Biežākie pusass vārpstas bojājumi ir saliekšanās, sagriešanās, lūzumi, rievas nodilums utt. Pusass jāpārbauda ar magnētisko defektu detektoru vai eļļas iegremdēšanas trieciena metodi. Ja ir plaisas, tā jānomaina. Neapstrādātas virsmas radiālais apļveida izvirzījums pusass vidū nedrīkst būt lielāks par 115 mm; rievas ārējās cilindriskās virsmas radiālais apļveida izvirzījums nedrīkst būt lielāks par 0,25 mm; pusass vārpstas atloka iekšējās gala virsmas apļveida izvirzījums nedrīkst būt lielāks par 0,15 mm.Ja radiālais apļveida izvirzījums pārsniedz robežu, jāveic aukstās presēšanas korekcija; ja gala virsmas apļveida izvirzījums pārsniedz robežu, to var koriģēt, pagriežot gala virsmu.