Vai bremžu šķidruma sensors parasti ir ieslēgts vai izslēgts?
Bremžu šķidruma sensors parasti ir ieslēgts. Tas ir, normālos apstākļos tas ir atvienots.
Bremžu šķidruma sensors Vads, ko izmanto bremžu šķidruma brīdinājuma gaismas vadībai. Tas ir uzstādīts bremžu eļļas tvertnē, to kontrolē pludiņš, uz tā ir divi vadi, viens vads ir savienots ar gludekli, otrs vads ir savienots ar bremžu eļļas brīdinājuma gaismu.
Kad bremžu eļļas līmenis ir pietiekams, pludiņa līmenis ir augsts, slēdzis ir izslēgts un bremžu eļļas lampiņa nedeg. Kad bremžu eļļas līmenis nav pietiekams, pludiņa līmenis ir zems, slēdzis ir aizvērts un lampiņa deg.
Bremžu eļļas līmeņa sensors ir svarīga bremžu sistēmas sastāvdaļa, un, ja tas nedarbojas, tas var ietekmēt bremžu veiktspēju. Tātad, kā noteikt, vai bremžu eļļas līmeņa sensors ir bojāts?
Pirmkārt, jūs varat novērot uzvedni uz paneļa, un, ja sensors nedarbojas, parasti iedegas atbilstoša brīdinājuma gaisma. Otrkārt, pievērsiet uzmanību bremžu pēdas sajūtai un bremzēšanas ceļam, ja bremžu eļļas līmeņa sensors ir bojāts, tas var izraisīt neprecīzu bremžu eļļas līmeņa rādījumu, tādējādi ietekmējot bremzēšanas efektu.
Turklāt ir svarīgi arī regulāri pārbaudīt bremžu eļļas kvalitāti un ūdens saturu. Ja bremžu eļļa ir duļķaina, tās viršanas temperatūra pazeminās vai ūdens saturs ir pārāk augsts, tas var ietekmēt bremžu veiktspēju un pat izraisīt bremžu atteici. Pēc 50 000 kilometru nobraukuma ieteicams pārbaudīt bremžu eļļu katras apkopes laikā.
Ja konstatējat, ka bremzes ir vājas, bremzēšanas ceļš kļūst garāks vai bremzes nolietojas, savlaicīgi jāpārbauda arī bremžu eļļa un eļļas līmeņa sensors. Lai brauktu droši, pēc bremžu eļļas līmeņa sensora bojājuma atklāšanas ieteicams to savlaicīgi nomainīt.
Bremžu eļļas līmeņa sensors ir galvenā automašīnas bremžu sistēmas sastāvdaļa, un tā bojājums var ietekmēt bremzēšanas veiktspēju. Lai noteiktu, vai sensors ir bojāts, varat sekot līdzi norādījumiem uz paneļa, pievērst uzmanību bremžu pēdas sajūtai un bremzēšanas ceļam. Regulāri pārbaudiet bremžu eļļas kvalitāti, piemēram, vai tai nav duļķainības, pazeminātas viršanas temperatūras vai augsta ūdens satura, un tā savlaicīgi jānomaina. Pēc 50 000 nobrauktiem kilometriem bremžu eļļa jāpārbauda katras apkopes laikā. Bremžu eļļas un eļļas līmeņa sensori jāpārbauda arī tad, ja tiek konstatēta lēna bremzēšana, ilgāks bremzēšanas ceļš vai novirze no normas. Drošības apsvērumu dēļ sensors savlaicīgi jānomaina, ja tas ir bojāts.
Izņemiet sensoru, pārbaudiet, vai instrumentā ir uzvedne; ja nē, tas ir bojāts; nomainiet to tieši:
1. Parasti pievērsiet uzmanību bremžu pēdas sajūtai un bremzēšanas ceļam. Ja bremžu eļļa netiek savlaicīgi nomainīta, bremžu eļļa kļūs duļķaina, vārīšanās temperatūra samazināsies, efekts pasliktināsies, kā rezultātā bremzes sabojāsies.
2, jo bremžu eļļas sistēma vienmēr nolietosies, un bremžu eļļas piemaisījumi zemā līmenī paātrinās bremžu sūkņa nodilumu un bremžu sistēmas eļļas ķēdes aizsprostojumu;
3. Bremžu eļļas derīguma termiņš beidzies, tāpēc bremzēšanas efekts nav ideāls, jo īpašniekam ir ilgs laiks, lai pielāgotos savam transportlīdzekļam, tāpēc viņš nav par to informēts. Lai nodrošinātu drošu braukšanu, ieteicams to nekavējoties nomainīt.
4. Ja transportlīdzekļa nobraukums pārsniedz 50 000 kilometru, katrā bremžu eļļas apkopes reizē jāpārbauda ūdens saturs, un vairāk nekā 4% jānomaina laikā;
5, turklāt, lai nodrošinātu maigu bremzēšanu, bremzēšanas ceļš kļūst garāks, bremzēšanas novirze un citas parādības, arī savlaicīgi jāpārbauda bremžu eļļa.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
