Turbokompresora blīve, kurai ir tendence bojāties.
Galvenie turbokompresora starplikas gāzes noplūdes cēloņi
Galvenie gāzes noplūdes cēloņi turbokompresora blīvēs ir:
Blīvēšanas elementu novecošana: palielinoties transportlīdzekļa lietošanas laikam, blīvējuma blīvgredzens un citas sastāvdaļas pakāpeniski novecos, zaudēs elastību, kā rezultātā rodas gāzes noplūde.
slikta eļļošana : slikta eļļošana kompresora iekšpusē var palielināt berzi starp komponentiem, izraisot daļu nodilumu un eļļas noplūdi.
Ārējie bojājumi : ja transportlīdzeklis agrāk ir bijis triecienā, kompresors var tikt bojāts, izraisot gāzes noplūdi.
Turbokompresora blīves noplūdes ietekme
Turbokompresora blīves noplūde izraisīs dzinēja jaudas deficītu, gaisa degvielas attiecība nav precīza un pat dzinēja kļūdas indikators. Ja tas netiek savlaicīgi apstrādāts, tas var izraisīt nopietnākus dzinēja bojājumus.
Risinājums ir
Nomainiet blīvējuma elementu : ja gaisa noplūdi izraisa blīvējuma elementa novecošanās, varat nomainīt jaunu blīvgredzenu vai blīvējuma blīvi.
Uzlabota eļļošana : Pārliecinieties, vai kompresora iekšpuse ir labi ieeļļota, varat pievienot eļļu vai nomainīt nodilušās detaļas.
Pārbaudiet un salabojiet bojājumus : ja kompresors ir bojāts trieciena rezultātā, pārbaudiet un salabojiet vai nomainiet bojāto daļu.
Profesionāla apkope : ja iepriekš minētās metodes neatrisina problēmu, jums jāmeklē profesionāli apkopes pakalpojumi.
Turbokompresora blīves apvalka parametri ietver daudzus aspektus, tostarp materiālu, struktūru, veiktspēju utt., Lai nodrošinātu, ka turbokompresors var darboties stabili un efektīvi augstā temperatūrā un augsta spiediena darba vidē. Tālāk ir sniegts pārskats par dažiem galvenajiem parametriem.
materiāls : turbokompresora blīves apvalks parasti ir izgatavots no augstas temperatūras nodilumizturīgiem materiāliem, piemēram, sakausējuma-718 utt. Šie materiāli var ilgstoši izturēt nodilumu un oksidēšanos augstā temperatūrā un saglabāt labas mehāniskās īpašības. Piemēram, divslāņu sakausējuma 718/NiCrAlY pārklājums, kas uzklāts, izmantojot ātrgaitas skābekļa un degvielas (HVOF) termiskās izsmidzināšanas procesu, uzlabo pelēkā čuguna (GCI) komponentu augstas temperatūras korozijas un korozijas nodiluma īpašības .
konstrukcija : turbokompresora blīves korpusam ir daudzslāņu konstrukcija, kas ietver vismaz vienu temperatūras korpusa moduli, kas daļēji apņem turbīnas korpusu un/vai kompresora korpusu un/vai gultņa korpusu radiāli un aksiāli. Papildus ir iekļauts iekšējais sprādziendrošā korpusa modulis un ārējais sprādziendrošā korpusa modulis papildu aizsardzībai un drošībai .
Veiktspēja : Turbokompresora blīves korpusam jābūt ar labu augstas temperatūras noturību, kas spēj uzturēt stabilitāti temperatūrā līdz 900°C, izturīgam pret oksidāciju un koroziju. Izturību pret eroziju un oksidāciju augstā temperatūrā var ievērojami uzlabot, izmantojot progresīvas pārklājuma tehnoloģijas, piemēram, Alloy-718, pateicoties tā labai saķerei ar pamatni, augstajai cietībai un aizsargājošas fāzes veidošanai augstā temperatūrā .
Rezumējot, turbokompresora blīves korpusa parametriskais dizains ir izstrādāts, lai nodrošinātu tā uzticamību un izturību ekstremālos ekspluatācijas apstākļos, izmantojot augstas veiktspējas materiālus un progresīvas tehnoloģijas, kā arī rūpīgi izstrādātu daudzslāņu konstrukciju, lai atbilstu šīm prasībām. .
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
