Bamperim ir drošības aizsardzības funkcijas, tas dekorē transportlīdzekli un uzlabo tā aerodinamiskās īpašības. Drošības ziņā transportlīdzeklis var spēlēt bufera lomu zema ātruma sadursmes gadījumā un aizsargāt virsbūves priekšējo un aizmugurējo daļu; tas var aizsargāt gājējus negadījumu gadījumā ar gājējiem. Izskats ir dekoratīvs un ir kļuvis par svarīgu automašīnu izskata elementu; vienlaikus automašīnas bamperim ir arī noteikts aerodinamiskais efekts.
Vienlaikus, lai samazinātu pasažieru traumas sānu trieciena gadījumā, automašīnai parasti tiek uzstādīts durvju bamperis, lai uzlabotu durvju trieciena spēku pret sadursmi. Šī metode ir praktiska un vienkārša, ar nelielām izmaiņām virsbūves konstrukcijā, un tā ir plaši izmantota. Jau 1993. gada Šenženas Starptautiskajā automobiļu izstādē Honda Accord atvēra daļu durvju, lai skatītājiem parādītu durvju bamperi un tādējādi demonstrētu automašīnas labos drošības rādītājus.
Durvju bamperu uzstādīšana ir vairāku augstas stiprības tērauda siju novietošana horizontāli vai slīpi katru durvju panelī, kas darbojas kā priekšējais un aizmugurējais bamperis, lai visu automašīnu "pavadītu" bamperi priekšā, aizmugurē, kreisajā un labajā pusē, veidojot "vara un dzelzs sienu", lai automašīnas pasažieriem būtu maksimāla drošības zona. Protams, šāda veida durvju bamperu uzstādīšana neapšaubāmi palielinās dažas izmaksas automašīnu ražotājiem, bet automašīnu pasažieriem drošība un drošības sajūta ievērojami palielināsies.
