Akumulators ir neatņemama automašīnas sastāvdaļa. Tas kalpo kā stabils zemsprieguma barošanas avots, neatkarīgi no tā, vai tas ir ģeneratorā vai bez tā, un var nodrošināt transportlīdzeklim enerģiju. Kad transportlīdzeklis ar degvielu iedarbina dzinēju, tas var nodrošināt starterim spēcīgu iedarbināšanas strāvu. Lielākā daļa automašīnu ražotāju novieto akumulatoru priekšējā salonā, lai novērstu automašīnas bojājumus nelīdzenu ceļu laikā, un, protams, ir nepieciešama pārdomāta akumulatora paliktņa aizsardzības konstrukcija.
Pašreizējai akumulatora paplātes konstrukcijas shēmai esošās tehnoloģijas trūkums ir tikai attiecīgā akumulatora stieņa izmantošana akumulatora fiksēšanai, kas nevar efektīvi noteikt akumulatora pozīciju, un akumulatora montāžai ir zināma nejaušības pakāpe, kas apgrūtina masveida montāžas kvalitātes kontroli. Turklāt funkcija ir samērā vienkārša, nevar nodrošināt palīdzību priekšējā salonā fiksētu vadu instalāciju, cauruļu, elektrisko kārbu un VDC gadījumā.
