Kādi ir automašīnas aizmugurējie bremžu kluči
Automobiļu aizmugurējie bremžu kluči ir berzes materiāls, kas piestiprināts pie bremžu trumuļa vai bremžu diska, kas rotē kopā ar riteni, un tā galvenā funkcija ir radīt bremzēšanas spēku, izmantojot berzi, lai palēninātu vai apturētu transportlīdzekli. Bremžu kluči sastāv no tērauda plāksnes, līmējoša izolācijas slāņa un berzes bloka, kura galvenā daļa ir berzes bloks, kas rada berzi tiešā saskarē ar bremžu disku.
Bremžu kluču tips un materiāls
Ir daudz bremžu kluču veidu, visizplatītākie ir:
Metāla bremžu kluči: piemēram, pusmetāla bremžu kluči, augsts berzes koeficients, bet viegli radīt troksni.
Metāla nesaturoši bremžu kluči: labāka veiktspēja, bet augstāka cena.
Keramikas bremžu kluči: izturīgi un labi izkliedē siltumu, īss bremzēšanas ceļš, bet dārgi.
Nomaiņas intervāls un apkopes ieteikumi
Bremžu kluču nomaiņas cikls ir atkarīgs no vairākiem faktoriem, tostarp braukšanas paradumiem, nobraukuma un bremžu kluču kvalitātes. Kopumā priekšējo riteņu bremžu kluču kalpošanas laiks ir aptuveni 42 000 kilometru, bet aizmugurējo riteņu — aptuveni 78 000 kilometru. Ja bremžu kluča biezums ir mazāks par 3 mm, tas ir jānomaina. Turklāt braukšanas paradumiem ir būtiska ietekme uz bremžu kluču kalpošanas laiku, pēkšņa bremzēšana saīsinās bremžu kluču kalpošanas laiku, savukārt labi braukšanas paradumi var pagarināt to kalpošanas laiku.
Metode, kā noteikt, vai bremžu kluči ir jānomaina
Novērošanas metode ar neapbruņotu aci: Pārbaudiet bremžu kluču biezumu caur riteņa rumbas atstarpi; ja atstarpe ir mazāka par 3 mm, apsveriet iespēju tos nomainīt.
Aizmugurējo bremžu kluču galvenās funkcijas ietver ievērojamu bremzēšanas spēka palielināšanu, riteņu palēnināšanu, apturēšanu vai noturēšanu nekustīgā stāvoklī. Darbības princips ir radīt nepieciešamo bremzēšanas efektu, cieši pieguļot bremžu klučiem bremžu diskam. Turklāt bremžu kluči arī aizsargā virzuli no piemaisījumu daļiņām.
Bremžu kluču īpašās funkcijas ietver:
Berzes bremzēšana: Nospiežot bremžu pedāli, bremžu kluči berzējas pret bremžu disku (vai bremžu trumuļu), samazinot ātrumu vai apturot transportlīdzekli.
Siltumenerģijas pārveidošana: bremžu kluči berzes procesā pārveido transportlīdzekļa kinētisko enerģiju siltumenerģijā un nosūta to tālāk, lai nodrošinātu bremžu sistēmas nepārtrauktu un efektīvu darbību.
Stabilitātes kontrole: augstas kvalitātes bremžu kluči var nodrošināt bremzēšanas procesa stabilitāti, uzlabot bremzēšanas efektivitāti, samazināt bremzēšanas ceļu un uzlabot braukšanas drošību.
Dažādu bremžu kluču veidu raksturlielumi ietver:
Azbesta bremžu kluči: laba izturība pret augstu temperatūru, mērena cena, uzlabo bremžu kluču izturību, uzlabo bremzēšanas veiktspēju.
Pusmetāla bremžu kluči: izgatavoti no metāla materiāliem, laba temperatūras kontrole un siltuma izkliedes efekts, lai nodrošinātu stabilāku bremzēšanas efektu.
Zema metāla bremžu kluči: satur smalkākas šķiedras un daļiņas, samazina bremžu trumuļa nodilumu un troksni, uzlabo braukšanas komfortu.
Keramikas bremžu kluči: zems blīvums, augsta temperatūras izturība, nodilumizturība, vides aizsardzība, ilgs kalpošanas laiks, neizdala pelnus, nav trokšņa, bieži izmanto augstas klases modeļos.
Aizmugurējo bremžu kluču atteice var izpausties ar dažādiem simptomiem, tostarp mīkstu bremzēšanu, neparastu bremžu troksni, bremžu raustīšanos utt. Šos simptomus parasti izraisa bremžu kluču nodilums, bremžu šķidruma problēmas, sensora atteice un citi iemesli.
Bremžu kluču nodiluma biežākie defekti un iemesli
Mīkstas bremzes: tas ir saistīts ar nepietiekamu bremžu eļļas daudzumu, plānākiem bremžu diskiem un klučiem, kā arī gaisu bremžu līnijās. Nolietota bremžu eļļa vai augsts ūdens saturs var izraisīt arī lēnu bremžu reakciju.
Neparasta bremžu skaņa: bremzēšanas laikā rodas asa metāla berzes skaņa, ko var izraisīt plānas bremžu kluči, slikta kvalitāte, svešķermeņi vai bremžu disku rūsa.
Bremžu vibrācija: augstfrekvences pedāļa vai korpusa vibrācija, ko parasti izraisa bremžu diska deformācija vai nevienmērīgs nodilums.
Bremzēšanas nobīde: bremzējot stūre novirzās, un virsbūve novirzās no taisnas trajektorijas nevienmērīgā bremzēšanas spēka dēļ.
Nosakiet, vai ir jānomaina bremžu kluči
Biezuma pārbaude: jaunu automašīnas bremžu kluču biezums parasti ir aptuveni 1,5 cm, ja biezums ir mazāks par 5 mm, tie ir jānomaina.
Bremzēšanas efekts: Bremzēšanas efekts nav labs vai pedāļa pozīcija avārijas bremzēšanas laikā ir pārāk zema, kas norāda uz nopietnu bremžu kluču nodilumu.
Neparasta skaņas novērtēšana: nepārtraukta neparasta skaņa bremzēšanas laikā var liecināt par bremžu kluču pārmērīgu nodilumu.
Brīdinājuma lampiņa: Dzeltenā kļūmes lampiņa instrumentu panelī norāda, ka bremžu sistēmā ir radusies problēma. Pārbaudiet to pēc iespējas ātrāk.
Kopšanas un apkopes padomi
Regulāras pārbaudes: nomainiet bremžu eļļu ik pēc 2 gadiem vai 40 000 kilometriem, izvēlieties DOT4 vai augstākas kvalitātes marķējumu.
Profesionāla apkope: bremžu problēmas nekavējoties jānodod profesionālai apkopes stacijai pārbaudei un apkopei, lai izvairītos no liekiem izdevumiem.
Ikdienas pārbaude: regulāri pārbaudiet bremžu kluču biezumu un nodilumu, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.
