MAXUS klaņi.
Klaņa grupa sastāv no savienojošā stieņa korpusa, klaņa lielās galvas pārsega, klaņa mazās galvas bukses, savienojošā stieņa lielās galvas gultņa bukses un savienojošā stieņa skrūves (vai skrūves). Klaņa grupa tiek pakļauta gāzes spēkam no virzuļa tapas, tās pašas svārstībām un virzuļa grupas inerces spēkam, kas virzās atpakaļ, šo spēku lielums un virziens tiek periodiski mainīts. Tāpēc savienojošais stienis tiek pakļauts mainīgām slodzēm, piemēram, saspiešanai un spriedzei. Savienojošajam stienim jābūt ar pietiekamu noguruma izturību un konstrukcijas stingrību. Nepietiekama noguruma izturība bieži izraisa savienojošā stieņa korpusa vai savienojošā stieņa skrūves pārrāvumu, un pēc tam var izraisīt nopietnu visas mašīnas bojājumu. Ja stingrība ir nepietiekama, tas izraisīs stieņa korpusa lieces deformāciju un savienojošā stieņa lielās galvas apļveida deformāciju, kā rezultātā daļēji nodilst virzulis, cilindrs, gultnis un kloķa tapa.
Klaņa darbība
Klaņa galvenā loma ir savienot virzuli un kloķvārpstu, pārvērst virzuļa turp-kustīgo kustību kloķvārpstas rotējošā kustībā un virzuļa spēku pārnest uz kloķvārpstu, tādējādi virzot automašīnas riteņa griešanos. .
Klaņai ir izšķiroša nozīme automašīnas dzinējā, un tā ir viena no galvenajām kloķa klaņa mehānisma sastāvdaļām. Šis mehānisms galvenokārt sastāv no korpusa grupas (ieskaitot cilindra korpusu, karteri un citas fiksētās daļas), virzuļa klaņa grupas (ieskaitot virzuli, klaņi un citas kustīgās daļas) un kloķvārpstas spararata grupas (ieskaitot kloķvārpstu, spararatu un citi mehānismi). Klaņa loma ir ne tikai mehānisks savienojums, bet vēl svarīgāk, tas realizē enerģijas pārveidi, pārvēršot degvielas sadegšanas radīto siltumu mehāniskajā enerģijā, virzot automašīnu uz priekšu.
Klaņa grupa sastāv no vairākiem komponentiem, tostarp klaņa korpusa, savienojošā stieņa lielās galvas vāka, savienojošā stieņa mazās galvas bukses, savienojošā stieņa lielās galvas gultņa bukses un savienojošā stieņa skrūves (vai skrūves). Šīs sastāvdaļas darbojas kopā, lai izturētu periodiski mainīgus spēkus un kustības, nodrošinot efektīvu un stabilu dzinēja darbību. Klaņai jābūt ar pietiekamu noguruma izturību un konstrukcijas stingrību, lai tiktu galā ar mainīgas slodzes, piemēram, saspiešanas un spriedzes, ietekmi.
Turklāt uzkares tiek izmantotas arī automobiļu piekares sistēmās, piemēram, vairāku sviru piekares sistēmās, kas nodrošina labāku vadāmību un komfortu, kombinējot vairāku savienojumu darbību. 5 sviru aizmugurējā piekare un 4 sviru priekšējās piekares sistēmas ir izplatītas konfigurācijas, kas samazina virsbūves sasvēršanos un uzlabo transportlīdzekļa stabilitāti un braukšanas pieredzi, izmantojot precīzu dizainu un regulēšanu.
Kādas ir MAXUS klaņa bojājumu sekas?
Salauzts savienojošais stienis automašīnā var izraisīt dažādas sekas, tostarp, bet ne tikai:
samazināta braukšanas stabilitāte : klaņa bojājums novedīs pie automašīnas braukšanas stabilitātes samazināšanās, var būt neparastas vibrācijas, troksnis un citas problēmas, nopietnos gadījumos var izraisīt transportlīdzekļa nekontrolēšanu, palielināt ceļu satiksmes negadījumu risku .
Jaudas zudums : klaņi ir svarīga dzinēja daļa, ja savienojošais stienis ir bojāts, dzinējs nespēs ģenerēt jaudu, kā rezultātā transportlīdzeklis nevar darboties normāli.
Mehāniski bojājumi : saplīsis savienojošais stienis var izraisīt virzuļa triecienu pret cilindra sienu, izraisot nopietnus mehāniskus bojājumus un, iespējams, pat visu dzinēju, kas tiek nodots metāllūžņos un ir nepieciešams jauns dzinējs.
četru riteņu pozicionēšanas novirze : transportlīdzekļa līdzsvara stieņa mazā savienojuma stieņa bojājums novedīs pie četru riteņu pozicionēšanas novirzes, kas ietekmēs transportlīdzekļa stabilitāti un drošību, un ir nepieciešams atkārtoti noregulēt četru riteņu novietojumu. .
nevienmērīgs riepu nodilums : līdzsvara stieņa vai stabilizatora stieņa savienojuma stieņa bojājumi izraisīs nevienmērīgu riepu nodilumu, saīsinās riepas kalpošanas laiku un palielinās uzturēšanas izmaksas.
balstiekārtas bojājumi : savienojuma stieņa bojājumi var radīt papildu triecienu transportlīdzekļa piekares sistēmai, kā rezultātā palielinās piekares daļu nodilums vai pat bojājumi.
palielina negadījumu risku : klaņa bojājumi samazinās transportlīdzekļa vadāmību un komfortu, palielinās negadījumu risks, īpaši lielā ātrumā, slikta transportlīdzekļa stabilitāte var izraisīt nopietnus satiksmes negadījumus.
Troksnis un neparasta vibrācija : stieņa bojājumi transportlīdzekļa darbības laikā var radīt neparastu troksni un vibrāciju, kas ietekmē braukšanas pieredzi un transportlīdzekļa veiktspēju.
uzturēšanas izmaksas : uzturēšanas izmaksas klaņa bojājuma gadījumā ir augstas, un var būt nepieciešams nomainīt bojāto klanu vai visu dzinēju, kas palielina īpašnieka ekonomisko slogu.
drošības risks : klaņa bojājums tieši ietekmēs transportlīdzekļa drošības rādītājus, var izraisīt transportlīdzekļa izsīkšanu no kontroles, novirzes un citas problēmas, palielināt ceļu satiksmes negadījumu risku.
Rezumējot, automobiļa savienojuma stieņa bojājums būtiski ietekmē transportlīdzekļa veiktspēju un drošību, un tas ir savlaicīgi jādiagnostē un jāremontē.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
