• galvas_banners
  • galvas_banners

SAIC MAXUS G10 Jaunas auto detaļas automašīnas rezerves auto rr bremzes subpump-l-c00021899 r-c00021900 detaļu piegādātāja vairumtirdzniecība Maxus katalogs lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produktu lietojumprogramma: SAIC Maxus G10

Vietas org: izgatavots Ķīnā

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / kopija

Veiktspējas laiks: krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi

Maksājums: TT depozītu kompānijas zīmols: CSSOT


Produkta detaļa

Produktu tagi

Informācija par produktiem

Produktu nosaukums RR bremžu sūknis
Produktu lietojumprogramma SAIC Maxus G10
Produkti OEM Nr

L-C00021899 R-C00021900

Vietas org Izgatavots Ķīnā
Zīmols Cssot/rmoem/org/kopija
Sagatavošanās laiks Krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Zīmols Zhuomeng Automobile
Lietojumprogrammu sistēma Viss

Produktu displejs

RR bremžu subpump-L-C00021899 R-C00021900
RR bremžu subpump-L-C00021899 R-C00021900

Zināšanas par produktiem

Automobiļu kreiso bremžu palīg sūkņa darba princips

Hidrauliskā piedziņa, vakuuma jauda
‌ Automobiļu kreiso bremžu palīg sūkņa darba princips galvenokārt balstās uz hidrauliskās pārraides un vakuuma jaudas principu. Kreisās bremžu palīg sūknis ir svarīga automašīnu bremžu sistēmas sastāvdaļa, un tā darba princips ir šāds:
Hidrauliskās transmisijas princips ‌: Kad vadītājs nospiež bremžu pedāli, bremžu galvenais sūknis ģenerēs vilci un nosūtīs bremžu eļļas hidrauliku katram bremžu apakšpumpam. Kreiso bremžu palīg sūknim kā vienam no subpump ir iekšējs virzulis. Kad bremžu eļļa nospiež virzuli, virzulis sāks kustēties, un pēc tam stumj bremžu spilventiņu, lai sazinātos ar bremžu disku, saprotot transportlīdzekļa bremzēšanu ‌.
Vakuuma pastiprinātāja princips ‌: bremžu pastiprinātāja sūknis (parasti pazīstams kā bremžu pastiprinātāja sūknis) ir galvenā loma bremzēšanas procesā. Tas izmanto gaisa ieelpošanas principu, kad motors strādā, lai veidotu vakuuma stāvokli vienā pastiprinātāja pusē, kā rezultātā rodas spiediena starpība attiecībā pret parasto gaisa spiedienu no otras puses, tādējādi uzlabojot bremzēšanas vilci. Pat ja starp diafragmas abām pusēm ir tikai neliela spiediena starpība, ņemot vērā lielo diafragmas laukumu, joprojām var ģenerēt lielu daudzumu vilces, lai diafragmu virzītu zema spiediena gala ‌ beigās.
Darba process ‌: Kad motors darbojas, nospiežot bremžu pedāli, aizvērs vakuuma vārstu un atver gaisa vārstu spiediena stieņa otrā galā, lai gaiss ieietu kamerā un izraisītu gaisa spiediena nelīdzsvarotību. Negatīva spiediena iedarbībā diafragma tiek pievilkta līdz galvenā bremžu sūkņa galam, virzot galvenā bremžu sūkņa stienī, lai realizētu kāju stiprības pastiprināšanu ‌.
Rezumējot, kreisās bremžu palīg sūkņa darba princips ietver hidrauliskās transmisijas un vakuuma jaudas kombināciju, un transportlīdzekļa vienmērīga bremzēšana tiek panākta, veicot bremžu eļļas spiediena pārraidi un motora vakuuma jaudas lomu.

 

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcomepirkt.

Sazinieties ar mums

Viss, ko mēs varam jums atrisināt, CSSOT var jums palīdzēt jums, jūs esat neizpratnē, detalizēti, lūdzu, sazinieties ar

Tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

apliecība

sertifikāts2-1
sertifikāts6-204x300
Sertifikāts11
sertifikāts21

Informācija par produktiem

展会 22

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti