Augstas gaismas bremžu signāli parasti tiek uzstādīti transportlīdzekļa aizmugures augšdaļā, lai aizmugurē braucošajam transportlīdzeklim būtu viegli pamanīt transportlīdzekļa priekšējo bremzi un novērstu sadursmi no aizmugures. Tā kā parasti automašīnai ir divi bremžu signāli automašīnas galā, viens kreisajā un viens labajā pusē, augstu gaismas bremžu signāli sauc arī par trešo bremžu signāllukturi, augstu gaismas bremžu signāllukturi un trešo bremžu signāllukturi. Augstas gaismas bremžu signāli tiek izmantoti, lai brīdinātu aizmugurē braucošos transportlīdzekli un novērstu sadursmi no aizmugures.
Transportlīdzekļiem bez augstu novietotiem bremžu signāliem, īpaši vieglajām automašīnām un mikroautobusiem ar zemu šasiju, bremzējot, aizmugurējo bremžu signāllukturu zemā novietojuma dēļ parasti nav pietiekama spilgtuma, un aizmugurē braucošajiem transportlīdzekļiem, īpaši kravas automašīnu, autobusu un autobusu ar augstu šasiju vadītājiem, dažreiz ir grūti skaidri redzēt. Tāpēc slēptās sadursmes risks no aizmugures ir relatīvi liels. [1]
Liels skaits pētījumu rezultātu liecina, ka augstas bremzēšanas gaismas var efektīvi novērst un samazināt sadursmju skaitu no aizmugures. Tāpēc augstas bremzēšanas gaismas tiek plaši izmantotas daudzās attīstītajās valstīs. Piemēram, Amerikas Savienotajās Valstīs saskaņā ar noteikumiem visām jaunpārdotajām automašīnām kopš 1986. gada jābūt aprīkotām ar augstas bremzēšanas gaismas lukturiem. Visām vieglajām kravas automašīnām, kas pārdotas kopš 1994. gada, arī jābūt aprīkotām ar augstas bremzēšanas gaismas lukturiem.
