Kāda ir automašīnas pārnesumu pārslēgšanas vadības iekārtas loma?
Transportlīdzekļa pārslēgšanas vadības ierīces galvenā funkcija ir pārslēgt automātisko pārnesumkārbu dažādos pārnesumu stāvokļos atkarībā no pārnesumu pārslēgšanas sviras pozīcijas (piemēram, P, R, D utt.) un vadīt automātisko pārslēgšanos uz augšu un uz leju atbilstoši transportlīdzekļa braukšanas apstākļiem, kad pārnesumu pārslēgšanas svira ir ieslēgta uz priekšu.
Kā darbojas pārnesumu pārslēgšanas vadība
Pārnesumu pārslēgšanas vadības ierīce samazina vai aptur rotējošo daļu (piemēram, ieejas vārpstas) ātrumu transmisijas iekšpusē, izmantojot vadītāja darbību, lai pārnesumu radīšanas skaņu neradītu iekšējo atpakaļgaitas pārnesumu ātruma atšķirība, pārslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu. Konkrēti, kad ir nepieciešams pārslēgt pārnesumus, vadītājs caur pārnesumu pārslēgšanas sviru pieliek noteiktu aksiālu spēku uz dakšas vārpstu, lai pārvarētu atsperes spiedienu, izspiestu pašbloķējošos tērauda lodīti no dakšas vārpstas rievas un iespiestu to atpakaļ caurumā, un dakšas vārpsta varētu slīdēt caur tērauda lodīti un atbilstošo pārslēgšanas elementu. Kad dakšas vārpsta tiek pārvietota uz citu iecirtumu un izlīdzināta ar tērauda lodīti, tērauda lodīte atkal tiek iespiesta iecirtumā, un transmisija tiek pārslēgta noteiktā darba pārnesumā vai neitrālajā pārnesumā.
Pārnesumu vadības ierīces sastāvdaļas
Pārnesumu pārslēgšanas vadības ierīces galvenās sastāvdaļas ir pārslēgšanas svira, vilkšanas vads, pārnesumu izvēle un pārslēgšanas struktūra, kā arī dakša un sinhronizators. Pārnesumu pārslēgs tiek izmantots pārnesuma pozīcijas vadībai, trose ir atbildīga par pārnesuma pozīcijas regulēšanu, pārnesuma izvēli piekarināšanai vai pārnesuma pozīcijas maiņai, un dakša un sinhronizators nodrošina precīzu katra pārnesuma kombināciju un atdalīšanu.
Pārnesumu pārslēgšanas vadības ierīces apkope un problēmu novēršanas metodes
Lai nodrošinātu transmisijas drošu darbību, pārslēgšanas vadības ierīce ir regulāri jāpārbauda un jāapkopj. Bieži veicamās apkopes daļas ietver pārnesumu sviras vienmērīgas darbības, dakšas un sinhronizatora nodiluma, kā arī vilkšanas un selektora mehānisma savienojuma stāvokļa pārbaudi. Ja darbība nav vienmērīga vai skaņa ir neparasta, dakša var būt nodilusi, trose ir vaļīga vai pārnesumu izvēles mehānisms ir bojāts. Jums ir jāremontē vai jānomaina saistītās detaļas.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus par šo tēmuir vietne!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG&MAUXS auto detaļaspirkt.
