• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 JAUNAS AUTO DAĻAS AUTOMAŠĪNAS REZERVES AUTO RR BREMŽU SUBPUMP-L-C00021899 R-C00021900 DAĻU PIEGĀDĀTĀJS vairumtirdzniecība maxus katalogā lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produktu pielietojums: SAIC MAXUS G10

Vietas organizācija: MADE IN CHINA

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Izpildes laiks: noliktavā, ja mazāks par 20 gab., parasti viens mēnesis

Maksājums: TT depozīta uzņēmuma zīmols: CSSOT


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Informācija par produktiem

Produktu nosaukums RR BREMŽU APAKŠSŪKNIS
Produktu pielietojums SAIC MAXUS G10
Produkti OEM NO

L-C00021899 R-C00021900

Vietas organizācija Ražots ĶĪNĀ
Zīmols CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Izpildes laiks Krājums, ja mazāks par 20 gab., parasti vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Zīmols zhuomeng automašīna
Pieteikumu sistēma VISI

Produktu displejs

RR BREMŽU APAKŠSŪKNIS-L-C00021899 R-C00021900
RR BREMŽU APAKŠSŪKNIS-L-C00021899 R-C00021900

Zināšanas par produktiem

Automobiļa kreisās puses bremžu palīgsūkņa darbības princips

Hidrauliskā piedziņa, vakuuma jauda
Automobiļa kreisās puses bremžu palīgsūkņa darbības princips galvenokārt balstās uz hidrauliskās transmisijas un vakuuma jaudas principu. Kreisais bremžu palīgsūknis ir svarīga automašīnas bremžu sistēmas sastāvdaļa, un tā darbības princips ir šāds:
Hidrauliskās transmisijas princips ‌: Kad vadītājs nospiež bremžu pedāli, galvenais bremžu sūknis radīs vilci un nosūtīs bremžu eļļas hidraulisko eļļu katram bremžu apakšsūknim. Kreisajam bremžu palīgsūknim kā vienam no apakšsūkņiem ir iekšējais virzulis. Kad bremžu eļļa nospiež virzuli, virzulis sāks kustēties un pēc tam spiedīs bremžu kluču, lai saskartos ar bremžu disku, apzinoties transportlīdzekļa bremzēšanu.
Vakuuma pastiprinātāja princips ‌: bremžu pastiprinātāja sūknis (pazīstams kā bremžu pastiprinātāja sūknis) spēlē galveno lomu bremzēšanas procesā. Tas izmanto gaisa ieelpošanas principu, kad dzinējs darbojas, lai vienā pastiprinātāja pusē izveidotu vakuuma stāvokli, kā rezultātā rodas spiediena starpība attiecībā pret parasto gaisa spiedienu otrā pusē, tādējādi uzlabojot bremzēšanas spēku. Pat ja starp abām diafragmas pusēm ir tikai neliela spiediena starpība, diafragmas lielā laukuma dēļ joprojām var tikt radīts liels vilces spēks, lai diafragmu virzītu uz zema spiediena beigām ‌.
Darba process ‌: Kad dzinējs darbojas, nospiežot bremžu pedāli, vakuuma vārsts tiks aizvērts un spiedstieņa otrā galā atvērts gaisa vārsts, lai gaiss iekļūtu kamerā un izraisītu gaisa spiediena nelīdzsvarotību. Negatīvā spiediena ietekmē diafragma tiek pievilkta vienā galvenā bremžu sūkņa galā, virzot galvenā bremžu sūkņa stumšanas stieni, lai panāktu kājas spēka pastiprināšanos.
Rezumējot, kreisā bremžu palīgsūkņa darbības princips ietver hidrauliskās transmisijas un vakuuma jaudas kombināciju, un vienmērīga transportlīdzekļa bremzēšana tiek panākta, izmantojot bremžu eļļas spiediena pārvadi un dzinēja vakuuma jaudas lomu.

 

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ir apņēmies pārdot MG&MAUXS automobiļu daļas, laipni lūdzamnopirkt.

Sazinieties ar mums

VISU, ko mēs varam atrisināt jūsu vietā, CSSOT var jums palīdzēt, ja jūs esat neizpratnē, lūdzu, sazinieties ar sīkāku informāciju

tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikāts

sertifikāts2-1
sertifikāts6-204x300
sertifikāts11
sertifikāts21

Informācija par produktiem

展会 22

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti