• galvas_banners
  • galvas_banners

Mg rx5 priekšējās ass vārpstas komplekts

Īss apraksts:

Produktu lietojumprogramma: SAIC MG RX5

Produkti OEM NO: 10281285

Vietas org: izgatavots Ķīnā

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / kopija

Veiktspējas laiks: krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi

Maksājums: TT depozīts

Uzņēmuma zīmols: CSSOT


Produkta detaļa

Produktu tagi

Informācija par produktiem

Produktu nosaukums Asu montāža
Produktu lietojumprogramma SAIC MG RX5
Produkti OEM Nr 10281285
Vietas org Izgatavots Ķīnā
Zīmols Cssot / rmoem / org / kopija
Sagatavošanās laiks Krājums, ja mazāk 20 gab., Normāls vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Uzņēmuma zīmols Cssot
Lietojumprogrammu sistēma Šasijas sistēma

Produkta informācija

0120114026
01201140261
01201140263

10281285 priekšējās ass vārpstas komplekts

Viens
BZ
D86
C1A

Atlases ceļvedis

1. Puse vārpstas kļūmes režīmi:(1) vērpes noguruma lūzums; (2) pārmērīgs nodilums; (3) Pārmērīga deformācija.

2. Puse vārpstas veiktspējas prasības:(1) Saskaņā ar darba apstākļiem un kļūmes formām pusei jābūt labām visaptverošām mehāniskām īpašībām. (2) Cietība: serde ir HRC26-32, virsma ir HRC50-60, un sacietējušā slāņa dziļums, kas rūdīts ar vidēju frekvenci, kas rūda uz virsmas, ir 6-8 mm; (3) Metalogrāfiskā struktūra: rūdīts sorbīts + daļējs troostīts uz virsmas un centrā ir atļauts apmēram 8% ferīta.

3. Pusfafijas materiālu izvēle:Saskaņā ar pusi vārpstas darba apstākļiem var redzēt, ka pusei ir nepieciešama saliekuma izturība, noguruma stiprums un laba izturība. Starp tiem 45# tērauds vai 40CR tiks izvēlēts mazu un vidēju transportlīdzekļu ass vārpstai, un smagajiem transportlīdzekļiem tiks izvēlēti 40CRNI, 40CRMNMO un 40MNB materiāli.

10486542 Priekšējās ass vārpstas komplekts

Viens
8b

Klientu novērtējums

Klientu novērtēšana2

10537002 priekšējās ass vārpstas komplekts

Viens
BZ
7249
E5

Uzturēšana

Automobiļu diskdzinis ir svarīgs priekšmets automobiļu uzturēšanā. Automobiļu lietošanā visu gumijas produktu un blīvēšanas gredzenu derīguma periods ir trīs gadi, ieskaitot pusi asu bumbiņas putekļu bagāžnieku. Dabiska novecošanās un plaisāšana notiks nepārtrauktas stiepšanās un ekstrūzijas procesā. Protams, tas tiks sabojāts dažu nenormālu apstākļu dēļ. Ja to regulāri salabo un uztur un tiek pārbaudīts, slēptās briesmas var novērst laikā. Ja tiek konstatēts, ka pusi asis putekļu pārsegs ir salauzts, putekļu pārsegu nekavējoties nomaina, pretējā gadījumā pusi asis tiks iesaistīts puslokas lodīšu būrī, ja puse ass ir mazāka par trim vai pieciem tūkstošiem kilometru. Runājot par tā piederumu bojājumiem, to nevar vienkārši nomainīt. Piemēram, pusi vārpsta kā galvenā piedziņas daļa ir piepildīta ar eļļošanas smērvielu putekļu bagāžniekā. Bojājuma gadījumā tas arī novedīs pie eļļošanas smērvielas. Tāpēc, nomainot putekļu bagāžnieku, tas jāpapildina ar eļļošanas smērvielu. Turklāt, ja transportlīdzeklis ilgstoši darbojas, tā eļļošanas smērviela dabiski pasliktināsies. Pēc rūpīgas tīrīšanas tā eļļošanas smērviela ir jāatjaunina un regulāri jāveic standartizēta apkope, lai novērstu nelaimes gadījumus. Izjaukšanai un nomaiņai nepieciešamie materiāli ietver: (1) iekšējo un ārējo būru putekļu pārsegus abās pusēs. Ja tie ir normāla novecošanās, tie vienlaikus jānomaina, it īpaši ārējā būra putekļu sega, kas ilgu laiku ir pakļauts lielam stūres leņķim; (2) Lielais kvincunksa uzgrieznis, lai noteiktu pusi vārpstas, ir vienreizlietojams piederums, taču tam var būt arī bīdāmi zobi. Nopietnos gadījumos tas var novest pie bīdāmiem zobiem pie pusfasta ārējā lodīšu būra skrūvju mutes, un arī ārējais lodīšu būris būs jāmaina; (3) tauki, sver apmēram 500 g; (4) Axle vārpstu piepildiet ar smērvielu, un šajā procesā nevar izmantot kalcija bāzes smērvielu; (5) putekļu zābaku skava; (6) Izjūtības un montāžas procesā mums jābūt pēc iespējas uzmanīgākiem, lai maksimāli palielinātu oriģinālo transportlīdzekļu piederumu izmantošanu, un mēs nedrīkstam iznīcināt brutālo izjaukšanu. Puse vārpstas uzturēšana un demontāžas prasmes tieši nosaka ārējo būra pavedienu, lai izjauktu riekstu uzgriezni, kā arī zināmu ietekmi uz paša uzgrieztā uzgriežņa aiztures pakāpi. Tā kā pūtītais uzgrieznis atrodas ārējās lodīšu būra fiksētās pavediena bloķēšanas rievā, ir aizliegts to piespiedu kārtā atslābt. Tajā pašā laikā, ja netiek ņemta vērā eļļas nomaiņa viļņu kastē, viļņu kastē ārējā piedurkne ir jāsaglabā uz viļņu kastes, to neizņemot. Pēc iekšējā būra ārējā piedurknes klipa ir atslābināts, iekšējo būru var atvienot, un Samsung viļņu lodītes iekšējā būrā un iekšējā būra putekļu zābaks ir izņemt.

apliecība

apliecība
Sertifikāts1
sertifikāts2
sertifikāts2

izstāde

sertifikāts4

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti