Palieliniet bremžu pedāļa spēku
Ja jūs smagi nospiežat bremzi, bet nevarat padarīt riepas slēdzeni, tad pedālis nerada pietiekami daudz bremzēšanas spēku, kas ir ļoti bīstams. Automašīna ar pārāk zemu bremžu spēku joprojām tiks bloķēta, kad strauji nospiež, bet tā arī zaudēs izsekošanas kontroli. Bremzēšanas robeža notiek brīdī, kad bremžu slēdzenes ir, un vadītājam jāspēj uzturēt bremžu pedāli šajā spēka līmenī. Lai palielinātu bremžu pedāļa spēku, vispirms varat palielināt bremžu jaudas palīglīdzekli un mainīt to uz lielāku gaisa tvertni. Tomēr pieauguma diapazons ir ierobežots, jo pārmērīgs vakuuma palīgs spēks liks bremzēm zaudēt progresīvo progresu, un bremzes tiks nospiestas līdz beigām. Tādā veidā vadītājs nevar efektīvi un stabili kontrolēt bremzi. Ideāls ir modificēt galveno sūkni un sub sūkni, turpmāku Paskāla principa izmantošanu bremžu pedāļa spēka uzlabošanai. Reminējot sūkni un armatūru, diska lielumu var palielināt vienlaikus. Bremzēšanas spēks ir berze, ko rada bremžu spilventiņš, un spēks, kas uzklāts uz riteņa vārpstas, tāpēc jo lielāks ir diska diametrs, jo lielāks ir bremzēšanas spēks.
Bremžu dzesēšana
Pārmērīga temperatūra ir galvenais bremžu spilventiņu sabrukšanas iemesls, tāpēc bremžu dzesēšana kļūst īpaši svarīga. Disku bremzēm dzesēšanas gaiss ir jāveic tieši armatūrā. Tā kā galvenais bremžu samazināšanās iemesls ir bremžu eļļas vārīšanās armatūrā, piemēram, caur atbilstošu cauruļvadu vai ar īpašu riteņa dizainu, virzot dzesēšanas gaisu armatūrā. Turklāt, ja paša gredzena siltuma izkliedes efekts ir labs, tas var arī dalīties ar daļu no plāksnes un armatūras. Un ventilētā diska marķēšana, urbšana vai ventilēta konstrukcija var saglabāt stabilu bremzēšanas efektu un izvairīties no augstas temperatūras dzelzs putekļu bīdāmās iedarbības starp bremžu spilventiņu un disku, efektīvi nodrošina bremzēšanas spēku.
Berzes koeficients
Vissvarīgākais bremžu spilventiņu veiktspējas indekss ir berzes koeficients. Nacionālie standarti nosaka, ka bremžu berzes koeficients ir no 0,35 līdz 0,40. Kvalificēts bremžu spilventiņu berzes koeficients ir mērens un stabils, ja berzes koeficients ir zemāks par 0,35, bremzes pārsniegs drošu bremzēšanas attālumu vai pat bremžu kļūmi, ja berzes koeficients ir lielāks par 0,40, bremzes ir viegli pēkšņi bloķēt, pārcelties.
Nacionālā nemetāliskā minerālproduktu pārbaudes personāls kvalitātes uzraudzības un pārbaudes centra: "Nacionālais standarts nosaka, ka berzes koeficientam 350 grādus jābūt lielākam par 0,20
