Automašīnu bojājumi ir radījuši lielus slēptus draudus mūsu ceļojumu drošībai. Kā kvalificētiem auto detaļu speciālistiem mums vajadzētu apgūt dažas pamata zināšanas par automašīnu apkopi.
1. Automašīnām, kas ir nejauši vai paši pieslēgtas elektroierīcēm un audioierīcēm automašīnā, vispirms pārbaudiet pārklājošās daļas un pārklājošo daļu ķēdi un novērsiet kļūmi. Elektroierīču un audioierīču nejaušas pieslēgšanas dēļ ir ļoti viegli izraisīt automašīnas datora un citu elektroierīču kļūmi. Tāpēc vispirms jānovērš šādas kļūmes un pēc tam jāremontē un jānomaina ar citām bojātām detaļām, lai izvairītos no atkārtotas pārbūves un remonta.
2. Automašīnai, kas ilgstoši nav remontēta, vispirms jāpārbauda automašīnas VIN 17 ciparu kods, jānoskaidro marka, modelis un izlaiduma gads un jāveic izmeklēšana. Nevajag vispirms pārbaudīt testa automašīnu. Bieži vien šāda veida automašīnas tiek akli izjauktas un saliktas "ceļmalas darbnīcā", kas izraisa sarežģītas kļūmes, un izjauktās detaļas pārsvarā ir viltotas un zemas kvalitātes detaļas. Tāpēc remonta apstākļi (vai var remontēt, kad remontēt utt.) jāpaziņo īpašniekam, lai novērstu kļūdas. Tā kā šādu mācību ir daudz, ir jāveic piesardzības pasākumi, pirms tās notiek.
3. Sākot ar automašīnu modernizēto detaļu izpēti, automašīnu modernizētās detaļas bieži vien ir joma ar augstu atteices biežumu. Lai apmierinātu tirgus vajadzības, pēdējos gados ir uzstādītas gaisa kondicionēšanas ierīces, taču dzinējs nav uzlabots. Pēc gaisa kondicioniera uzstādīšanas palielinās jaudas izkliede, kā rezultātā sākotnējā dzinēja jauda ir nepietiekama un gaisa kondicionēšanas efekts ir slikts. Gaisa kondicioniera sajūgs tiek atkārtoti aizvērts un viegli sadeg. Tāpēc bojājuma vietu var ātri noteikt pēc gaisa kondicioniera skaņas. Pēc turbokompresora uzstādīšanas Iveco automašīnai dažas detaļas ir sliktas kvalitātes, kas ir pakļautas gaisa noplūdei un gultņu izdegšanai. Tāpēc dzinējs ir vājš, braucot augšup un paātrinoties (to var spriest pēc skaņas). Vispirms var novērot un pārbaudīt turbokompresoru. Vai ierīcei nav caurplūdes un neparasta trokšņa.
4. Atrodiet kļūmi modificētajās detaļās. Pašmodificētiem transportlīdzekļiem, piemēram, R134 dzesēšanas šķidruma izmantošana benzīna pārveidošanai dīzeļdegvielā un fluora piedevu saturošiem gaisa kondicionieriem, ja transportlīdzeklim ir nepietiekama jauda, elektriskās ierīces ir sadegušas un gaisa kondicionēšanas efekts ir vājš vai bojāts, vispirms jāmeklē sprieguma pārveidotājs, rezerves ķēde un gaisa kondicioniera rezerves daļas. Atbilstība.
5. Remontējamiem transportlīdzekļiem vispirms jāatrod sākotnējā remonta vieta. Šādi nosacījumi: vai rezerves daļas ir viltotas un sliktas kvalitātes; vai demontējamās detaļas ir nepareizi uzstādītas (kreisajā, labajā, priekšā, aizmugurē, augšā un apakšā); vai savienojošās detaļas ir saskaņotas ar montāžas atzīmēm; vai vienreizējās lietošanas demontējamās detaļas (svarīgas skrūves un uzgriežņi) ir nomainītas atbilstoši ražotāja prasībām, vārpstas tapas, blīves, O veida gredzeni utt.; vai detaļas (piemēram, amortizācijas atsperes) ir nomainītas pa pāriem atbilstoši ražotāja prasībām; vai pēc remonta tiek veikta līdzsvara pārbaude (piemēram, riepām), un vai pēc iepriekš minēto faktoru novēršanas tiek analizētas un pārbaudītas citas detaļas.
6. Augstas klases automašīnām, kas apstājas un ir grūti iedarbinātas sadursmju un spēcīgu vibrāciju dēļ, vispirms pārbaudiet drošības bloķēšanas ierīci un akli nemeklējiet citu komponentu kļūmes. Faktiski, ja drošības bloķēšanas ierīce ir atiestatīta, automašīnu var atkārtoti iedarbināt. Fukang 988, japāņu Lexus, Ford un citiem transportlīdzekļiem ir šī ierīce.
7. Atrodiet defektus vietējās detaļās. Kopuzņēmuma automašīnu lokalizācijas procesā dažas no automašīnām uzstādītajām vietēji ražotajām detaļām patiešām ir zemas kvalitātes. To var konstatēt, salīdzinot parādību pirms un pēc vietējo detaļu nomaiņas. Piemēram, Iveco bremžu trumuļi, diski un kluči tiek nomainīti ar vietējām detaļām pēc tam, kad bremžu sistēmai ir lielāks atteices līmenis nekā oriģinālajām importētajām detaļām. Tāpēc, pārbaudot defektus, jāsāk ar šo. Nepārbaudiet vispirms bremžu galveno cilindru, apakšcilindru un citas sastāvdaļas. Pēc tam, kad Fukang EFI automašīnas oglekļa tvertne ir nomainīta ar vietējām detaļām, tā ir trokšņaina un viegli noplūst eļļa. Tāpēc, kad dzinējs rada neparastu troksni, vispirms pārbaudiet, vai oglekļa tvertne darbojas pareizi. Visi šie ir fakti, kas objektīvi pastāv pašlaik un no kuriem nevar izvairīties.
8. Sāciet ar neelektroniskajām iesmidzināšanas detaļām. Importētām automašīnām un kopuzņēmuma automašīnām ir agrīnas kļūmes, piemēram, slikts tukšgaitas ātrums un paātrinājuma aizture. Vispirms pārbaudiet un notīriet oglekļa un gumijas nogulsnes no sprauslām, ieplūdes plūsmas mērītājiem, ieplūdes spiediena sensoriem un tukšgaitas kamerām, kas ir pakļautas oglekļa nogulsnēm un līmes nogulsnēm. Nepārbaudiet akli citas sastāvdaļas, piemēram, EFI, jo EFI sastāvdaļas parasti ir uzticamākas, un pašlaik ievērojama daļa EFI kļūmju manā valstī rodas zemas eļļas kvalitātes dēļ.
Iepriekš minētais iepazīstina ar saistīto saturu par biežāk sastopamajām automašīnu kļūmēm un apkopes zināšanām. Apskatīsim, kādas ir biežāk sastopamās automašīnu kļūmes?
Ko darīt, ja automašīnas veiktspēja samazinās?
Kad automašīnas veiktspēja samazinās, var izmantot šādas metodes: eļļa un eļļas filtrs jāmaina ik pēc 5000 kilometriem, savukārt gaisa filtrs un benzīna filtrs jāmaina ik pēc 10 000 kilometriem. Pretējā gadījumā gaisā, degvielā un eļļā esošie piemaisījumi izraisīs detaļu nodilumu un bloķēs eļļas ķēdi, tādējādi ietekmējot normālu dzinēja darbību. Automašīnas ir labi jāuztur, un tām jāveic regulāra apkope un remonts.
Kas man jādara, ja automašīnas riepa ir pārdurta?
Tāpat kā apavi uz četrām lielām automašīnas kājām, riepas vienmēr cieši saskaras ar dažādām sarežģītām lietām. Tāpēc riepām vienmēr ir dažādas problēmas. Gaisa noplūde ir viena no tām. Parunāsim par to tālāk. Kā rīkoties ar pārdurtu riepu:
Ja automašīnā ir caurums ar asu priekšmetu un tas izraisa gaisa noplūdi, varat veikt visaptverošu automašīnas riepu pārbaudi. Ja stūre nav stabila, apturiet automašīnu drošā vietā un pēc tam pārbaudiet riepu gaisa zudumu.
Ja transportlīdzeklī rodas noplūde nepareizas braukšanas metodes dēļ, varat izvēlēties braukšanas metodi, kas pievērš uzmanību pareizai darbībai.
1. Pārvaldiet ātrumu un savlaicīgi izvairieties no asām lietām, piemēram, akmeņiem uz ceļa.
2. Novietojot automašīnu, centieties turēties tālāk no ceļa zobiem, lai izvairītos no skrāpējumiem.
3. Riepas jānomaina savlaicīgi, ja remonts nav iespējams.
Kas man jādara, ja automašīnu nevar iedarbināt?
Šajā daudzveidīgajā jaunajā laikmetā automašīnas ir ne tikai cilvēku dzīves pārvietošanās līdzeklis, bet arī patērētāju personības, domu un interešu izpausme, un tās ir neaizstājama cilvēka dzīves sastāvdaļa. Taču, ja automašīna neiedarbojas, vispirms jānoskaidro iemesls, kāpēc automašīna nevar iedarbināties, un pēc tam jāizraksta pareizās zāles.
1. Aizdedzes sistēma nedarbojas labi
Īpaši aukstā laikā, zemas ieplūdes gaisa temperatūras dēļ degvielas atomizācija cilindrā nav laba. Ja aizdedzes enerģija nav pietiekama, rodas cilindra applūšanas fenomens, proti, cilindrā uzkrājas pārāk daudz degvielas, pārsniedzot aizdedzes robežkoncentrāciju, un transportlīdzeklis to nevar sasniegt.
Avārijas metode: varat atskrūvēt aizdedzes sveci, lai noslaucītu eļļu starp elektrodiem, un pēc tam, kad to atkal uzstādīsiet, varēsiet iedarbināt automašīnu. Rūpīga metode ir pārbaudīt aizdedzes sistēmu, lai novērstu zemas aizdedzes enerģijas cēloņus, piemēram, aizdedzes sveces elektrodu atstarpi, aizdedzes spoles enerģiju, augstsprieguma līnijas stāvokli utt.
2. Sasalusi izplūdes caurule
Izskatu raksturo miglas cilindra spiediens, normāla degvielas padeve un barošanas avots, un automašīna neiedarbojas. Šāda situācija, visticamāk, rodas transportlīdzekļos ar īpaši zemu lietošanas biežumu. Piemēram, ja māja atrodas ļoti tuvu iekārtai, ūdens tvaiki pēc dzinēja sadegšanas sasalst pie izplūdes caurules trokšņa slāpētāja, un vakardienas ledus nav izkusis īsu distanču braukšanai, un šodienas ledus ir sasalis. Ja tas prasīs ilgu laiku, tas ietekmēs izplūdes gāzi, un, ja tas ir nopietns, to nevarēs iedarbināt.
Avārijas metode: novietojiet automašīnu siltā vidē, tā var dabiski iedarboties, kad sasalst. Lai pilnībā atrisinātu problēmu, varat laika gaitā braukt ar lielu ātrumu, un, ja automašīna darbojas vairāk, izplūdes gāzu siltums pilnībā izkausēs ledu un izlādēsies.
3. Akumulatora izlādes līmenis
Tā raksturīgā iezīme ir tā, ka starteris sāk griezties, bet ātrums nav pietiekams, tas ir, tas ir vājš, un tad starteris tikai klikšķina, bet negriežas. Zema temperatūra ziemā un atsevišķu elektroiekārtu izslēgšanas aizmirstība novedīs pie tā, ka transportlīdzeklis neiedarbosies, īpaši ziemā, ilgstoši braucot ar mazu ātrumu, akumulatora spriegums būs zemāks par nominālo vērtību, un transportlīdzeklis nespēs iedarboties un darboties normāli.
Avārijas metode: ja kaut kas notiek, lūdzu, zvaniet uz degvielas uzpildes staciju, lai saņemtu glābšanu, atrodiet automašīnu vai īslaicīgi aizdegas, un pēc tam jums jādodas uz degvielas uzpildes staciju, lai uzlādētu akumulatoru.
4. Vārstu līme
Ziemas automašīnās, īpaši pēc netīra benzīna lietošanas, benzīnā esošā nedegošā gumija uzkrājas pie ieplūdes un izplūdes vārstiem, kā arī sadegšanas kamerās. Tas var izraisīt apgrūtinātu iedarbināšanu vai pat neaizdegšanos aukstā rītā.
Avārijas metode: Degkamerā var iepilināt nedaudz eļļas, un parasti automašīnu var iedarbināt. Pēc iedarbināšanas dodieties uz apkopes staciju, lai veiktu tīrīšanu bez demontāžas, un nopietnos gadījumos automašīna ir jāizjauc apkopei un jānotīra cilindra galva.
5. Benzīna plūsma ir bloķēta
Darbības raksturlielums ir tāds, ka dzinēja eļļas padeves caurulē nav eļļas spiediena. Šī situācija galvenokārt rodas no rītiem, kad temperatūra ir īpaši zema, un to izraisa ilgstoši netīras degvielas caurules. Kad temperatūra ir ārkārtīgi zema, ūdens un gružu sajaukšanās aizsprosto degvielas vadu, un rezultātā to nevar iedarbināt.
Avārijas metode: novietojiet automašīnu siltā vidē un pēc brīža iedarbiniet to; vai arī izmantojiet eļļas ķēdes tīrīšanas metodi, lai to pilnībā atrisinātu.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 20. decembris