Vai bremžu šķidruma sensors parasti ir ieslēgts vai izslēgts?
Bremžu šķidruma sensors parasti ir ieslēgts. Tas ir, normālos apstākļos tas ir atvienotā stāvoklī.
Bremžu šķidruma sensors Vads, ko izmanto, lai kontrolētu bremžu šķidruma brīdinājuma gaismu. Tas ir uzstādīts bremžu eļļas kannā, vadāms ar pludiņu, uz tā ir divi vadi, viens vads ir savienots ar gludekli, otrs vads ir savienots ar bremžu eļļas brīdinājuma gaismu.
Kad bremžu eļļas ir pietiekami, pludiņš ir augstā līmenī, slēdzis ir izslēgts un bremžu eļļas indikators nedeg. Ja bremžu eļļas nepietiek, pludiņš ir zemā līmenī, slēdzis ir aizvērts un gaisma ir ieslēgta.
Bremžu eļļas līmeņa sensors ir svarīga bremžu sistēmas sastāvdaļa, ja tas neizdodas, tas var ietekmēt bremžu darbību. Tātad, kā noteikt, vai bremžu eļļas tvertnes eļļas līmeņa sensors ir bojāts?
Pirmkārt, jūs varat novērot uzvedni uz paneļa, un, ja sensors neizdodas, parasti būs atbilstoša brīdinājuma lampiņa. Otrkārt, pievērsiet uzmanību bremžu pēdas sensoram un bremzēšanas ceļam, ja bremžu eļļas līmeņa sensors ir bojāts, tas var izraisīt neprecīzu bremžu eļļas līmeņa displeju, tādējādi ietekmējot bremzēšanas efektu.
Turklāt ir svarīgi arī regulāri pārbaudīt bremžu eļļas kvalitāti un ūdens saturu. Ja bremžu eļļa ir duļķaina, viršanas temperatūra pazeminās vai ūdens saturs ir pārāk augsts, tas var ietekmēt bremžu darbību un pat izraisīt bremžu atteici. Pēc 50 000 kilometru nobraukuma ieteicams pārbaudīt bremžu eļļu katras apkopes laikā.
Ja konstatējat, ka bremzes ir mīkstas, bremzēšanas ceļš kļūst garāks vai bremze noplūst, savlaicīgi jāpārbauda arī bremžu eļļas un eļļas līmeņa sensors. Lai brauktu droši, ja tiek konstatēts bremžu eļļas līmeņa sensora bojājums, ieteicams to savlaicīgi nomainīt.
Bremžu eļļas līmeņa sensors ir galvenā automašīnas bremžu sistēmas sastāvdaļa, un tā atteice var ietekmēt bremzēšanas veiktspēju. Lai noteiktu, vai sensors nav bojāts, varat ievērot informācijas paneļa uzvedni, pievērst uzmanību bremžu pēdas sajūtai un bremzēšanas ceļam. Regulāri pārbaudiet bremžu eļļas kvalitāti, piemēram, duļķainību, pazeminātu viršanas temperatūru vai augstu ūdens saturu, laicīgi jānomaina. Pēc tam, kad transportlīdzeklis ir nobraukts 50 000 kilometru, katras apkopes reizē jāpārbauda bremžu eļļa. Bremžu eļļas un eļļas līmeņa sensori jāpārbauda arī tad, ja tiek konstatēta viegla bremzēšana, garāks bremzēšanas ceļš vai novirze. Drošības nolūkos sensors ir savlaicīgi jānomaina, ja tas ir bojāts.
Izņemiet sensoru, pārbaudiet, vai instrumentā ir uzvedne, ja nē, tas ir bojāts, tieši nomainiet to:
1, parasti pievērsiet uzmanību bremžu pēdas sajūtai un bremzēšanas ceļam, ja bremžu eļļa netiek savlaicīgi nomainīta, tas novedīs pie bremžu eļļas duļķainības, viršanas temperatūras pazemināšanās, efekts pasliktinās, kā rezultātā bremžu atteice;
2, jo bremžu eļļas sistēma vienmēr nolietosies, un zemas klases bremžu eļļas piemaisījumi, kas izraisīs paātrinātu bremžu sūkņa nodilumu un bremžu sistēmas eļļas ķēdes bloķēšanu;
3, beidzies bremžu eļļas bremzēšanas efekts nav ideāls, tikai tāpēc, ka īpašnieks ilgu laiku pielāgoties saviem transportlīdzekļiem, tāpēc nav zināms, lai nodrošinātu drošu braukšanu, ieteicams nekavējoties nomainīt;
4, ja transportlīdzekļa nobraukums ir lielāks par 50 000 kilometriem, katrā apkopes reizē ir jāpārbauda bremžu eļļas ūdens saturs, savlaicīgi jānomaina vairāk nekā 4%;
5, turklāt, lai pastāvētu mīksta bremzēšana, bremzēšanas ceļš kļūst garāks, bremžu novirzes un citas parādības arī savlaicīgi jāpārbauda bremžu eļļa.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
