Kompozīcijas struktūra
Amortizatora mezgls sastāv no amortizatora, apakšējās atsperes paliktņa, putekļu sarga, atsperes, amortizatora paliktņa, augšējās atsperes paliktņa, atsperes ligzdas, gultņa, augšējās gumijas un uzgriežņa, kā parādīts labajā attēlā.
Amortizatora mezgls sastāv no četrām daļām: priekšējās kreisās, priekšējās labās, aizmugurējās kreisās un aizmugurējās labās. Katras daļas atbalsta izciļņa pozīcija amortizatora apakšā (aitas rags, kas savieno bremžu disku) ir atšķirīga. Tāpēc, izvēloties amortizatora mezglu, mums ir jāatzīst, kura amortizatora mezgla daļa tā ir. Lielākā daļa tirgū pieejamo priekšējo reduktoru ir amortizatoru mezgli, un aizmugurējie reduktori joprojām ir parastie amortizatori.
Salociet atšķirību starp šo rindkopu un amortizatoru
1. Atšķirīgs sastāvs un struktūra
Amortizators ir tikai daļa no amortizatora mezgla; Amortizatora mezgls sastāv no amortizatora, apakšējās atsperes paliktņa, putekļu sarga, atsperes, amortizatora paliktņa, augšējās atsperes paliktņa, atsperes ligzdas, gultņa, augšējās gumijas un uzgriežņa.
2. Dažādas aizstāšanas grūtības
Neatkarīgā amortizatora nomaiņa ir sarežģīta, un tai nepieciešams profesionāls aprīkojums un tehniķi, kā arī augsts riska faktors; Lai nomainītu amortizatora mezglu, ir jāpieskrūvē tikai dažas skrūves, un to ir viegli izdarīt.
3. Cenu atšķirība
Katras amortizatora komplekta daļas nomaiņa atsevišķi ir dārga; Amortizatoru mezgls satur visas amortizatoru sistēmas daļas, kas ir lētāk nekā visu amortizatora daļu nomaiņa.
4. Dažādas funkcijas
Vienam amortizatoram ir tikai amortizācijas funkcija; Amortizatora mezgls piekares sistēmā pilda arī piekares statņa lomu.
