Regulējama luktura augstuma darba princips:
Saskaņā ar pielāgošanas režīmu tas parasti tiek sadalīts manuālā un automātiskā pielāgošanā. Manuāla pielāgošana: Saskaņā ar ceļa apstākļiem vadītājs kontrolē galveno lukturu apgaismojuma leņķi, pagriežot gaismas regulēšanas riteni transportlīdzeklī, piemēram, pielāgojoties zema leņķa apgaismojumam, dodoties kalnā, un augsta leņķa apgaismojums, dodoties lejup. Automātiska pielāgošana: automašīnas korpuss ar automātisku gaismas regulēšanas funkciju ir aprīkots ar vairākiem sensoriem, kas var noteikt transportlīdzekļa dinamisko līdzsvaru un automātiski pielāgot apgaismojuma leņķi, izmantojot iepriekš iestatītu programmu.
Galvas luktura augstums ir regulējams. Parasti automašīnas iekšpusē ir manuāla pielāgošanas poga, kas pēc vēlēšanās var pielāgot galvenā luktura apgaismojuma augstumu. Tomēr dažu augstas klases luksusa automašīnu lukturis tiek automātiski koriģēts. Lai gan nav manuāli regulējamas pogas, transportlīdzeklis var automātiski pielāgot galvenā luktura augstumu atbilstoši attiecīgajiem sensoriem.
