Priekšējā bufera rāmis attiecas uz fiksēto bufera korpusa atbalstu, un priekšējā bufera rāmis ir arī sadursmes novēršanas sija. Tā ir ierīce, ko izmanto, lai samazinātu sadursmes enerģijas absorbciju transportlīdzekļa sadursmes laikā, un tai ir lieliska aizsargājoša iedarbība uz transportlīdzekli.
Priekšējais bamperis sastāv no tālās sijas, enerģiju absorbējošas kastes un pie automašīnas piestiprinātas montāžas plāksnes. Gan tālā sija, gan enerģiju absorbējošā kaste var efektīvi absorbēt sadursmes enerģiju transportlīdzekļa sadursmes gadījumā ar mazu ātrumu un samazināt trieciena spēka radītos bojājumus virsbūves gareniskajai sijai. Tāpēc transportlīdzeklim jābūt aprīkotam ar buferi, lai aizsargātu gan transportlīdzekli, gan pasažieru drošību.
Draugi, kas vairāk pārzina automašīnas, zina, ka bampera karkass un bamperis ir divas dažādas lietas. Tie izskatās atšķirīgi un darbojas atšķirīgi atkarībā no modeļa. Bamperis ir uzstādīts uz karkasa, tie abi nav viena lieta, bet gan divas lietas.
Bampera karkass ir neaizstājama automašīnas drošības ierīce. Bampera karkass ir sadalīts priekšējā bamperī, vidējā bamperī un aizmugurējā bamperī. Priekšējā bampera rāmis ietver priekšējā bampera apdares stieni, priekšējā bampera rāmja labo kronšteinu, priekšējā bampera rāmja kreiso kronšteinu un priekšējā bampera rāmi. Tie visi kalpo priekšējā bampera mezgla atbalstam.