Regulējama luktura augstuma darbības princips:
Atkarībā no regulēšanas režīma to parasti iedala manuālajā un automātiskajā regulēšanā. Manuālā regulēšana: atkarībā no ceļa apstākļiem vadītājs kontrolē priekšējo lukturu apgaismojuma leņķi, pagriežot transportlīdzekļa gaismas regulēšanas riteni, piemēram, regulējot apgaismojumu uz zemu leņķi, braucot kalnā, un apgaismojumu uz augstu leņķi, braucot lejup. Automātiskā regulēšana: automašīnas virsbūve ar automātiskās gaismas regulēšanas funkciju ir aprīkota ar vairākiem sensoriem, kas var noteikt transportlīdzekļa dinamisko līdzsvaru un automātiski pielāgot apgaismojuma leņķi, izmantojot iepriekš iestatītu programmu.
Priekšējā luktura augstums ir regulējams. Parasti automašīnā ir manuāla regulēšanas poga, ar kuru var pēc vēlēšanās pielāgot priekšējā luktura apgaismojuma augstumu. Tomēr dažu augstas klases luksusa automašīnu priekšējais lukturis tiek regulēts automātiski. Lai gan nav manuālas regulēšanas pogas, transportlīdzeklis var automātiski pielāgot priekšējā luktura augstumu atbilstoši attiecīgajiem sensoriem.
