Nevar ignorēt konstrukcijas projekta detaļas. Ja divas daļas ir izgatavotas no materiāliem ar pilnīgi vienādu izturību un skatās tikai uz detaļu biezumu, objekta sprieguma robeža sabruks no konstrukcijas vājākās vietas. Proti, mēs varam ne tikai skatīties uz biezākās daļas biezumu, bet arī uz plānāko daļu. Varbūt rezultāts ir pavisam cits, protams, tas ir tikai pārpratuma labošanai, bet nepārvērtiet to par vērtēšanas metodi, lai atkal izsmietu, tas nav labi
Materiāla stiprums ir svarīgāks
Detaļas stiprumu mūsdienās nevar noteikt vienkārši pēc tās biezuma. Tas nav atdalāms no materiāla, platības, dizaina struktūras un ražošanas procesa. Tāpat kā dažādu ķermeņa daļu stiprība, arī galvenās daļas, piemēram, priekšējās un aizmugurējās sijas un balsti A, B un C, ir izgatavotas no augstas stiprības materiāliem, savukārt citi atbalsta un pārklājuma materiāli nav tik spēcīgi.
Tātad, kā noteikt, vai durvju eņģes ir pietiekami cietas? Patērētājiem tas nav iespējams, jo izturības dati ir jāiegūst eksperimentā, nav iespējas, taču varat būt droši, ka modeli var pārdot tirgū, durvju eņģei jāatbilst valsts standartam, plkst. Pašreizējais iekšzemes standarts, kas saistīts ar durvju eņģēm, saucas GB15086_2006 "Veiktspējas prasības un pārbaudes metodes automašīnu durvju slēdzenēm un durvju relockers", kas paredz, ka durvju eņģēm jāsasniedz gareniskā slodze 11000N (n) un sānu slodze 9000N.
