Kādi ir pastiprinātāja sūkņa caurules materiāli?
Booster sūkņa cauruļu materiāls var izvēlēties atbilstoši dažādu materiālu vajadzībām un apstākļiem. Parastie materiāli ietver vara cauruli, vara cauruli, neilona cauruli, plastmasas cauruli, gumijas cauruli un tā tālāk. Katram no šiem materiāliem ir savas īpašības, un tā ir piemērota dažādām hidrauliskām sistēmām un rūpnieciskām lietojumiem.
Vara caurule tiek plaši izmantota hidrauliskajā sistēmā, jo tai ir augstas izturības, labas eļļas izturības un korozijas izturības un salīdzinoši zemas izmaksas. Tas spēj izturēt augstu spiedienu, vienlaikus nodrošinot lielisku stingru atbalstu, bet, kad uzstādīts, ir nepieciešams iepriekš saliekšana.
Vara caurule ir viegli apstrādājama dažādās formās, bet tās spiediena nesošā spēja parasti ir ierobežota ar diapazonu no 6,5–10MPa. Tam ir noteiktas pret vibrācijas īpašības, bet tas var izraisīt eļļas oksidāciju, tāpēc to bieži izmanto daļās, kuras ir grūti savienot tieši hidrauliskās ierīces iekšpusē.
Neilona caurule Piena balta caurspīdīga, pēc apkures var viegli saliekt un paplašināt, pēc dzesēšanas, lai saglabātu stabilu formu. Tā gultņa spēja mainās atkarībā no materiāla un svārstās no 2,5MPa līdz 8MPA.
Plastmasas caurule Viegls svars, laba izturība pret eļļu un pieejamu, viegli saliekamu. Tomēr tā gultņa spēja ir zema, ilgtermiņa lietošana var pasliktināties ar vecumu, tāpēc tā galvenokārt ir piemērota zema spiediena lietojumiem, piemēram, atgriešanās caurulei un notekas caurulei ar spiedienu zem 0,5MPa.
Gumijas šļūtene ietver augsta spiediena gumijas šļūteni un zema spiediena gumijas šļūteni. Augsta spiediena gumijas caurule sastāv no iekšējā eļļas izturīgā gumijas slāņa un tērauda stieples pinuma ārējā slāņa, kas ir piemērots savienojumam starp detaļām, kuras jāpārvietojas attiecībā pret otru augsta un vidēja spiediena sistēmā. Zema spiediena gumijas caurule ir izgatavota no eļļas izturīgas gumijas un audekla, kas ir piemērota zema spiediena videi, piemēram, atgriešanās eļļas līnijām.
Lai nodrošinātu jūsu hidrauliskās sistēmas drošību, efektivitāti un izturību, ir svarīgi izvēlēties pareizo materiālu jūsu caurulēm. Ir jāizvēlas pareizais materiāls atbilstoši īpašajam darba spiedienam, darba videi un to, vai tam ir jāizturas specifiski ķīmiskās korozijas koeficienti .
Virziena pastiprinātāja eļļas caurule plīsa, pēc eļļas noplūdes nav virziena!
1. Kad pastiprinātāja sūknis noplūst eļļas, eļļas līmenis ievērojami pazemināsies, kas, pagriežot stūri, radīs patoloģisku skaņu. Turklāt pastiprinātājs sūknis aukstā nepietiekamā eļļošanas stāvoklī, viegli izraisāms iekšējs nodilums, kā rezultātā rodas patoloģiska skaņa. Tajā pašā laikā, ja pastiprinātāja sūkņa uzstādīšana nav pietiekami stabila, darba procesā tā var radīt arī neparastu skaņu.
2, Booster sūkņa eļļas noplūdes problēmai ne vienmēr ir nepieciešams aizstāt visu komponentu. Gadījumā, ja eļļas blīvējuma bojājumi nav nopietni, problēmu var atrisināt, remontējot, neaizvietojot visu pastiprinātāja sūkni. Tomēr, ja revakcinācijas sūkņa korpuss saplaisā, tad revakcinācijas sūknis ir jāmaina. Ja caurules krustojumā ir tikai eļļas noplūde, tad ir jārisina tikai blīvēšanas problēma krustojumā.
3, lai atrisinātu revakcinācijas sūkņa eļļas noplūdes problēmu, vispirms jāpārbauda, vai ārpusē ir vieta eļļas noplūdei. Pievērsiet īpašu uzmanību eļļas blīvēm kloķvārpstas priekšpusē un aizmugurē, jo tie ir pakļauti eļļas noplūdei. Piemēram, ja kloķvārpstas priekšējās eļļas blīvējums ir salauzts, bojāts vai izturēts vai kontakta virsma starp kloķvārpstas skriemeli un eļļas blīvējumu ir nēsāts, tas var izraisīt eļļas noplūdi kloķvārpstas priekšpusē.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
