Automobiļa ūdens sūkņa mezgla loma
Automobiļa ūdenssūkņa mezgla galvenais uzdevums ir cirkulēt dzesēšanas šķidrumu, lai nodrošinātu dzinēja darbību optimālā darba temperatūrā. Ūdenssūkņa mezgls uztur normālu dzinēja darba temperatūru, iesūknējot un cirkulējot dzesēšanas šķidrumu, izsūknējot to no dzinēja un atdzesējot to caur radiatoru, pēc tam atgriežot to dzinējā.
Konkrēti, ūdens sūkņa mezgls ir atbildīgs par dzesēšanas sistēmas cirkulācijas uzturēšanu, nodrošinot dzesēšanas šķidruma plūsmu starp tādām sastāvdaļām kā radiators un motora bloks, aizvadot siltumu un novēršot motora pārkaršanu.
Automobiļa ūdenssūkņa mezgla sastāvs un funkcija
Automobiļa ūdenssūkņa mezgls parasti sastāv no šādām galvenajām sastāvdaļām:
Sūkņa korpuss: atbild par dzesēšanas šķidruma sūknēšanu un cirkulāciju, parasti sastāv no sūkņa korpusa, lāpstiņriteņa un gultņa.
Motors: enerģijas avots, ko izmanto ūdenssūkņa korpusa darbībai, parasti darbina automašīnas dzinējs caur transmisijas siksnu.
Gultnis: detaļas, kas atbalsta sūkņa rotoru, lai nodrošinātu sūkņa vienmērīgu darbību.
Blīvējums: svarīga detaļa, kas novērš dzesēšanas šķidruma noplūdi un nodrošina normālu sūkņa darbību.
Ventilators: darbiniet sūkni, darbinot transmisijas siksnu, palielinot dzesēšanas efektu.
Transmisijas siksna: savieno dzinēju un sūkņa daļas, pārnes jaudu, lai sūknis darbotos.
Automobiļa ūdens sūkņa mezgla bojājumu novēršanas un apkopes metode
Ja automašīnas ūdenssūkņa mezgls neizdodas, var parādīties šādi simptomi:
Dzesēšanas cikla jauda ir pavājināta vai apturēta: kā rezultātā dzesēšanas šķidrums nevar efektīvi cirkulēt, kā rezultātā dzinējs pārkarst.
Ūdens noplūde: dzinēja noplūde ūdens sūkņa tuvumā; dzesēšanas šķidruma noplūde atstās dzesēšanas šķidruma krāsas nospiedumu uz sūkņa ventilācijas atveres.
Neparasta skaņa: sūknis rada neparastu skaņu, kad darbojas dzinējs, ko var izraisīt svešķermeņi salonā vai gultņu nodilums.
Lai uzturētu automašīnas ūdenssūkņa agregāta normālu darbību, ieteicams regulāri pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līmeni un kvalitāti, pārliecināties, ka transmisijas siksna ir nostiepta un neskarta, un savlaicīgi nomainīt nolietotās detaļas. Turklāt, izvairoties no ilgstošas braukšanas ar lielu ātrumu un biežas straujas paātrināšanas, var samazināt sūkņa slodzi un pagarināt tā kalpošanas laiku.
Tas, vai sūkņa mezgls ir jānomaina, ir atkarīgs no kļūmes situācijas, apkopes cikla un modeļa konstrukcijas. Konkrētais sprieduma pamats ir šāds:
Bojājuma gadījumā mezgls ir jānomaina
Ja ir ūdens noplūde (piemēram, ūdens blīvējuma vai blīves noplūde), neparasts gultņa troksnis un citas problēmas, nekavējoties jānomaina visa konstrukcija. Tikai blīvgredzena vai atsevišķas detaļas nomaiņa nevar pilnībā atrisināt problēmu, un tas var izraisīt nopietnas sekas, piemēram, dzinēja temperatūras paaugstināšanos un mehāniskus bojājumus ūdens noplūdes dēļ.
Piemēram, Volkswagen Lavida ūdenssūkņa noplūdei parasti ir nepieciešama nomaiņas mezgls, nevis atsevišķs remonts.
Apkopes ieteikumi savienojumam ar zobsiksnu
Modeļiem, kurus darbina zobsiksna (piemēram, dažiem Volkswagen un Buick modeļiem), ieteicams vienlaikus ar zobsiksnas nomaiņu nomainīt arī sūkņa mezglu. Tas ļauj izvairīties no dārgas demontāžas sūkņa atteices gadījumā un samazina dzinēja laika noteikšanas mehānisma bojājumu risku.
Regulāra pārbaude, nevis regulāri nomaiņas cikli
Sūknis nav nodilstoša detaļa, ja nav defekta un darbība ir normāla, tas nav regulāri jāmaina. Dažu sūkņu kalpošanas laiks var sasniegt 100 000 kilometru, kas ir pat salīdzināms ar dzinēja kalpošanas laiku.
Ieteicams pārbaudīt sūkņa stāvokli, nobraucot 60 000 kilometrus; ja tas ir normāli, tas nav jānomaina; ja tiek izmantota palīgsiksnas piedziņa vai neatkarīga piedziņa, tas regulāri jāpārbauda atbilstoši transportlīdzekļa faktiskajam stāvoklim.
Zīmola un apkopes ainas atšķirība
Augstas klases modeļiem, piemēram, Audi vai Mercedes, sūkņa nomaiņas izmaksas ir augstākas, taču 4S serviss nav vienīgā iespēja. Ja ir tikai lokāli bojājumi (piemēram, blīvgredzena novecošanās), apsveriet iespēju nomainīt detaļas, nevis visu mezglu profesionālā remonta vietā, lai ietaupītu naudu.
Kopsavilkums: Automobiļa ūdenssūkņa mezgls jānomaina bojājuma gadījumā un jāpārbauda kopā ar galveno apkopes ciklu. Dzesēšanas šķidruma stāvokļa un ūdens kanālu tīrīšanas uzraudzība ikdienas apkopē var pagarināt sūkņa kalpošanas laiku.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.
