Kas ir automobiļu turbokompresora vadība
Automobiļu turbokompresora vadības mehānismu galvenokārt realizē elektroniski kontrolētā izplūdes gāzu turbokompresora spiediena kontroles sistēma . Sistēmu veido spiediena samazināšanas solenoīda vārsts, pneimatiskais pievads, apvedceļa vārsts un kompresors. Sistēmas pastiprinātāja spiediena kontrole tiek realizēta, atverot un aizverot apvedceļa vārstu: Kad apvedceļa vārsts ir aizvērts, gandrīz visas izplūdes gāzes plūst caur pastiprinātāju un palielinās pastiprinātāja spiediens; Atverot apvedceļa vārstu, daļa izplūdes gāzes tiek izvadīta tieši caur apvedceļa kanālu, un pastiprinātāja spiediens tiek samazināts .
Apvedceļa vārsta atvēršanu un aizvēršanu panāk ECU (elektroniskā vadības bloks), kontrolējot spiediena samazināšanas solenoīda vārstu un pneimatisko izpildmehānismu . ECU kontrolē paaugstināšanas spiedienu atbilstoši ieplūdes kolektora spiedienam, un apvedceļa vārsts tiek atvērts ar lielu ātrumu un lielu slodzi, lai izvairītos no motora pārmērīgas mehāniskās un termiskās slodzes lielā ātrumā. Turklāt daži modeļi caur pozīcijas sensora palīdzību izmanto arī slēgta cikla vadības sistēmu, lai faktiskos izpildes rezultātus padotu ECU, pielāgojiet atbilstoši novirzei, lai precīzāk kontrolētu motora griezes momentu .
Turbokompresora darba princips ir turbīnas vadīšana caur motora izvadīto izplūdes gāzi un pēc tam saspiest ieplūdes gaisu, lai uzlabotu gaisa blīvumu, tādējādi uzlabojot sadegšanas efektivitāti un izejas jaudu . Turbokompresors izmanto motora izvadīto izplūdes gāzu inerces impulsu, lai virzītu turbīnu turbīnas kamerā, mudina koaksiālo lāpstiņriteni saspiest gaisu cilindrā, palielina gaisa spiedienu un blīvumu un tādējādi palielina motora izejas jaudu.
Automobiļu turbokompresoru galvenās funkcijas ietver šādus aspektus :
Palieliniet motora jaudu un griezes momentu : turbokompresori palielina gaisa daudzumu, kas nonāk cilindrā, ļaujot motoram ievadīt vairāk degvielas tajā pašā pārvietojumā, tādējādi palielinot motora jaudu un griezes momentu. Kopumā turbokompresori var palielināt motora maksimālo jaudu par 20% līdz 40% un maksimālo griezes momentu par 30% līdz 50% .
Samaziniet degvielas patēriņu un emisijas : turbokompresori samazina degvielas patēriņu un emisijas, optimizējot motora sadegšanas efektivitāti un uzlabojot termisko efektivitāti. Konkrēti, turbokompresors var samazināt motora degvielas patēriņu par 5% līdz 10%, un arī tādu kaitīgu gāzu, piemēram, CO, HC un NOX, emisija tiek attiecīgi samazināta .
Uzlabota degvielas ekonomija : dzinēji ar turbokompresoriem labāk sadedzina, ietaupot no 3% līdz 5% degvielas. Turklāt turbokompresori optimizē motora atbilstības īpašības un īslaicīgas reakcijas īpašības, lai uzlabotu degvielas ekonomiju .
Uzlabot motora pielāgojamību un uzticamību : Turbokompresors var padarīt motoru dažādos augstumos, temperatūrā un slodzes apstākļos, lai saglabātu labāku veiktspēju un stabilitāti, lai izvairītos no motora nepietiekama, klauvēšanas, pārkaršanas un citām problēmām. Tajā pašā laikā turbokompresori var arī pagarināt motora kalpošanas laiku un samazināt kļūmju līmeni .
Plateau kompensācijas funkcija : plato apgabalā, pateicoties Thin Air, tiks ietekmēta parasto motoru veiktspēja un jauda tiks samazināta. Turbokompresors var efektīvi kompensēt enerģijas zudumu, ko izraisa plāns gaiss , palielinot ieplūdes blīvumu.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus par THir vietne!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcomepirkt.
