Sajūga meistara sūknis.
Kad vadītājs nospiež sajūga pedāli, stienis nospiež kopējo sūkņa virzuli, lai palielinātu eļļas spiedienu, un caur šļūteni nonāk apakšpumpā, piespiežot apakšpulksteņa vilkšanas stieni nospiest atdalīšanas dakšiņu un stumj atdalīšanu uz priekšu; Kad vadītājs atbrīvo sajūga pedāli, hidrauliskais spiediens tiek pacelts, atdalīšanas dakša pakāpeniski atgriežas sākotnējā stāvoklī ar atgriešanās atsperes darbību, un sajūgs atrodas iesaistītajā stāvoklī.
Caur sajūga galvenā sūkņa virzuļa vidū caur caurumu ir radiāla gara kārta, un virzienā ierobežojošā skrūve iet cauri virzuļa garajam apaļajam caurumam, lai virzulis novērstu pagriezienu. Eļļas ieplūdes vārsts ir novietots virzuļa kreisā gala aksiālajā caurumā, un eļļas ieplūdes sēdeklis tiek ievietots virzuļa caurumā caur taisnu caurumu uz virzuļa virsmas.
Kad sajūga pedālis netiek nospiests, starp galveno sūkņa stieni un galveno sūkņa virzuli ir sprauga, un starp eļļas ieejas vārstu un virzuli ir neliela sprauga, pateicoties virziena robežai, kas ierobežo skrūvi uz eļļas ieplūdes vārsta. Tādā veidā eļļas uzglabāšanas cilindrs sazinās ar galvenā sūkņa kreiso kameru caur caurules locītavu un eļļas pāreju, eļļas ieejas vārstu un eļļas ieejas vārstu. Kad sajūga pedālis tiek nospiests, virzulis pārvietojas pa kreisi, un eļļas ieplūdes vārsts pārvietojas pa labi salīdzinājumā ar virzuli ar atgriešanās atsperes darbību, izslēdzot spraugu starp eļļas ieplūdes vārstu un virzuli.
Turpiniet nospiest sajūga pedāli, paaugstinās eļļas spiediens galvenā sūkņa kreisajā kamerā, bremžu šķidrums galvenā sūkņa kreisajā kamerā nonāk pastiprinātājā caur caurulēm, pastiprinātājs darbojas, un sajūgs ir atdalīts.
Kad sajūga pedālis tiek atbrīvots, virzulis ātri pārvietojas pa labi, izmantojot tā paša pavasara darbību, jo bremžu šķidruma plūsmā cauruļvadā ir noteikta pretestība, un plūsma atpakaļ uz galveno sūkni ir lēna, tāpēc noteikta vakuuma pakāpe veidojas galvenajā sūknēšanas kreisajā kamerā, eļļas ieplūdes, kas atstāj zemi, un ir maza eļļa. Šķidrums, kas plūst galvenā sūkņa kreisajā kamerā caur eļļas ieplūdes vārstu, lai kompensētu vakuumu. Kad bremžu šķidrums sākotnēji ienāca pastiprinātājā ar galveno sūkni plūst atpakaļ uz galveno sūkni, galvenā sūkņa kreisajā kamerā ir liekais bremžu šķidrums, un šis liekais bremžu šķidrums plūst atpakaļ uz eļļas uzglabāšanas cilindru caur eļļas ieplūdes vārstu.
Kādu simptomu izjauc sajūga sūknis?
01 pārnesumkārbai ir zobu parādība
Pārnesumu maiņa, kad zobu parādība var būt sajūga sūkņa veiktspēja. Kad sajūga galvenā sūkņa vai apakšpasaules kļūme var izraisīt sajūgu nevar pilnībā atdalīt vai atdalīšana nav gluda. Šajā gadījumā, kad vadītājs nospiež sajūga pedāli, lai pārslēgtos, var justies grūti mainīties, un dažreiz pat nav iespējams pakārt vēlamo pārnesumu. Turklāt, ja sūknis ir bojāts, sajūgs var justies neparasti smags, vai arī, uzkāpjot, nav parastas pretestības, kas novedīs pie pārnesumu maiņas parādības.
02 Subpump noplūdes parādība
Kad sajūga sūknis ir bojāts, filiāles sūkņa eļļas noplūde ir acīmredzams simptoms. Ja rodas problēmas ar sajūga sūkni, sajūga pedālis var kļūt smags, kā rezultātā, pilnībā nospiežot, ir nepilnīga sajūga atslēgšanās. Turklāt eļļas noplūdes parādība ietekmē ne tikai parasto sajūga darbību, bet arī var apgrūtināt vadītāju, pārejot, un ir grūti pakārt atbilstošo pārnesumu. Tāpēc, kad ir atrasta sajūga eļļas noplūde, apvienojumā ar transmisijas situāciju, var secināt, vai tā ir sajūga galvenā sūkņa problēma, kas jānovērš vai jānomaina laikā.
03 Sajūga pedālis kļūs smagāks
Kad sajūga sūknis ir bojāts, sajūga pedālis kļūst ārkārtīgi smags. Tas notiek tāpēc, ka tad, kad vadītājs nospiež sajūga pedāli, stienis stienis nospiež galveno cilindra virzuli, lai palielinātu eļļas spiedienu, kas caur šļūteni izvada apakšpumpam. Sub sūkņa bojājumi izraisīja hidrauliskās sistēmas darbību neparasti, padarot pedāli smagu un pat nepilnīgas atdalīšanas un eļļas noplūdes fenomenu, pārejot. Šis nosacījums ne tikai ietekmē braukšanas komfortu, bet arī var palielināt braukšanas risku.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
