Priekšējā luktura gaismas regulēšana un pārbaude
(1) Regulēšanas un pārbaudes metodes
1. Stara regulēšanas pārbaude jāveic ekrāna priekšā tumšā vidē vai arī regulēšana jāpārbauda ar mērinstrumentu. Regulēšanas un pārbaudes vietai jābūt līdzenai, un ekrānam jābūt perpendikulāram vietai. Regulēšanas pārbaudes transportlīdzeklis jāveic bez slodzes un ar vienu vadītāju.
2. Stara apstarošanas orientāciju attēlo nobīdes vērtība I. Nobīdes vērtība norāda tumšās robežlīnijas rotācijas leņķi vai stara centra kustības attālumu pa horizontālo HH līniju vai vertikālo V kreiso-v kreiso (V labo-v labo) līniju uz ekrāna ar attālumu 10 m (dambja).
3. Pielāgojiet pārbaudi uz ekrāna. Apturiet pielāgoto pārbaudes transportlīdzekli ekrāna priekšā un perpendikulāri ekrānam, novietojiet galvenā luktura atskaites centru * 10 m attālumā no ekrāna un novietojiet HH līniju uz ekrāna vienādu ar zemes attālumu h no galvenā luktura atskaites centra: izmēriet attiecīgi kreisās, labās, tālās un tuvās gaismas horizontālā un vertikālā apgaismojuma virziena nobīdes vērtības.
4. Pielāgojiet pārbaudi ar mērinstrumentu. Novietojiet pielāgoto pārbaudes transportlīdzekli ar mērinstrumentu atbilstoši norādītajam attālumam; Pārbaudiet kreisā, labā, tālā un tuvā stara horizontālā un vertikālā apstarojuma virzienu nobīdes vērtības no mērinstrumenta ekrāna.
(2) Regulēšanas un pārbaudes prasības
1. Noteikumi par dažādu veidu lukturu tuvās gaismas regulēšanu un pārbaudi uz ekrāna, kas uzstādīti uz mehāniskajiem transportlīdzekļiem. A klases lukturi: automašīnām un motocikliem uzstādīti galvenie lukturi, kuru fotometriskie rādītāji atbilst attiecīgi GB 4599-84 un GB 5948-86 noteikumiem. B klases lukturi: automašīnu un motociklu galvenie lukturi, kurus atļauts lietot ilgstoši. C klases lukturi: riteņtraktoru galvenie lukturi transportam.
2. Ja ir uzstādīts četru lukturu galvenais lukturis, tālās gaismas viena stara luktura regulēšanai uz ekrāna ir nepieciešams, lai stara centrs zem HH līnijas būtu mazāks par 10% no attāluma no luktura centra līdz zemei, tas ir, 0,1 hcm/dam atbilst stara centra nosēšanās attālumam 100 m. V kreisā-v kreisā un V labā-v labā līniju novirze pa kreisi un pa labi: kreisā luktura novirze pa kreisi nedrīkst būt lielāka par 10 cm/dam (0,6°); novirze pa labi nedrīkst būt lielāka par 17 cm/dam (1°). Labā luktura novirze pa kreisi vai pa labi nedrīkst būt lielāka par 17 cm/dam (1°).
3. Mehāniskie transportlīdzekļi ir aprīkoti ar tālās un tuvās gaismas divkāršajiem lukturiem, kas galvenokārt pielāgo tuvās gaismas staru kūli, lai tas atbilstu 1. tabulas prasībām.
4. Regulētam tālajam lukturim uz līdzena ceļa parasti jāspēj apgaismot šķēršļus aptuveni 100 m attālumā transportlīdzekļa priekšā; lēnas kustības mehāniskajiem transportlīdzekļiem, piemēram, riteņtraktoriem, tālajam lukturim jāspēj apgaismot šķēršļus aptuveni 35 m attālumā transportlīdzekļa priekšā.
