Kādi ir automašīnas priekšējie bremžu kluči
Automašīnas priekšējie bremžu kluči ir svarīga automašīnas bremžu sistēmas sastāvdaļa. To galvenā funkcija ir pārveidot transportlīdzekļa kinētisko enerģiju siltumenerģijā, izmantojot berzi, tādējādi panākot transportlīdzekļa palēninājumu un apstāšanos. Bremžu kluči parasti ir izgatavoti no tērauda plāksnes, līmējoša siltumizolācijas slāņa un berzes blokiem, siltumizolācijas slānis ir izgatavots no nevadoša materiāla, lai izolētu bremzēšanas laikā radīto siltumu, berzes bloki ir izgatavoti no berzes materiāla un līmes, un bremzēšanas efekts tiek panākts, berzējoties vienam pret otru bremzēšanas laikā.
Bremžu kluču veidi un materiāli
Bremžu klučus var iedalīt dažādos veidos, pamatojoties uz to formulas tehnoloģiju, tostarp pusmetāliskie, mazmetāliskie, azbesta un keramikas tipi utt. Dažādi bremžu kluču veidi ir piemēroti dažādiem transportlīdzekļiem un lietošanas vidēm. Piemēram, disku bremžu bremžu kluči un trumuļa bremžu kurpes atšķiras pēc struktūras un veiktspējas.
Nomaiņas cikls un apkopes metodes
Bremžu kluču nodiluma pakāpe tieši ietekmē bremzēšanas efektu un braukšanas drošību. Kad bremžu kluči ir stipri nodiluši, bremzēšanas ceļš palielinās, un tas var pat izraisīt bremžu atteici. Tāpēc regulāra bremžu kluču nodiluma pārbaude ir galvenais, lai nodrošinātu braukšanas drošību. Kopumā bremžu kluču nomaiņas cikls ir atkarīgs no tādiem faktoriem kā braukšanas paradumi, ceļa apstākļi un transportlīdzekļa slodze. Ieteicams pārbaudīt bremžu kluču nodilumu ik pēc noteikta nobraukuma vai vismaz reizi gadā, un savlaicīgi nomainīt stipri nolietotus bremžu klučus.
Automašīnas priekšējo bremžu kluču galvenā funkcija ir pārveidot transportlīdzekļa kinētisko enerģiju siltumenerģijā, izmantojot berzi, tādējādi panākot transportlīdzekļa palēninājumu un apstāšanos. Kad vadītājs nospiež bremžu pedāli, bremžu suports spiež bremžu kluci pret bremžu disku, radot berzi, kas palēnina riteņus.
Bremžu kluču struktūra un darbības princips
Bremžu kluči parasti sastāv no tērauda plāksnēm, līmējošiem siltumizolācijas slāņiem un berzes blokiem. Izolācijas slānis ir izgatavots no siltumnevadošiem materiāliem, lai nodrošinātu izolāciju. Berzes bloks ir izgatavots no berzes materiāla un līmes, un bremzēšanas laikā tas tiek saspiests pret bremžu disku un bremžu trumuļu, radot berzi, tādējādi panākot transportlīdzekļa palēnināšanu un bremzēšanu.
Bremžu kluču veiktspējas ietekme uz braukšanas drošību
Bremžu kluču veiktspēja būtiski ietekmē braukšanas drošību. Kvalitatīvi bremžu kluči var ievērojami samazināt bremzēšanas ceļu, eksperimentāli dati liecina, ka kvalitatīvi bremžu kluči var samazināt bremzēšanas ceļu par 5–8 metriem, kas ir pietiekami, lai izvairītos no sadursmes no aizmugures.
Ja bremžu kluči ir stipri nodiluši, bremzēšanas ceļš ievērojami palielināsies un var pat izraisīt bremžu atteici, nopietni apdraudot braukšanas drošību.
Tāpēc savlaicīga bremžu kluču nodiluma pārbaude un apkope ir būtiska braukšanas drošībai.
Automašīnu priekšējo bremžu kluču bojājumu biežākie cēloņi un risinājumi ir šādi:
Youdaoplaceholder0 Bremžu kluču nodilums: Kad bremžu kluči ir nodiluši līdz robežai, tie rada "čīkstošu" metāla berzes skaņu. Kad bremžu kluču biezums ir nodilis līdz tikai 2–3 mm, iekšpusē esošās metāla brīdinājuma plāksnītes berzējas pret bremžu diskiem, radot šņācošu skaņu. BREMŽU KLOPJI ŠAJĀ LAIKĀ JĀNOMAINA, CITĀDI BREMŽU DISKI VAR TIKT UTILIZĒTI.
Youdaoplaceholder0 Bremžu kluču vai bremžu disku neparasts nodilums: Bremžu diski un bremžu kluči var radīt neparastu berzes troksni materiāla vai konstrukcijas neatbilstības dēļ. Piemēram, elektroniski vadāmās bremžu sistēmas parametru kalibrēšanas novirzes var izraisīt neparastas berzes skaņas. Risinājums ir nomainīt un noregulēt klīrensu.
Youdaoplaceholder0 Iejaukti svešķermeņi: Šņācoša skaņa rodas, kad starp bremžu klučiem un bremžu diskiem sajaucas mazi akmentiņi vai smiltis. Risinājums ir noņemt svešķermeni.
Youdaoplaceholder0 Sarūsējuši vai nelīdzeni bremžu diski: Sarūsējuši bremžu diski lietū vai pēc automašīnas mazgāšanas, iedarbinot transportlīdzekli, rada čaukstošu skaņu. Tā ir normāla parādība. Pēc kāda laika braukšanas rūsa nodilst un skaņa pazūd. Bet, JA bremžu diska virsma ir nelīdzena, tā čīkstēs, šajā gadījumā bremžu disks ir jānomaina.
Youdaoplaceholder0 Eļļas noplūde pakārtotajā sūknī: Eļļas noplūde pakārtotajā sūknī var izraisīt bremžu mīkstināšanu. Pārbaudiet un nomainiet pakārtoto sūkni.
Youdaoplaceholder0 Vakuuma lampu sasalšana: Vakuuma lampu sasalšana ziemā var izraisīt bremžu sacietēšanu. Pārbaudiet un novērsiet vakuuma lampas.
Youdaoplaceholder0 Sarūsējušas vadotnes tapas: Sarūsējušas vadotnes tapas var izraisīt bremžu sacietēšanu. Jums ir jānoņem ritenis, jāapkopj vadotnes tapas un jāuzklāj smērviela.
Youdaoplaceholder0 Novecojušas bremžu caurules: Novecojušas gumijas caurules var izraisīt bremžu atteici. Caurules ir regulāri jāpārbauda un jānomaina.
Piesardzības pasākumi un regulāras pārbaudes metodes:
Regulāri pārbaudiet bremžu kluču biezumu: Bremžu kluču biezums regulāri jāpārbauda transportlīdzekļiem, kuru nobraukums pārsniedz 30 000 kilometru, īpaši uz akmeņainiem ceļiem.
Pārbaudiet ūdens saturu bremžu šķidrumā: pārbaudiet ūdens saturu bremžu šķidrumā ik pēc diviem gadiem vai ik pēc 40 000 kilometriem. Nomainiet bremžu šķidrumu, ja tā saturs pārsniedz 3 %.
Youdaoplaceholder0 Noņemiet svešķermeņus: Regulāri pārbaudiet un noņemiet svešķermeņus starp bremžu klučiem un bremžu diskiem.
Youdaoplaceholder0 Vadotņu tapu apkope: Katru gadu pārbaudiet un apkopiet vadotnes un ieeļļojiet tās, lai novērstu to rūsēšanu.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&MAXUSauto detaļas laipni gaidītas pirkt.
