Kādi ir pastiprinātāja sūkņa cauruļu materiāli?
Paaugstināšanas sūkņa cauruļu materiālu var izvēlēties atbilstoši dažādām pielietojuma vajadzībām un dažādu materiālu apstākļiem. Parastie materiāli ir vara caurules, vara caurules, neilona caurules, plastmasas caurules, gumijas caurules un tā tālāk. Katram no šiem materiāliem ir savas īpašības un tas ir piemērots dažādām hidrauliskajām sistēmām un rūpnieciskiem lietojumiem.
Vara caurule tiek plaši izmantota hidrauliskajā sistēmā, jo tai ir augsta izturība, laba eļļas izturība un izturība pret koroziju, kā arī salīdzinoši zemas izmaksas. Tas spēj izturēt augstu spiedienu, vienlaikus nodrošinot izcilu stingru atbalstu, taču uzstādīšanas laikā tas ir jāsaliek.
Vara cauruli ir viegli apstrādāt dažādās formās, taču tās spiediena nestspēja parasti ir ierobežota līdz diapazonam no 6,5 līdz 10 MPa. Tam ir noteiktas pretvibrācijas īpašības, taču tas var izraisīt eļļas oksidēšanos, tāpēc to bieži izmanto daļās, kuras ir grūti savienot tieši hidrauliskās ierīces iekšpusē.
Neilona caurule ir pienaini balta caurspīdīga, pēc karsēšanas var viegli saliekt un paplašināt, pēc atdzesēšanas saglabāt stabilu formu. Tās nestspēja atšķiras atkarībā no materiāla un svārstās no 2,5 MPa līdz 8 MPa.
Plastmasas caurule ir viegla, laba eļļas izturība un par pieņemamu cenu, viegli montējama. Tomēr tā nestspēja ir zema, ilgstoša lietošana var pasliktināties, tāpēc tas galvenokārt ir piemērots zema spiediena lietojumiem, piemēram, atgaitas caurulei un drenāžas caurulei ar spiedienu zem 0,5 MPa.
Gumijas šļūtene ietver augstspiediena gumijas šļūteni un zemspiediena gumijas šļūteni. Augstspiediena gumijas caurule sastāv no eļļas izturīgas gumijas iekšējā slāņa un tērauda stiepļu pinuma ārējā slāņa, kas ir piemērots savienošanai starp daļām, kurām jāpārvietojas vienai pret otru augsta un vidēja spiediena sistēmās. Zemspiediena gumijas caurule ir izgatavota no eļļas izturīgas gumijas un audekla, kas ir piemērota zema spiediena vidēm, piemēram, atgaitas eļļas līnijām.
Pareiza materiāla izvēle caurulēm ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu hidrauliskās sistēmas drošību, efektivitāti un izturību. Nepieciešams izvēlēties pareizo materiālu atbilstoši konkrētajam darba spiedienam, darba videi un tam, vai tam ir jāiztur specifiski ķīmiskās korozijas faktori .
Virziena pastiprinātāja eļļas caurule plīsusi, pēc eļļas noplūdes nav virziena!
1. Kad no pastiprinātāja sūkņa izplūst eļļa, eļļas līmenis ievērojami pazemināsies, kas, griežot stūri, radīs neparastu skaņu. Turklāt pastiprinātājsūknis aukstā stāvoklī ar nepietiekamu eļļošanu, viegli var izraisīt iekšēju nodilumu, kā rezultātā rodas nenormāla skaņa. Tajā pašā laikā, ja spiediena paaugstināšanas sūkņa uzstādīšana nav pietiekami stabila, darba procesa laikā tā var radīt neparastu skaņu.
2, pastiprinātāja sūkņa eļļas noplūdes problēmai ne vienmēr ir nepieciešams nomainīt visu komponentu. Gadījumā, ja eļļas blīvējuma bojājums nav nopietns, problēmu var atrisināt ar remontu, nemainot visu pastiprinātāja sūkni. Tomēr, ja kompresijas sūkņa korpuss saplaisā, tas ir jānomaina. Ja cauruļu krustojumā ir tikai eļļas noplūde, tad jārisina tikai savienojuma blīvējuma problēma.
3, lai atrisinātu pastiprinātāja sūkņa eļļas noplūdes problēmu, pirmkārt, jums jāpārbauda, vai ārpusē ir vieta eļļas noplūdei. Pievērsiet īpašu uzmanību eļļas blīvēm kloķvārpstas priekšējā un aizmugurējā galā, jo no tiem var rasties eļļas noplūde. Piemēram, ja kloķvārpstas priekšējais eļļas blīvējums ir salauzts, bojāts vai novecojis vai kontaktvirsma starp kloķvārpstas skriemeli un eļļas blīvi ir nodilusi, tas var izraisīt eļļas noplūdi kloķvārpstas priekšpusē.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
