Kādi ir pastiprinātāja sūkņa cauruļu materiāli?
Spiediena sūkņa cauruļu materiālu var izvēlēties atbilstoši dažādām pielietojuma vajadzībām un dažādu materiālu apstākļiem. Izplatītākie materiāli ir vara caurules, vara caurules, neilona caurules, plastmasas caurules, gumijas caurules utt. Katram no šiem materiāliem ir savas īpašības, un tas ir piemērots dažādām hidrauliskajām sistēmām un rūpnieciskiem lietojumiem.
Vara caurules tiek plaši izmantotas hidrauliskajās sistēmās, pateicoties to augstajai izturībai, labai eļļas izturībai un korozijas izturībai, kā arī salīdzinoši zemajām izmaksām. Tās spēj izturēt augstu spiedienu, vienlaikus nodrošinot lielisku stingru atbalstu, taču uzstādīšanas laikā tās ir iepriekš jāsaliec.
Vara caurules ir viegli apstrādājamas dažādās formās, taču to spiediena nestspēja parasti ir ierobežota līdz 6,5–10 MPa. Tai piemīt noteiktas vibrācijas slāpēšanas īpašības, taču tā var izraisīt eļļas oksidēšanos, tāpēc to bieži izmanto detaļās, kuras ir grūti savienot tieši hidrauliskās ierīces iekšpusē.
Neilona caurule ir pienaini balta, caurspīdīga, pēc karsēšanas to var viegli saliekt un izplest, pēc atdzesēšanas saglabāt stabilu formu. Tās nestspēja atšķiras atkarībā no materiāla un svārstās no 2,5 MPa līdz 8 MPa.
Plastmasas caurule ir viegla, izturīga pret eļļu, pieejama un viegli montējama. Tomēr tās nestspēja ir zema, ilgstoša lietošana var izraisīt novecošanos un bojāšanos, tāpēc tā galvenokārt ir piemērota zemspiediena lietojumiem, piemēram, atgaitas caurulēm un kanalizācijas caurulēm ar spiedienu zem 0,5 MPa.
Gumijas šļūtenes ietver augstspiediena gumijas šļūteni un zemspiediena gumijas šļūteni. Augstspiediena gumijas caurule sastāv no eļļas izturīgas gumijas iekšējā slāņa un tērauda stiepļu pinuma ārējā slāņa, kas ir piemērots savienošanai starp detaļām, kurām jāpārvietojas vienai pret otru augsta un vidēja spiediena sistēmās. Zemspiediena gumijas caurule ir izgatavota no eļļas izturīgas gumijas un audekla, kas ir piemērota zemspiediena vidēm, piemēram, atgriezes eļļas līnijām.
Pareiza cauruļu materiāla izvēle ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu hidrauliskās sistēmas drošību, efektivitāti un izturību. Ir nepieciešams izvēlēties pareizo materiālu atbilstoši konkrētajam darba spiedienam, darba videi un tam, vai tam ir jāiztur konkrēti ķīmiskie korozijas faktori.
Virziena pastiprinātāja eļļas caurule plīsa, pēc eļļas noplūdes nav virziena!
1. Ja pastiprinātāja sūknī noplūst eļļa, eļļas līmenis ievērojami pazeminās, kas, pagriežot stūri, radīs neparastu skaņu. Turklāt, ja pastiprinātāja sūknis ir aukstā stāvoklī un tam nav pietiekamas eļļošanas, tas var viegli izraisīt iekšēju nodilumu, kā rezultātā rodas neparasta skaņa. Tajā pašā laikā, ja pastiprinātāja sūkņa uzstādīšana nav pietiekami stabila, tas darba laikā var radīt arī neparastu skaņu.
2. Ja rodas pastiprinātāja sūkņa eļļas noplūdes problēma, ne vienmēr ir nepieciešams nomainīt visu komponentu. Ja eļļas blīvējuma bojājums nav nopietns, problēmu var atrisināt ar remontu, neaizstājot visu pastiprinātāja sūkni. Tomēr, ja pastiprinātāja sūkņa korpuss saplaisā, tad pastiprinātāja sūknis ir jānomaina. Ja eļļas noplūde ir tikai cauruļu savienojumā, tad jārisina tikai savienojuma blīvējuma problēma.
3. Lai atrisinātu pastiprinātāja sūkņa eļļas noplūdes problēmu, vispirms jāpārbauda, vai ārpusē nav vietas eļļas noplūdei. Īpašu uzmanību pievērsiet kloķvārpstas priekšējā un aizmugurējā gala eļļas blīvēm, jo no tām var noplūst eļļa. Piemēram, ja kloķvārpstas priekšējais eļļas blīvējums ir salauzts, bojāts vai novecojis, vai arī kloķvārpstas skriemeļa un eļļas blīvējuma saskares virsma ir nodilusi, tas var izraisīt eļļas noplūdi kloķvārpstas priekšpusē.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
