Automobiļu ģenerators - iekšdedzes dzinēja elektriskās sistēmas galvenā sastāvdaļa.
Automašīnas ģenerators, ģenerators ir galvenais automašīnas barošanas avots, ko darbina dzinējs, tas ir normālā darbībā, papildus starterim visu elektroiekārtu barošana, ja ir enerģijas pārpalikums, un pēc tam uzlādējiet akumulatoru.
Kā uzzināt, vai ģenerators ir bojāts
Ja ir aizdomas par ģeneratora atteici, to var provizoriski pārbaudīt automašīnā, un motoru var izjaukt turpmākai pārbaudei. Noteikšanā izmantotie instrumenti var būt multimetri (spriegums, pretestība), vispārējais līdzstrāvas voltmetrs, līdzstrāvas ampērmetrs un osciloskops u.c., tos var izmantot arī nelielu testa lukturu izgatavošanai ar automašīnu spuldzēm, lukturīšu spuldzēm u.c., kā arī var noteikt. mainot automašīnas darba stāvokli. 1 Ja ir aizdomas, ka ģenerators neražo elektroenerģiju, ģeneratoru nevar izjaukt, un ģeneratoru var noteikt automašīnā, lai aptuveni noteiktu, vai ir kļūme. 1.1 Multimetra sprieguma profila pārbaude Pagrieziet multimetra pogu uz 30 V līdzstrāvas spriegumu (vai izmantojiet atbilstošo vispārējā līdzstrāvas voltmetra profilu), pievienojiet sarkano pildspalvu pie ģeneratora "armatūras" savienojuma kolonnas un pievienojiet melno pildspalvu korpusam, lai dzinējs darbojas virs vidējā ātruma, 12V elektriskās sistēmas sprieguma standarta vērtībai jābūt aptuveni 14V, bet 24V elektriskās sistēmas sprieguma standarta vērtībai jābūt aptuveni 28V. Ja izmērītais spriegums ir akumulatora spriegums, tas norāda, ka ģenerators neražo elektrību. 1.2 Ārējā ampērmetra noteikšana Ja uz automašīnas paneļa nav ampērmetra, noteikšanai var izmantot ārēju līdzstrāvas ampērmetru. Vispirms noņemiet ģeneratora "armatūras" savienotāja vadu un pēc tam pievienojiet līdzstrāvas ampērmetra pozitīvo polu ar diapazonu aptuveni 20 A ar ģeneratora "armatūru" un negatīvo vadu ar iepriekš minēto atvienošanas savienotāju. Dzinējam darbojoties virs vidējā apgriezienu skaita (neizmantojot citas elektroiekārtas), ampērmetram ir 3A~5A uzlādes indikators, kas norāda, ka ģenerators strādā normāli, pretējā gadījumā ģenerators neražo elektrību. 1.3 Testa gaismas (automašīnas lampas) metode Ja nav multimetra un līdzstrāvas skaitītāja, automašīnas lampu var izmantot kā testa gaismu, lai noteiktu. Abos spuldzes galos piemetiniet atbilstoša garuma vadus un piestipriniet abos galos aligatora skavu. Pirms testēšanas noņemiet ģeneratora "armatūras" savienotāja vadu un pēc tam piestipriniet vienu testa gaismas galu pie ģeneratora "armatūras" savienotāja un paņemiet otru gludekļa galu, kad dzinējs darbojas ar vidēju ātrumu, testa indikators norāda, ka ģenerators darbojas normāli, pretējā gadījumā ģenerators neģenerēs elektrību.
Kā salabot automašīnas ģeneratoru
Automobiļu ģeneratora apkopes process galvenokārt ietver sagatavošanas, demontāžas, pārbaudes, remonta, montāžas, pārbaudes un regulēšanas posmus.
Sagatavošana : Pārliecinieties, vai ģenerators ir pilnībā izslēgts, lai apkopes laikā izvairītos no elektriskās dzirksteles. Sagatavojiet nepieciešamos instrumentus, piemēram, uzgriežņu atslēgas, skrūvgriežus un multimetrus, un valkājiet aizsargapģērbu un cimdus.
Demontāža : izslēdziet transportlīdzekļa aizdedzes slēdzi un atvienojiet negatīvo akumulatora vadu. Noņemiet skrūves noteiktā secībā, nezaudējot detaļas, un novietojiet noņemtās detaļas tīrā un viegli pieejamā vietā.
Pārbaude: izmantojiet multimetru, lai izmērītu ģeneratora spriegumu un magnētiskā lauka stiprumu. Pārbaudiet, vai gultņi un oglekļa birstes nav nodilušas, un, ja nepieciešams, nomainiet tās. Vienlaikus pārbaudiet, vai nav bojāta oglekļa birstes kronšteins un vadošā loksne, un veiciet nepieciešamo apkopi.
remonts : atbilstoši konstatētajiem bojājumiem veiciet nepieciešamos remontdarbus, piemēram, nomainiet nolietoto gultni, ogles birsti un citas detaļas.
montāža : Uzstādiet noņemtās sastāvdaļas atbilstoši oriģinālajai secībai un pārbaudiet, vai skrūves ir pieskrūvētas, lai nodrošinātu, ka tās nav vaļīgas. Ievietojiet atpakaļ akumulatora negatīvo kabeli.
Pārbaude un regulēšana : izmantojiet multimetru, lai vēlreiz pārbaudītu, vai spriegums un magnētiskā lauka stiprums ir normāli. Pārbaudiet, vai ģenerators darbojas normāli, un novērojiet, vai akumulators ir uzlādēts. Ja tiek konstatētas novirzes, ir jāveic nepieciešamie pielāgojumi un apkope.
Veicot iepriekš minētās darbības, automašīnas ģeneratoru var efektīvi remontēt un apkopt, lai nodrošinātu tā normālu darbību un stabilu automobiļa elektrosistēmas darbību .
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
