Automašīnu sabrukumi ir radījuši lielas slēptās briesmas mūsu ceļojumu drošībai. Kā kvalificēta auto detaļu persona mums jāapgūst dažas pamata zināšanas par automašīnu uzturēšanu
1. Automašīnām, kuras ir nejauši savienotas vai patstāvīgas ar elektriskajām ierīcēm un audio automašīnā, vispirms pārbaudiet, vai pārklājošās detaļas pārklājošās detaļas un ķēdi, kā arī novērš kļūmi. Sakarā ar nejaušu elektrisko ierīču un audio ierīču savienojumu, ir ļoti viegli izraisīt automašīnas datora un citu elektrisko ierīču kļūmi. Tāpēc šādas kļūmes vispirms jānovērš, pēc tam jālabo un jāmaina ar citām bojātām detaļām, kas var izvairīties no atkārtotas pārstrādes un remonta.
2. Automašīnai, kas ilgu laiku nav salabota, vispirms jāpārbauda automašīnas Vin 17 ciparu kods, jānoskaidro marķējums, modelis un gads un jāveic izmeklēšana. Neesiet aizņemts vispirms pārbaudīt testa automašīnu. Bieži vien šāda veida automašīna ir akli izjaukta un samontēta ar "ceļa veikalu", kas izraisa sarežģītas neveiksmes, un izjauktas daļas lielākoties ir viltotas un zemākas daļas. Tāpēc remonta nosacījumiem (var remontēt, kad remontēt utt.), Ir jāpaziņo īpašniekam, lai novērstu kļūdas. Tā kā ir daudz šādu nodarbību, ir jāveic piesardzības pasākumi, pirms tās notiek.
3. Sākot no automašīnu modernizācijas detaļu izpētes, automobiļu modernizācijas detaļas bieži ir teritorija ar augstu kļūmju biežumu. Lai apmierinātu tirgus vajadzības, pēdējos gados ir uzstādītas gaisa kondicionēšanas ierīces, taču motors nav uzlabots. Pēc gaisa kondicioniera uzstādīšanas jaudas izkliede palielinās, kā rezultātā nav pietiekama sākotnējā motora un slikta gaisa kondicionēšanas efekta jauda. Gaisa kondicionētāja sajūgu atkārtoti aizver un viegli sadedzina. Tāpēc kļūdas atrašanās vietu var ātri noteikt caur gaisa kondicionēšanas skaņu. Pēc turbokompresora uzstādīšanas uz Iveco automašīnas dažām daļām ir sliktas kvalitātes, kurai ir tendence uz gaisa noplūdi un gultņu izdegšanu. Tāpēc, kāpjot un paātrinot, motors ir vājš (to var vērtēt no skaņas). Vispirms varat novērot un pārbaudīt turbokompresoru. Vai ierīcei ir troksnis un patoloģisks troksnis.
4. Atrodiet kļūdu no modificētajām detaļām. Pašmodificētiem transportlīdzekļiem, piemēram, R134 dzesēšanas šķidruma izmantošanai benzīna pārvēršanai dīzeļdegvielā un ar fluoru pievienotiem gaisa kondicionieriem, ja transportlīdzeklim ir nepietiekama jauda, sadedzinātas elektriskās ierīces, un gaisa kondicionēšanas efekts ir slikts vai bojāts, jums vajadzētu meklēt sprieguma pārveidotāju, nomaiņas cirkulu un gaisa stāvokļa eligācijas diapazonu.
5. Lai remontētu transportlīdzekļus, vispirms meklējiet sākotnējo remonta vietu. Šādi nosacījumi: vai rezerves daļas ir viltotas un zemākas daļas; vai demontāžas detaļas ir instalētas nepareizi (pa kreisi, pa labi, priekšā, aizmugurē un augšup un lejup); vai pārošanās detaļas ir saskaņotas ar montāžas zīmēm; vai vienreiz lietojamās demontāžas detaļas (svarīgas skrūves un uzgriežņi) tiek aizstātas atbilstoši ražotāja prasībām, vārpstas tapām, blīves, O-gredzeniem utt.); vai detaļas (piemēram, slāpēšanas avoti) tiek aizstātas pa pāriem atbilstoši ražotāja prasībām; Vai pēc remonta tiek veikts līdzsvara tests (piemēram, riepas) un pēc iepriekšminēto faktoru novēršanas, analizējiet un pārbaudiet citas daļas.
6. Augstas klases automašīnām, kuras apstājas un ir grūti sākt sadursmju un vardarbīgu vibrāciju dēļ, vispirms pārbaudiet drošības bloķēšanas ierīci un akli nemeklējiet citas komponentu kļūmes. Faktiski, kamēr tiek atiestatīta drošības bloķēšanas ierīce, automašīnu var atsākt. Fukang 988, Japānas Lexus, Ford un citiem transportlīdzekļiem ir šī ierīce.
7. Atrodiet kļūdas no vietējām detaļām. Lokalizācijas procesā, kas saistītas ar kopīgu izveides automašīnu, dažas no vietējām daļām, kas iekrautas automašīnās, patiešām ir zemas kvalitātes. To var atrast, salīdzinot fenomenu pirms un pēc mājas daļu nomaiņas. Piemēram, Iveco, bremžu bungas, diski un spilventiņi tiek aizstāti ar sadzīves detaļām pēc tam, kad bremžu sistēmai ir augstāks kļūmju līmenis nekā sākotnējām importētajām detaļām. Tāpēc, pārbaudot neveiksmes, jums jāsāk ar to. Vispirms nepārbaudiet bremžu galveno cilindru, apakšcilindru un citus komponentus. Pēc tam, kad oglekļa tvertne uz Fukang EFI automašīnas tiek aizstāta ar mājas detaļām, tā ir trokšņaina un viegli noplūst. Tāpēc, kad motors rada patoloģisku troksni, vispirms pārbaudiet, vai oglekļa tvertne darbojas pareizi. Tie visi ir fakti, kas šobrīd pastāv objektīvi, un no tā nevar izvairīties.
8. Sāciet ar neelektroniskām injekcijas daļām. Importētajām automašīnām un kopīgām izejvielām ir agrīnas kļūmes, piemēram, slikts dīkstāves ātrums un paātrinājuma nobīde. Vispirms pārbaudiet un notīriet un notīriet oglekļa un gumijas nogulsnes no sprauslām, ieplūdes plūsmas skaitītājiem, ieplūdes spiediena sensoriem un tukšgaitas ātruma telpām, kurām ir nosliece uz oglekļa nogulsnēm un līmes nogulsnēm. Neredziet akli, pārbaudiet citus komponentus, piemēram, EFI, jo EFI komponenti parasti ir ticamāki, un šobrīd ievērojamu EFI kļūmju daļu manā valstī izraisa zema naftas kvalitāte.
Iepriekš minētais iepazīstina ar saistīto parasto automašīnu kļūmju saturu un zināšanām par uzturēšanu. Apskatīsim, kādas ir parastās automašīnas kļūmes?
Ko darīt, ja automašīnas veiktspēja samazinās?
Kad automašīnas veiktspēja samazinās, var izmantot šādas metodes: eļļas un eļļas filtram nomainiet to ik pēc 5000 kilometru, bet gaisa filtrs un benzīna filtrs jāmaina ik pēc 10 000 kilometru. Pretējā gadījumā gaisa, degvielas un eļļas piemaisījumi liks detaļu nēsāšanai un bloķēt eļļas ķēdi, tādējādi ietekmējot normālu motora darbību. Automašīnas jāuztur labi, un regulāra apkope un remonts jāveic.
Kas man jādara, ja automašīnas riepa ir plakana?
Kā kurpes uz četrām automašīnas lielajām kājām, riepas vienmēr ir intīmā kontaktā ar dažādām sarežģītām lietām. Tāpēc riepām vienmēr ir dažādas problēmas. Gaisa noplūde ir viena no tām. Parunāsim par to zemāk. Kā rīkoties ar plakanu riepu:
Ja automašīna tiek nodota ar asu priekšmetu un izraisa automašīnu noplūdi, varat veikt visaptverošu automašīnas riepu pārbaudi. Kad stūres rats nav stabils, apturiet automašīnu drošā vietā un pēc tam pārbaudiet riepu gaisa zudumu.
Ja transportlīdzeklis noplūst nepareizas braukšanas metodes dēļ, varat izmantot braukšanas metodi, kas pievērš uzmanību pareizai darbībai.
1. apgūstiet ātrumu un savlaicīgi izvairieties no asām lietām, piemēram, klintīm uz ceļa.
2. autostāvvietā mēģiniet palikt prom no ceļa zobiem, lai izvairītos no skrambām.
3. Riepas jāmaina laikā, kad remonts nav iespējams.
Kas man jādara, ja automašīna nevar sākt?
Šajā daudzveidīgajā jaunajā laikmetā automašīnas ir ne tikai cilvēku pārvadāšanas līdzeklis cilvēku dzīvībai, bet arī pati patērētāju personību, domu un vajāšanas izpausme, un tās ir neaizstājama cilvēka dzīves sastāvdaļa. Bet, ņemot vērā automašīnas nespēju sākt, mums vispirms vajadzētu uzzināt iemeslu, kāpēc automašīna nevar sākt, un pēc tam izrakstīt pareizās zāles.
1. Aizdedzes sistēma nedarbojas labi
Īpaši aukstā laikā, jo ieplūdes gaisa temperatūra ir zema, cilindra degvielas atomizācija nav laba. Ja aizdedzes enerģija nepietiek, cilindra plūdu parādība notiks rezultātā, tas ir, pārāk daudz degvielas uzkrājas cilindrā, pārsniedzot aizdedzes robežas koncentrāciju un to nevar sasniegt. transportlīdzeklis.
Avārijas metode: jūs varat atskrūvēt aizdedzes sveci, lai noslaucītu eļļu starp elektrodiem, un pēc tam automašīnu varat sākt pēc tās pārinstalēšanas. Rūpīga metode ir pārbaudīt aizdedzes sistēmu, lai novērstu zemas aizdedzes enerģijas iemeslus, piemēram, aizdedzes sveces elektrodu spraugu, aizdedzes spoles enerģiju, augstsprieguma līnijas statusu utt.
2. Saldēta izplūdes caurule
Izskatu raksturo miglas cilindra spiediens, parastā degvielas padeve un barošanas avots, un automašīna nesāk. Šī situācija, visticamāk, rodas transportlīdzekļos ar īpaši zemu lietošanas biežumu. Piemēram, kad mājas ir ļoti tuvu vienībai, ūdens tvaiki pēc motora sadegšanas sasalst pie izplūdes caurules trokšņa, un vakardienas ledus nav izkusis, lai brauktu ar īsu attālumu, un šodienas ledus ir sasaldēts. , Ja tas prasa ilgu laiku, tas ietekmēs izplūdes gāzi, un, ja tas ir nopietns, tas nevarēs sākt.
Avārijas metode: ielieciet automašīnu siltā vidē, tā var sākties dabiski, kad tā sasalst. Lai pilnībā atrisinātu problēmu, jūs varat pāriet uz lielu ātrumu laikā, un, ja automašīna darbojas vairāk, izplūdes gāzes karstums pilnībā izkausēs ledu un tiks izvadīts.
3. Akumulatora zudums
Tās īpašība ir tāda, ka starteris sāk griezties, bet ar ātrumu nepietiek, tas ir, tas ir vājš, un tad starteris tikai noklikšķina un negriežas. Zema temperatūra ziemā un aizmirstība izslēgt atsevišķu elektrisko aprīkojumu, kas transportlīdzeklim neizdosies sākt, it īpaši ziemā ilgtermiņa īslaicīga lietošanai ar zemu ātrumu, akumulatora spriegums būs zemāks par vērtību, kas sākas un nespēj normāli darboties.
Avārijas metode: ja kaut kas notiek, lūdzu, zvaniet uz glābšanas staciju vai atrodiet automašīnu, vai uz laiku aizdegties, un tad jums jāiet uz degvielas uzpildes staciju, lai uzlādētu akumulatoru.
4. Vārsta līme
Ziemas automašīnās, it īpaši pēc nešķīstas benzīna lietošanas, netālu no ieplūdes un izplūdes vārstu un sadedzināšanas kamerām netīrā benzīna izmantošana uzkrājas. Tas izraisīs spraigu sākšanu vai pat aukstā rītā aizdegties.
Avārijas metode: sadegšanas kamerā varat nomest nedaudz eļļas, un to parasti var sākt. Pēc starta dodieties uz degvielas uzpildes staciju, lai bez izjaukšanas būtu tīrīšana, un nopietnos gadījumos automašīna ir jāizjauc, lai apkope un notīrītu cilindra galvu.
5. Benzīna plūsma ir bloķēta
Veiktspējas raksturojums ir tāds, ka motoreļļas padeves caurulē nav eļļas spiediena. Šī situācija lielākoties rodas no rīta, kad temperatūra ir īpaši zema, un to izraisa ilgtermiņa netīrie degvielas cauruļvadi. Kad temperatūra ir ārkārtīgi zema, ūdens un gružu sajaukšana padara degvielas līniju bloķētu, un rezultātā to nevar sākt.
Avārijas metode: ielieciet automašīnu siltā vidē un kādu laiku sāciet automašīnu; vai izmantojiet eļļas ķēdes tīrīšanas metodi, lai to pilnībā atrisinātu.
Pasta laiks: 20.-2021. Decembris