Regulējama priekšējo lukturu augstuma darbības princips:
Saskaņā ar regulēšanas režīmu to parasti iedala manuālajā un automātiskajā regulēšanā. Manuāla regulēšana: atbilstoši ceļa apstākļiem vadītājs kontrolē priekšējo lukturu apgaismojuma leņķi, griežot transportlīdzeklī gaismas regulēšanas riteni, piemēram, pielāgojoties zema leņķa apgaismojumam, braucot kalnā, un augsta leņķa apgaismojumam, braucot lejup. Automātiskā regulēšana: automašīnas virsbūve ar automātiskās gaismas regulēšanas funkciju ir aprīkota ar vairākiem sensoriem, kas var noteikt transportlīdzekļa dinamisko līdzsvaru un automātiski pielāgot apgaismojuma leņķi, izmantojot iepriekš iestatītu programmu.
Priekšējo lukturu augstums ir regulējams. Parasti automašīnas iekšpusē ir manuāla regulēšanas poga, kas var regulēt galvenā luktura apgaismojuma augstumu pēc vēlēšanās. Tomēr dažu augstākās klases luksusa automašīnu galvenais lukturis tiek regulēts automātiski. Lai gan nav manuāli regulējamas pogas, transportlīdzeklis var automātiski regulēt priekšējo lukturu augstumu atbilstoši attiecīgajiem sensoriem.
