• galvas_reklāmkarogs
  • galvas_reklāmkarogs

MG 3-24 auto detaļas aizmugurējais apakšējais stūres stienis-11201139 piegādātāja vairumtirdzniecības katalogs lēta ražotāja cena

Īss apraksts:

Produktu pielietojums: MG3-24

Produktu OEM Nr.: 11201139

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Izpildes laiks: Noliktavā, ja mazāk 20 gab., parasti viens mēnesis

Apmaksa: Tt depozīts

Uzņēmuma zīmols: CSSOT


Produkta informācija

Produkta tagi

Produktu informācija

Produkta nosaukums Aizmugurējais apakšējais stūres stienis
Produktu pielietojums MG 3-24
Produktu OEM Nr. 11201139
Vietas organizācija RAŽOTS ĶĪNĀ
Zīmols CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Izpildes laiks Noliktavā, ja mazāk 20 gab., parasti viens mēnesis
Maksājums TT depozīts
Uzņēmuma zīmols CSSOT
Pieteikumu sistēma Šasijas sistēma
Aizmugurējais apakšējais stūres stienis-11201139
Aizmugurējais apakšējais stūres stienis - 11201139

Produkta zināšanas

Kāda ir aizmugurējā stūres stieņa funkcija automašīnā?

Automašīnas aizmugurējā šķērsstieņa daļa ir aizmugurējās piekares sistēmas galvenā sastāvdaļa, kas galvenokārt pilda šādas trīs lomas:
Transportlīdzekļa virsbūves atbalstīšana: Aizmugurējais stūres stienis ir savienots ar transportlīdzekļa virsbūvi un savienots ar aizmugurējās ass vai riteņa piekares ierīci, nodrošinot pamata konstrukcijas atbalstu visam transportlīdzeklim un garantējot tā stabilitāti braukšanas laikā.
Riteņu savirzes regulēšana: Aizmugurējā šķērsstieņa konstrukcijai un formai ir tieša ietekme uz riteņu savirzes leņķiem (piemēram, slīpuma leņķi, stiprinājuma leņķi utt.). Precīzi pielāgojot šos leņķus, var nodrošināt transportlīdzekļa darbības stabilitāti un drošību taisnas braukšanas, pagriezienu un bremzēšanas laikā.
Triecienu absorbcija: Sarežģītos un mainīgos ceļa apstākļos aizmugurējais šķērsstienis var efektīvi absorbēt triecienus no ceļa virsmas, samazinot iespējamo kaitējumu, ko šie triecieni var radīt pasažieriem un transportlīdzeklim iekšpusē. Vienlaikus tas var arī zināmā mērā samazināt troksni un vibrāciju transportlīdzekļa darbības laikā, uzlabojot braukšanas komfortu.
Diskusija par bojātu automašīnu stūres stieņu remonta stratēģijām un to ietekmi uz transportlīdzekļa veiktspēju
Kā transportlīdzekļa piekares un stūres sistēmas galvenā sastāvdaļa, stūres stieņa nozīme ir pašsaprotama. Kad stūres stienis ir bojāts, tas tieši ietekmēs transportlīdzekļa vadāmību un braukšanas stabilitāti. Tātad, ja stūres stienis ir bojāts, kā to salabot un saprast šī remonta ietekmi uz transportlīdzekļa veiktspēju?
Pirmkārt, mums ir jāsaprot biežāk sastopamie stūres stieņa bojājumu veidi un pazīmes. Stūres stieņa bojājumi var būt dažādi, piemēram, saliekšanās, plaisāšana un lodveida savienojuma nodilums. Ja transportlīdzeklim rodas tādas problēmas kā novirze no kursa, stūres rata neparasta kratīšanās vai nevienmērīgs riepu nodilums, ļoti iespējams, ka problēma ir ar stūres stieņiem, un ir nepieciešama savlaicīga apkope.
Vilkšanas stieņu remontam parasti izmanto šādas metodes:
Komponentu nomaiņa: Ja vilcējstieņa lodveida savienojums ir stipri nodilis vai saplaisājis, visefektīvākā metode ir atbilstošās detaļas nomaiņa. Tas var pilnībā atrisināt problēmu un atjaunot vilcējstieņa normālu darbību.
Metināšanas remonts: Nelielu līkumu vai plaisu gadījumā remontam var izmantot metināšanu. Tomēr jāņem vērā, ka metināto stieņu izturība var tikt ietekmēta. Tāpēc pēc remonta ir nepieciešama rūpīga pārbaude un atkļūdošana.
Regulēšana un kalibrēšana: Dažos gadījumos vilcējstieņa bojājumus var izraisīt nepareiza uzstādīšana vai regulēšanas kļūdas. Šajā brīdī tā normālu darbību var atjaunot, veicot atkārtotu regulēšanu un kalibrēšanu.
Tālāk izpētīsim šo remonta metožu ietekmi uz transportlīdzekļa veiktspēju.
Komponentu nomaiņa: Jaunā vilcējstieņa komponenta nomaiņa var maksimāli atjaunot transportlīdzekļa vadāmību un braukšanas stabilitāti. Jaunām komponentiem parasti ir labāka izturība un ilgmūžība, kas palīdz pagarināt visas sistēmas kalpošanas laiku.
Metināšanas remonts: Lai gan metināšana var salabot stūres stieni, metinātās vietas izturība var nebūt tik laba kā sākotnējam materiālam, un problēmas var atkal rasties intensīvas lietošanas vai skarbu ceļa apstākļu gadījumā. Turklāt metināšana var ietekmēt piekares un stūres sistēmu līdzsvaru, tādējādi ietekmējot transportlīdzekļa vadāmību un braukšanas komfortu.
Regulēšana un kalibrēšana: Ja stūres stieņa bojājumus izraisījušas uzstādīšanas vai regulēšanas problēmas, atbilstoša regulēšana var atjaunot transportlīdzekļa normālu darbību. Tomēr nepareiza regulēšana var radīt tādas problēmas kā neprecīzi stūrēšanas leņķi un nevienmērīgs riepu nodilums.
Noslēgumā jāsaka, ka, ja automašīnas stūres stienis ir bojāts, atkarībā no konkrētās situācijas jāizvēlas atbilstoša remonta metode. Pēc remonta jāveic stingra pārbaude un atkļūdošana, lai nodrošinātu, ka netiek ietekmēta transportlīdzekļa veiktspēja un drošība. Tas var nodrošināt, ka transportlīdzeklis tiek atjaunots vislabākajā stāvoklī un pagarināts tā kalpošanas laiks.

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.

sertifikāts

sertifikāts
sertifikāts1
sertifikāts2
sertifikāts2

Produktu informācija

展会 221

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti