Kāda ir pārnesumu pārslēgšanas stieņa troses loma?
Pārnesumu pārslēgšanas stieņa troses funkcija ir pavilkt pārnesumu un pārslēgt pārnesumu. Pirms pārslēgšanas stieņa vilkšanas līnijas pārrāvuma būs grūti uzkāpt uz sajūga pedāļa, un pārnesums nebūs labs vai nav savā vietā.
Bojāta pārnesumu pārslēgšanas trose ietekmēs normālu pārslēgšanos. Pirms pārslēgšanas troses pārrāvuma, uzkāpjot uz sajūga pedāļa, būs apgrūtināta pārnesuma uzlikšana vai arī tas nebūs savā vietā. Ja pārslēgšanas troses galva un pārnesuma galva ir atdalītas, sajūga līnija tiks pārrauta, izraisot nespēju pārslēgt pārnesumus.
Tas ir tāpēc, ka pārnesumu vilkšanas līnijā esošā tērauda stieple tūlīt pārtrūks, nav nepieciešams spiest uz sajūga pedāli, un visas pārnesumu pozīcijas ir neitrālas. Atveriet pārnesumu pārslēgšanas kārbu, un jūs redzēsiet, ka iekšējās pārslēgšanas troses galva ir noņemta no pārnesumu galvas, tāpēc pārslēgt pārnesumus nav iespējams.
Parasti izmantojiet automašīnu, lai pievērstu uzmanību vai pārbaudītu tās stāvokli. Ja sajūga līnija pārtrūkst, tas nozīmē, ka sajūgs ir salūzis. Bez sajūga iedarbināšana un pārnesumu pārslēgšana būs ārkārtīgi sarežģīta.
Transmisijas struktūra un princips: transmisijas funkcija, transmisijas attiecības maiņa, lai apmierinātu dažādu braukšanas apstākļu vajadzības attiecībā uz saķeri, lai dzinējs pēc iespējas darbotos labvēlīgos apstākļos, lai izpildītu iespējamās braukšanas ātruma prasības. Lai panāktu braukšanu atpakaļgaitā, lai apmierinātu automašīnas braukšanas atpakaļgaitā vajadzības.
Pārnesumu pārslēgšanas trose ir trose, kas savieno pārnesumu pārslēga sviras apakšējo daļu ar pārnesumkārbu, kad pārnesumu pārslēgs ir priekšējā un aizmugurējā pārnesumā. Transpozīcijas trose ir trose, kas savieno pārnesumu pārslēga sviras apakšējo daļu ar pārnesumkārbu, kad pārnesumu pārslēgs pārvietojas pa kreisi un pa labi.
Kad sajūga vilkšanas līnija ir pārrauta un automašīna atrodas gāzu izplešanās stāvoklī, automašīnas pārnesumu vispirms var ieslēgt pirmo pārnesumu un pēc tam iedarbināt. Jāatzīmē, ka, iedarbinot transportlīdzekli, ir jākontrolē drosele un iepriekš jānovēro ceļa apstākļi, lai izvairītos no ārkārtas situācijām. Novietojot automašīnu, iepriekš jāpārslēdz neitrālā stāvoklī, lai izvairītos no gāzu izplešanās, apstājoties, un tādējādi nesabojātu pārnesumkārbu.
