Papildus skaistumam, tam ir arī citas funkcijas - pateikt jums īstu "riteņa rumbu"
Mēs bieži sakām, ka apaļais dzelzs gredzens (vai alumīnija gredzens), kas piekrauts ar riepām, patiesībā nav rumba, tā zinātniskais nosaukums ir "ritenis", jo tas parasti ir izgatavots no tērauda, ​​tāpēc to bieži sauc arī par "tērauda gredzenu". Kas attiecas uz īsto "rumbu", tā blakus esošo, tas attiecas uz atbalsta uzstādīšanu uz ass (vai stūres sviras), to parasti caur iekšējiem un ārējiem diviem konusa gultņiem (var izmantot arī dubultgultni), kas uzstādīti uz ass un nostiprināti ar fiksācijas uzgriezni. Tas ir savienots ar riteni caur riepas skrūvi un kopā ar riepu veido riteņu mezglu, kas kalpo automašīnas atbalstam un vadīšanai. Riteņi, kurus mēs redzam strauji griežamies, būtībā ir riteņu rotācija. Var arī teikt, ka rumbas, diska un riepas trijās sastāvdaļās rumba ir aktīva daļa, bet disks un riepa ir pasīvas daļas. Jāatzīmē, ka bremžu disks (vai bremžu tvertne) arī ir uzstādīts uz rumbas, un automašīnas bremzēšanas spēku faktiski sedz rumba.