• galvas_reklāmkarogs
  • galvas_reklāmkarogs

Jetour x70 sērijas jaunas auto detaļas Auto priekšējais balansieris-F01-2906010 Detaļu piegādātājs vairumtirdzniecības katalogā lēta ražotāja cena

Īss apraksts:

Produktu pielietojums: JETOUR

Produktu OEM Nr.: F01-2906010

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Izpildes laiks: Noliktavā, ja mazāk 20 gab., parasti viens mēnesis

Apmaksa: Tt depozīts

Uzņēmuma zīmols: CSSOT


Produkta informācija

Produkta tagi

Produktu informācija

Produkta nosaukums Priekšējais līdzsvara stienis
Produktu pielietojums Jetour
Produktu OEM Nr. F01-2906010
Vietas organizācija RAŽOTS ĶĪNĀ
Zīmols CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Izpildes laiks Noliktavā, ja mazāk 20 gab., parasti viens mēnesis
Maksājums TT depozīts
Uzņēmuma zīmols CSSOT
Pieteikumu sistēma Šasijas sistēma
Priekšējais balansēšanas stienis — F01-2906010
Priekšējais balansēšanas stienis — F01-2906010

Produkta zināšanas

Kas ir automašīnas priekšējais balansēšanas stienis?

Automobiļa priekšējais balansiera stienis ir svarīga automašīnas piekares sistēmas sastāvdaļa. Tas galvenokārt tiek uzstādīts transportlīdzekļa priekšējās piekares sistēmā un parasti atrodas priekšējā amortizatora augšpusē, tāpēc to sauc arī par augšējo stieni. Tā galvenā loma ir uzlabot virsbūves stingrību un stabilitāti, novērst virsbūves deformāciju un četru riteņu pārvietošanos, lai nodrošinātu braukšanas elastību un braukšanas komfortu.
Darbības princips
Savienojot kreiso un labo piekari, priekšējā balansēšanas stieņa kreiso un labo riteņu augstums atšķirsies, kad transportlīdzeklis braukšanas laikā saskaras ar nelīdzenu ceļa virsmu vai griežas. Šajā laikā balansēšanas stienis radīs vērpi, ar savu elastīgo darbību ierobežos virsbūves sasvēršanos un uzturēs transportlīdzekļa līdzsvaru un stabilitāti.
Konkrētāk, balansēšanas stienis iejauksies, kad labā un kreisā piekare nebūs sinhronizētas, radot pretestību pret ripošanu un kavējot virsbūves ripošanu.
Materiāls un struktūra
Priekšējais balansēšanas stienis parasti ir izgatavots no elastīga tērauda, ​​un tā konstrukcija ietver tērauda stiepli, pūķlaivu, piekares gredzena sprādzi un citas sastāvdaļas. Atkarībā no konstrukcijas ir divu veidu balansēšanas stienis un satelīta vārpsta.
Uzstādīšanas pozīcija
Priekšējais balansēšanas stienis ir uzstādīts uz transportlīdzekļa priekšējā amortizatora gala un savieno kreiso un labo piekari, lai nodrošinātu, ka transportlīdzeklis var efektīvi samazināt sasvēršanos un šūpošanos, pagriežoties vai braucot pa nelīdzeniem ceļiem.
Apkope un nomaiņa
Balansēšanas stieni parasti nav viegli sabojāt, taču ar to savienojošās detaļas (piemēram, iesīkumi, gumijas uzmavas) ilgstošas ​​lietošanas dēļ var nolietoties vai kļūt vaļīgas, kā rezultātā rodas neparasts troksnis. Ja rodas šīs problēmas, attiecīgās detaļas savlaicīgi jānomaina.
Priekšējais balansiera stienis ir svarīga transportlīdzekļa piekares sistēmas sastāvdaļa, ko galvenokārt izmanto, lai uzlabotu transportlīdzekļa vadāmību un stabilitāti. Lūk, kā tas darbojas:
Samaziniet ķermeņa sasvēršanos
Savienojot kreisās un labās piekares sistēmas, priekšējais balansēšanas stienis var efektīvi samazināt transportlīdzekļa sasveres amplitūdu, kad transportlīdzeklis strauji pagriežas vai maina trajektoriju. Piemēram, kad transportlīdzeklis iebrauc līkumā, ārējā piekare tiks saspiesta, iekšējā piekare tiks pacelta, un balansēšanas stienis, deformējoties, pielāgos kreisās un labās piekares augstumu, lai saglabātu virsbūves stabilitāti.
Palieliniet ķermeņa stingrību
Priekšējais balansēšanas stienis ir uzstādīts priekšējā amortizatora torņa augšpusē vai savienojuma daļā starp priekšējo asi un rāmi, kas var uzlabot motora telpas un priekšējās virsbūves stingrību un pretoties rāmja deformācijai, ko izraisa centrbēdzes sānu vērpe. Šī konstrukcija ir īpaši svarīga ātrgaitas pagriezienos vai avārijas situāciju izvairīšanās laikā, ievērojami samazinot rāmja deformāciju un uzlabojot pagriezienu veiktspēju.
Uzlabota stūrēšanas veiktspēja
Priekšējā balansiera stieņa biezums un cietība tieši ietekmē transportlīdzekļa stūrēšanas raksturu. Piemēram, stingrāks priekšējais balansiera stienis var samazināt nepietiekamu pagriežamību, savukārt mīkstāks priekšējais balansiera stienis var palielināt pārstūrējamību. Pielāgojot balansiera stieņa raksturlielumus, var optimizēt transportlīdzekļa vadāmību.
Pagarināt piekares sistēmas kalpošanas laiku
Balansēšanas stienis var efektīvi pagarināt amortizatoru un citu piekares komponentu kalpošanas laiku, līdzsvarojot četru riteņu griezes momentu un samazinot divu riteņu spēku. Vienlaikus tas arī novērš pozicionēšanas nobīdi un aizsargā saistītās detaļas no bojājumiem.
Uzlabojiet braukšanas komfortu un drošību
Priekšējais balansēšanas stienis, vienlaikus samazinot virsbūves sasvēršanos un palielinot stingrību, padara braukšanas darbību elastīgāku un braucienu ērtāku. Piemēram, uz kalnu ceļiem vai pilsētas ceļiem tas var nodrošināt vienmērīgu transportlīdzekļu pagriešanos un uzlabot braukšanas drošību.
Rezumējot, priekšējam balansēšanas stienim ir galvenā loma transportlīdzekļa vadāmības, stabilitātes un drošības uzlabošanā, un tas ir neaizstājama transportlīdzekļa piekares sistēmas sastāvdaļa.

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.

sertifikāts

sertifikāts
sertifikāts1
sertifikāts2
sertifikāts2

Produktu informācija

展会 221

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti