Maxus galveno savienojošā stieņa gultņa lomu .
Pārsūtīšanas jauda : Stieņa gultņa savienojuma galvenā loma ir virzuļa virzuļa kustības pārveidošana uz kloķvārpstas rotējošu kustību, lai nodrošinātu automašīnas jaudu.
Virzuļa atbalstīšana : Rodes gultņa savienošana atbalsta virzuli, lai virzītos uz augšu un uz leju cilindrā, lai pārliecinātos, ka virzulis darbojas pareizajā stāvoklī.
Samaziniet berzi : motora nodilums un enerģijas patēriņš var samazināt berzi starp virzuli un kloķvārpstu.
Šoka absorbcija un trieciena absorbcija : motora darbības laikā savienojošais stieņa gultnis var absorbēt daļu no trieciena spēka un samazināt bojājumus citām motora daļām.
Citas savienojošo stieņu gultņu lomas
Putekļu necaurlaidīgs un blīvējums : Papildus savienojošajam stienim, kas atrodas pats, var būt necaurlaidīgs un noslēgts, to bieži apvieno ar blīvējumu, lai sasniegtu blīvējuma efektu.
aksiālā pozicionēšana : gultņa ārējā gredzena aksiālā novietošana, lai pārliecinātos, ka gultnis nepārvietojas aksiālajā virzienā.
Uzlabot veiktspēju un efektivitāti : Stieņu gultņu savienošana var samazināt berzi un nodilumu motora iekšpusē, tādējādi uzlabojot motora darbības efektivitāti un stabilitāti.
Rodēšanas gultņu savienošanas galvenā loma ir samazināt kloķa tapas nodilumu, bet arī samazināt savienojošā stieņa berzi un vibrāciju. Rodēšanas stieņa savienošana ir daļa, kas savienota ar kloķa tapu, lai aizsargātu motora parasto darbību, samazinot kloķa tapas nodilumu. Turklāt tas var efektīvi samazināt savienojošā stieņa berzi un vibrāciju, tādējādi aizsargājot savienojošo stieni no bojājumiem un nodrošinot motora stabilitāti un izturību.
Savienojošo stieņu gultņu bojājumu iemesli galvenokārt ir šādi punkti:
Materiāla nogurums : ilgtermiņa lietošana un slodze izraisīs materiāla nogurumu, kas izraisīs nelielas plaisas, pakāpeniski stiepjas līdz virsmai un galu galā novedīs pie nesošiem bojājumiem.
Slikta eļļošana : Nepietiekama eļļošana vai eļļas pasliktināšanās, eļļas pārejas aizsprostojums utt., Izraisīs sliktu eļļošanu un pēc tam noved pie savienojoša stieņa, kas nes degošu, patoloģisku skaņu.
Piesārņojums : Instalācijas procesa laikā nav tīrs vai svešķermeņi nonāk lietošanas vidē, piemēram, putekļos, piemaisījumos utt., Tas izraisīs virsmas nodilumu, kas ietekmē tā parasto darbu.
Instalācijas problēma : Nepareiza uzstādīšana, piemēram, nav pareizi piemērota pareizajā gredzenā, vai arī svešķermeņa uzstādīšana novedīs pie nesošiem bojājumiem.
Nepareiza apstrāde : ieskaitot nepareizu eļļošanas ciklu, sliktu blīvēšanu utt., Paātrinās gultņa bojājumus.
Lai novērstu savienojošā stieņa gultņa bojājumus, regulāri jāpārbauda eļļošanas stāvoklis, lai nodrošinātu atbilstošas eļļas eļļas un pareizā eļļošanas cikla izmantošanu; Uzturiet uzstādīšanas vidi tīru, lai neļautu ārzemju vielām iekļūt; Un pareizā gultņu uzstādīšana un uzturēšana, lai nodrošinātu to parasto darbu .
Kādas ir virzuļa savienojošā stieņa izplatītie ievainojumi?
2. Virzuļa savienojošā stieņa profilaktiskie pasākumi
Izvēlieties augstas izturības materiālus
Lai uzlabotu virzuļa savienojošā stieņa gultņa spēju, savienojošā stieņa izveidošanai jāizmanto augstas stiprības materiāli. Tajā pašā laikā materiālu izvēlē jāapsver arī tādi veiktspējas rādītāji kā noguruma stiprums un izturība ietekmē izturību, lai nodrošinātu, ka savienojošajam stienim ir pietiekams stiprums un izturība skarbajā darba vidē.
Optimāls konstrukcijas dizains
Saprātīga struktūras konstrukcija var efektīvi samazināt savienojošā stieņa stresa koncentrācijas pakāpi, tādējādi uzlabojot tā noguruma izturību. Piemēram, pieņemot loka pāreju lielajā un mazās galvas pārejas laukumā, palielinot savienojošā stieņa korpusa šķērsgriezuma izmēru un citus pasākumus, var efektīvi uzlabot savienojošā stieņa nesošo spēju.
Uzlabota eļļošana un dzesēšana
Labs eļļošanas un dzesēšanas apstākļi var efektīvi samazināt gultņu un bukses nodiluma ātrumu un pagarināt viņu kalpošanas laiku. Tāpēc iekšdedzes motora darbības laikā būtu jānodrošina pietiekama eļļas un dzesēšanas šķidruma piegāde, un smēreļļas ceļš un ūdensceļš jānomaina un regulāri jānomaina un jātīra, lai tā būtu tīra un atbloķēta.
Regulāra pārbaude un uzturēšana
Regulāra pārbaude un uzturēšana ir svarīgs pasākums, lai novērstu virzuļa savienojošā stieņa bojājumus. Periodiski jūs varat savlaicīgi atklāt un apstrādāt iespējamās kļūdas, lai novērstu kļūdu paplašināšanos. Tajā pašā laikā apkopes procesa laikā savienojošais stienis arī jāpielāgo un jāpiestiprina pēc nepieciešamības, lai nodrošinātu, ka tas ir labā darba stāvoklī.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
