Kādas ir MAXUS cilindru paliktņu funkcijas?
01 zīmogs
Cilindra spilventiņa galvenā funkcija ir blīvēšana. Tas atrodas starp cilindru bloku un cilindra galvu un darbojas kā elastīgs blīvējuma elements. Tā kā cilindru bloks un galva nevar būt pilnīgi plakana, cilindra spilventiņa klātbūtne ir būtiska, lai novērstu augstspiediena gāzu, smēreļļas un dzesēšanas ūdens izplūšanu vai izplūšanu starp tām. Turklāt cilindra spilventiņš nodrošina blīvējumu starp virzuli un cilindra sienu, novērš liela daudzuma augstas temperatūras un augstspiediena gāzes noplūdi karterī un palīdz novadīt siltumu no virzuļa augšdaļas uz cilindra sienu, kas pēc tam to aiznes dzesēšanas ūdens vai gaiss.
02 Nodrošiniet labu blīvējumu starp korpusa augšdaļu
Cilindra spilventiņa galvenā loma ir nodrošināt izcilu blīvējumu starp korpusa augšdaļām. Tās izmēri atbilst cilindra galvas apakšējai plaknei un korpusa augšējai plaknei, lai nodrošinātu ciešu piegulšanu. Turklāt ūdens un eļļas kanāla urbums cilindra paliktņa iekšpusē atbilst cilindra galvas un korpusa augšdaļas urbumam, kas palīdz uzturēt vienmērīgu šķidruma plūsmu caur sistēmu, vienlaikus novēršot noplūdi. Šī precīzā saskaņošana un dizains nodrošina, ka mašīnas darbības laikā dažādas ķermeņa augšdaļas daļas var uzturēt ciešu savienojumu, tādējādi nodrošinot iekārtas efektīvu un stabilu darbību.
03
Izturēt mehāniskās slodzes, ko rada gaisa spēks un pievelkot cilindra galvas skrūves
Cilindra paliktņa galvenā funkcija ir izturēt mehānisko slodzi, ko rada gaisa spēks un cilindra galvas skrūvju pievilkšana. Kad dzinējs darbojas, cilindrs ražos augstspiediena gāzi, kas tieši iedarbosies uz cilindra blīvi. Tajā pašā laikā, lai nodrošinātu ciešu savienojumu starp cilindra galvu un cilindra korpusu, pievilkšanai nepieciešams izmantot skrūves, kas arī rada papildu mehānisko slodzi uz cilindra paliktni. Tāpēc cilindra spilventiņam ir jābūt pietiekami izturīgam un izturīgam, lai tiktu galā ar šīm mehāniskajām slodzēm un nodrošinātu normālu dzinēja darbību.
04 Nepieļaujiet augstspiediena gāzes, smēreļļas un dzesēšanas ūdens izplūšanu starp tām
Cilindra paliktņa galvenā funkcija ir novērst augstspiediena gāzes, smēreļļas un dzesēšanas ūdens izplūšanu starp tām. Dzinēja darba procesā cilindra spilventiņam ir galvenā blīvējuma loma, lai nodrošinātu, ka degšanas procesā neizplūst augstspiediena gāze, tādējādi nodrošinot dzinēja stabilu darbību un veiktspēju. Tajā pašā laikā tas var arī novērst smēreļļas un dzesēšanas ūdens iekļūšanu zonā, kurā nevajadzētu iekļūt, lai izvairītos no dzinēja bojājumiem. Īsāk sakot, cilindra spilventiņa blīvējuma veiktspēja ir būtiska pareizai un efektīvai dzinēja darbībai.
Vai automašīnas cilindru matracis ir jāmaina pēc katras demontāžas?
Automašīnas cilindru matracis ir jānomaina pēc katras demontāžas.
Automašīnu cilindru matracis kā svarīga dzinēja sastāvdaļa, tā uzdevums ir noblīvēt telpu starp dzinēja cilindru bloku un cilindra galvu, lai novērstu gāzes, smēreļļas un dzesēšanas šķidruma noplūdi. Pateicoties īpašajai darba videi, cilindriskais matracis ir jutīgs pret augstu temperatūru un augstu spiedienu, kā rezultātā rodas deformācija. Tāpēc normālos apstākļos nav ieteicams atkārtoti izmantot automašīnas cilindru matraci. Katrā dzinēja nomaiņā ir jānomaina jauns cilindra pamatnes paliktnis, lai nodrošinātu normālu motora darbību un pagarinātu tā kalpošanas laiku 1.
Turklāt pēc cilindru spilventiņu nomaiņas dzinējs ir jāpievelk divas reizes uz noteiktu laiku, lai sasniegtu norādīto griezes momentu, kas ir, lai nodrošinātu, ka cilindra spilventiņš turpmākajā lietošanā neradīs papildu ietekmi uz dzinēju. Lai gan pakāpeniski tuvojoties apstrādes un apkopes tehnoloģijai, cilindru maiņas paliktnis maz ietekmē dzinēju, taču joprojām pastāv tehniskas grūtības, apkopes meistara amatam ir noteiktas prasības, un tas aizņem ilgu laiku.
Pēc tam, kad automašīna nomainīs cilindru spilventiņu, automašīnai būs zināms nolietojums. Tas ir tāpēc, ka cilindra spilventiņu nomaiņa, lai izjauktu lielāko daļu dzinēja detaļu, cilindra galva un lielākā daļa elektronisko iekārtu ir izjauktas, ir grūti atjaunot sākotnējo rūpnīcas stāvokli. Ja nomaiņas un apkopes process netiek veikts stingri saskaņā ar tehniskajām prasībām, tas atstās slēptus apdraudējumus citām detaļām, tādējādi ietekmējot transportlīdzekļa vērtību .
Rezumējot, lai nodrošinātu normālu dzinēja darbību un drošību, jauno cilindru matraci ieteicams nomainīt pēc katras demontāžas.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG&MAUXS automobiļu daļas, laipni lūdzamnopirkt.
