Automobiļa elektroniskā ventilatora darbības princips
Automobiļa elektroniskā ventilatora darbību kontrolē dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras slēdzis. Tam parasti ir divpakāpju ātrums: 90 ℃ zems ātrums un 95 ℃ augsts ātrums. Turklāt, ieslēdzot gaisa kondicionieri, tas kontrolēs arī elektroniskā ventilatora darbību (kondensatora temperatūras un aukstumaģenta spēka kontroli). Silikona eļļas sajūga dzesēšanas ventilators var darbināt ventilatoru, pateicoties silikona eļļas termiskās izplešanās īpašībām; lietderības modelis attiecas uz elektromagnētiskā sajūga siltuma izkliedes ventilatoru, kas izmanto elektromagnētisko lauku, lai pamatoti darbinātu ventilatoru. Zhufeng priekšrocība ir tā, ka tas darbina ventilatoru tikai tad, kad dzinējam ir jāatdzesē, lai pēc iespējas samazinātu dzinēja enerģijas zudumus.
Automašīnas ventilators ir uzstādīts aiz ūdens tvertnes (var atrasties netālu no motora nodalījuma). Kad tas tiek atvērts, tas iesūc gaisu no ūdens tvertnes priekšpuses; tomēr ir arī atsevišķi ventilatoru modeļi, kas uzstādīti ūdens tvertnes priekšā (ārpusē), un, atverot tvertni, tie pūš vēju ūdens tvertnes virzienā. Ventilators ieslēdzas vai izslēdzas automātiski atkarībā no ūdens temperatūras. Kad transportlīdzekļa ātrums ir liels, gaisa spiediena starpība starp transportlīdzekļa priekšpusi un aizmuguri ir pietiekama, lai darbotos kā ventilators un uzturētu ūdens temperatūru noteiktā līmenī. Tāpēc šajā laikā ventilators nevar darboties.
Ventilators darbojas tikai, lai samazinātu ūdens tvertnes temperatūru
Ūdens tvertnes temperatūru ietekmē divi aspekti. Viens no tiem ir dzinēja bloka un pārnesumkārbas dzesēšanas gaisa kondicionieris. Kondensators un ūdens tvertne atrodas tuvu viens otram. Kondensators atrodas priekšā, bet ūdens tvertne - aizmugurē. Gaisa kondicionieris ir relatīvi neatkarīga sistēma automašīnā. Tomēr gaisa kondicioniera slēdža iedarbināšana dos signālu vadības blokam. Lielo ventilatoru sauc par palīgventilatoru. Termiskais slēdzis pārraida signālu uz elektronisko ventilatora vadības bloku 293293, lai vadītu elektroniskā ventilatora iedarbināšanu ar dažādiem ātrumiem. Liela un maza ātruma realizācija ir ļoti vienkārša. Lielā ātrumā nav savienojuma pretestības, un mazā ātrumā divi rezistori ir savienoti virknē (tas pats princips tiek izmantots, lai regulētu gaisa kondicioniera gaisa daudzumu).
