Kas notiek ar ass dūkoņu?
Automašīnas ass dūkoņai ir divi iemesli: viena ir vaļīga vārpstas skrūve, ko izraisa vaļīga vārpstas savienojuma neparasta skaņa, ko var tieši redzēt, otra ir diferenciālā planētas zobrata zoba lūzums, šī situācija normālas braukšanas laikā neradīs neparastu skaņu, parasti pagriezienos radīs neparastu skaņu. Pusass ir automašīnas piedziņas vārpsta, mainīga pārnesumkārbas reduktora un piedziņas riteņa griezes momenta pārvades vārpsta, kas iedalīta divās formās: viena ir cieta vārpsta, otra ir doba vārpsta. Vispārējās automašīnas izmanto dobu vārpstu, jo dobu vārpstu ir vieglāk kontrolēt automašīnas līdzsvaru. Atkarībā no tās atbalsta ir divu veidu pilnībā peldoša un daļēji peldoša ass. Pilnībā peldoša ass pārnes tikai griezes momentu, nenes nekādu reakciju un lieces momentu, ko izmanto dažādu veidu automašīnās, tādējādi nodrošinot ērtības automašīnas apkopes laikā. Daļēji peldoša ass gan pārnes griezes momentu, gan nenes visu reakciju un lieces momentu, jo tās ražošanas izmaksas ir salīdzinoši zemas, bieži rodas bojājumi, tāpēc tā nav plaši izmantota automašīnās. Ja rodas problēmas ar automašīnas asi vai braukšanas laikā rodas neparasta skaņa, īpašniekam ieteicams doties uz profesionālu remontdarbnīcu, lai veiktu apkopi.
