• galvas_reklāmkarogs
  • galvas_reklāmkarogs

SAIC MAXUS G10 JAUNAS AUTODAĻAS AUTO REZERVES DAĻAS AUTO RR BREMŽU PAPILDSŪKNIS-L-C00021899 R-C00021900 DAĻU PIEGĀDĀTĀJS vairumtirdzniecības maxus katalogs lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produkta pielietojums: SAIC MAXUS G10

Vietas organizācija: RAŽOTS ĶĪNĀ

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Izpildes laiks: Noliktavā, ja mazāk par 20 gab., parasti viens mēnesis

Apmaksa: TT Deposit Company Zīmols: CSSOT


Produkta informācija

Produkta tagi

Produktu informācija

Produkta nosaukums RR bremžu apakšsūknis
Produktu pielietojums SAIC MAXUS G10
Produktu OEM Nr.

L-C00021899 R-C00021900

Vietas organizācija RAŽOTS ĶĪNĀ
Zīmols CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIJA
Izpildes laiks Noliktavā, ja mazāk par 20 gab., parasti vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Zīmols zhuomeng automašīna
Pieteikumu sistēma VISI

Produkta displejs

RR BREMŽU PAPILDUS SŪKNIS — L-C00021899 R-C00021900
RR BREMŽU PAPILDUS SŪKNIS — L-C00021899 R-C00021900

Produktu zināšanas

Automobiļa kreisā bremžu palīgsūkņa darbības princips

Hidrauliskā piedziņa, vakuuma jauda
Automobiļa kreisās puses bremžu palīgsūkņa darbības princips galvenokārt balstās uz hidrauliskās transmisijas un vakuuma jaudas principu. Kreisās puses bremžu palīgsūknis ir svarīga automašīnas bremžu sistēmas sastāvdaļa, un tā darbības princips ir šāds:
Hidrauliskās transmisijas princips: Kad vadītājs nospiež bremžu pedāli, bremžu galvenais sūknis ģenerē vilci un nosūta bremžu eļļu hidrauliski katram bremžu apakšsūknim. Kreisajam bremžu palīgsūknim, kas ir viens no apakšsūkņiem, ir iekšējais virzulis. Kad bremžu eļļa spiež virzuli, virzulis sāk kustēties un pēc tam nospiež bremžu kluci, lai tas saskartos ar bremžu disku, tādējādi realizējot transportlīdzekļa bremzēšanu.
Vakuuma pastiprinātāja princips: bremžu pastiprinātāja sūknim (pazīstams arī kā bremžu pastiprinātāja sūknis) ir galvenā loma bremzēšanas procesā. Tas izmanto gaisa ieelpošanas principu, kad dzinējs darbojas, lai vienā pastiprinātāja pusē izveidotu vakuuma stāvokli, kā rezultātā rodas spiediena starpība salīdzinājumā ar normālo gaisa spiedienu otrā pusē, tādējādi palielinot bremzēšanas spēku. Pat ja spiediena starpība starp diafragmas abām pusēm ir tikai neliela, diafragmas lielā laukuma dēļ joprojām var radīt lielu spēku, kas spiež diafragmu uz zemā spiediena galu.
Darbības process: Kad dzinējs darbojas, nospiežot bremžu pedāli, tiek aizvērts vakuuma vārsts un atvērts gaisa vārsts stūmēja stieņa otrā galā, lai gaiss iekļūtu kamerā un izraisītu gaisa spiediena nelīdzsvarotību. Negatīvā spiediena ietekmē diafragma tiek pievilkta pie galvenā bremžu sūkņa viena gala, darbinot galvenā bremžu sūkņa stūmēja stieni, lai panāktu kājas spēka pastiprināšanu.
Rezumējot, kreisā bremžu palīgsūkņa darbības princips ietver hidrauliskās transmisijas un vakuuma jaudas kombināciju, un transportlīdzekļa vienmērīga bremzēšana tiek panākta, pateicoties bremžu eļļas spiediena pārvadei un motora vakuuma jaudas lomai.

 

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG&MAUXS auto detaļaspirkt.

Sazinieties ar mums

VISUS mēs varam atrisināt jūsu vietā, CSSOT var jums palīdzēt šajos neizpratnē, sīkāku informāciju, lūdzu, sazinieties

tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikāts

sertifikāts2-1
sertifikāts6-204x300
sertifikāts11
sertifikāts21

Produktu informācija

展会 22

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti