciešama īpaša apstrāde.
Pārbaudiet tvertnes noplūdes :
Ja ir aizdomas, ka ūdens tvertnes noplūde izraisa izplūdes caurules pilēšanu, jāpārbauda savlaicīgi, vai mašīntelpas dzesēšanas ūdens tvertnē ūdens ir noplūdis un, ja nepieciešams, salabojiet.
Pievērsiet uzmanību ūdenim izplūdes caurulē :
Lai arī izplūdes caurules pilināšana zināmā mērā atspoguļo transportlīdzekļa veiktspēju, pārāk daudz ūdens var sabojāt skābekļa sensoru trīsceļu katalītiskajā neitralizatorā, ietekmējot motoreļļas padeves precizitāti un tādējādi ietekmējot transportlīdzekļa veiktspēju. Turklāt ilgstoša ūdens uzkrāšanās var paātrināt izplūdes caurules koroziju. Tāpēc, ja izplūdes caurulē ir liels ūdens daudzums, jums vajadzētu doties uz 4s veikalu vai remonta veikalu, lai pārbaudītu laiku.
Rezumējot, motora izplūdes caurules pilināšana vairumā gadījumu ir normāla, taču ir jāpievērš uzmanība arī tam, vai pastāv patoloģiski apstākļi, piemēram, ūdens tvertnes noplūde, un savlaicīga ārstēšana.
Melni dūmi no izpūtēja. Kas notiek?
Melnie dūmi norāda, ka izplūdes gāze satur pārāk daudz oglekļa daļiņu, ko motora darbības laikā izraisa nepilnīga sadegšana. Tam parasti ir vairāki iemesli:
1. Drupināmais maisījums ir pārāk spēcīgs;
2, benzīna un eļļas maisījums jauktajā eļļā nav pareizs, vai eļļas pakāpes lietošana nav pareiza, ja eļļa ir par daudz vai eļļas kvalitāte ir slikta, eļļu degošajā maisījumā nevar pilnībā sadedzināt, kā rezultātā rodas melni dūmi;
3, divtaktu motors ar atsevišķu eļļošanu, eļļas sūknis nav dauzīts, un eļļas padeve ir par daudz;
4, divtaktu motora kloķvārpstas eļļas blīvējuma bojājumi, pārnesumkārbas eļļa karterī ar maisījumu sadegšanas kamerā, kā rezultātā maisījumā ir pārāk daudz eļļas;
5. Eļļas gredzens četrtaktu motora virzuļa gredzenā ir nopietni nēsāts vai salauzts, un eļļa nonāk sadegšanas kamerā;
6, četrtaktu motors ar pārāk daudz eļļas. Liels daudzums eļļas, kas virzīta uz virzuļa augšējo daļu sadedzināšanas kamerā, lai piedalītos sadegšanā;
7, ar ūdeni atdzesēts motora cilindra oderējums ir bojāts, dzesēšanas ūdeni cilindrā, ietekmējot normālu sadegšanu. Ja dūmi tiek atzīti par nedaudz baltiem, un ūdens tvertnē tiek patērēts pārāk ātri.
Problēmu novēršana:
(1) Ja motora izplūdes caurule izstaro nelielu daudzumu melno dūmu un to pavada ritmiska skaņa, var secināt, ka daži cilindri nedarbojas vai aizdedzes laiku izraisa nepareiza noregulēšana. To var izmantot, lai noskaidrotu nestrādājošo cilindru pēc cilindra pārtraukšanas metodes, vai arī pārbaudīt un labot aizdedzes laiku;
2, ja motora izplūdes caurules izlaiž daudz melnu dūmu un ko papildina šaušanas skaņa, var noteikt, ka maisījums ir pārāk spēcīgs. Pārbaudiet, vai aizrīties ir pilnībā atvērts laikā, un, ja nepieciešams, veiciet ātrgaitas uzturēšanu; Pēc liesmas apskatiet galveno sprauslu no karburatora ostas, ja ir eļļas iesmidzināšana vai piloša eļļa, pludiņa kameras eļļas līmenis ir pārāk augsts, jāpielāgo norādītajam diapazonam, pievelciet vai nomainiet galveno mērīšanas caurumu; Gaisa filtrs ir bloķēts, un tas jānoņem vai jānomaina.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcomepirkt.
