MAXUS Klaņa gultņa galvenā loma.
Pārneses jauda: Savienojošā stieņa gultņa galvenais uzdevums ir pārveidot virzuļa virzuļkustību kloķvārpstas rotācijas kustībā, lai nodrošinātu automašīnai jaudu.
Atbalsta virzulis: savienojošā stieņa gultnis atbalsta virzuli, lai tas varētu kustēties uz augšu un uz leju cilindrā, lai nodrošinātu, ka virzulis darbojas pareizajā pozīcijā.
Samazināt berzi: gultnī esošā smēreļļa var samazināt berzi starp virzuli un kloķvārpstu, samazinot dzinēja nodilumu un enerģijas patēriņu.
Triecienu absorbcija un amortizācija: dzinēja darbības laikā savienojošā stieņa gultnis var absorbēt daļu trieciena spēka un samazināt bojājumus citām dzinēja daļām.
Citas savienojošo stieņu gultņu lomas
Putekļu necaurlaidīgs un blīvējošs: papildus tam, ka pats savienojošā stieņa gultnis var būt putekļu necaurlaidīgs un noslēgts, to bieži kombinē ar blīvējumu, lai panāktu blīvējuma efektu.
Aksiālā pozicionēšana: gultņa ārējā gredzena aksiālā pozicionēšana, lai nodrošinātu, ka gultnis nekustas aksiālajā virzienā.
Uzlabot veiktspēju un efektivitāti: savienotājstieņu gultņi var samazināt berzi un nodilumu dzinēja iekšpusē, tādējādi uzlabojot dzinēja darbības efektivitāti un stabilitāti.
Klaņa gultņu galvenais uzdevums ir samazināt kloķvārpstas tapas nodilumu, kā arī klaņa berzi un vibrāciju. Klaņa gultnis ir daļa, kas savienota ar kloķvārpstas tapu, lai aizsargātu normālu dzinēja darbību, samazinot kloķvārpstas tapas nodilumu. Turklāt tas var efektīvi samazināt klaņa berzi un vibrāciju, tādējādi pasargājot klani no bojājumiem un nodrošinot dzinēja stabilitāti un izturību.
Savienotājstieņu gultņu bojājumu iemesli galvenokārt ir šādi:
Materiāla nogurums: ilgstoša lietošana un slodze novedīs pie materiāla noguruma, kas novedīs pie nelielām plaisām, pakāpeniski izplatīsies uz virsmu un galu galā novedīs pie gultņu bojājumiem.
Slikta eļļošana: nepietiekama eļļošana vai smēreļļas bojāšanās, eļļas kanāla aizsprostojums utt. novedīs pie sliktas eļļošanas un pēc tam pie savienojošā stieņa gultņa sadegšanas un neparastas skaņas.
Piesārņojums: Uzstādīšanas laikā netīrumi vai svešķermeņi, piemēram, putekļi, piemaisījumi utt., nonāk lietošanas vidē, kas novedīs pie gultņu virsmas nodiluma un ietekmēs to normālu darbību.
Uzstādīšanas problēma: Nepareiza uzstādīšana, piemēram, nepareiza piespiešana pareizajam gredzenam vai uzstādīšana svešķermenī, var sabojāt gultni.
Nepareiza apiešanās: tostarp nepareizs eļļošanas cikls, slikts blīvējums utt., paātrinās gultņa bojājumus.
Lai novērstu savienojošā stieņa gultņa bojājumus, regulāri jāpārbauda eļļošanas stāvoklis, lai nodrošinātu atbilstošas smēreļļas izmantošanu un pareizu eļļošanas ciklu; uzturēt uzstādīšanas vidi tīru, lai novērstu svešķermeņu iekļūšanu; un pareizi uzstādīt un uzturēt gultņus, lai nodrošinātu to normālu darbību.
Kādi ir biežākie virzuļa savienojošā stieņa bojājumi?
2. Virzuļa savienojošā stieņa bojājumu novēršanas pasākumi
Izvēlieties augstas izturības materiālus
Lai uzlabotu virzuļa savienojošā stieņa nestspēju, savienojošā stieņa izgatavošanai jāizmanto augstas izturības materiāli. Vienlaikus materiālu izvēlē jāņem vērā arī tādi veiktspējas rādītāji kā noguruma izturība un triecienizturība, lai nodrošinātu, ka savienojošais stienis ir pietiekami izturīgs un izturīgs skarbos darba apstākļos.
Optimāla konstrukcijas projektēšana
Saprātīga konstrukcijas konstrukcija var efektīvi samazināt savienojošā stieņa sprieguma koncentrācijas pakāpi, tādējādi uzlabojot tā noguruma izturību. Piemēram, pieņemot loka pāreju lielās un mazās galvas pārejas zonā, palielinot savienojošā stieņa korpusa šķērsgriezuma izmēru un citus pasākumus, var efektīvi uzlabot savienojošā stieņa nestspēju.
Uzlabota eļļošana un dzesēšana
Labi eļļošanas un dzesēšanas apstākļi var efektīvi samazināt gultņu un bukses nodiluma ātrumu un pagarināt to kalpošanas laiku. Tāpēc iekšdedzes dzinēja darbības laikā jānodrošina pietiekama smēreļļas un dzesēšanas šķidruma padeve, un smēreļļa uz ceļiem un ūdensceļiem regulāri jāmaina un jātīra, lai tā būtu tīra un neaizsprostota.
Regulāra pārbaude un apkope
Regulāra pārbaude un apkope ir svarīgs pasākums, lai novērstu virzuļa savienojošā stieņa bojājumus. Periodiski jūs varat savlaicīgi atklāt un novērst potenciālos defektus, lai novērstu to izplatīšanos. Vienlaikus apkopes procesa laikā savienojošais stienis ir jāpielāgo un jāpiestiprina atbilstoši nepieciešamībai, lai nodrošinātu tā labu darba stāvokli.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
