Stabilizatora definīcija
Automašīnu stabilizatora bāru sauc arī par pretvēža bāru. To var redzēt no burtiskās nozīmes, ka stabilizatora stienis ir sastāvdaļa, kas uztur automašīnu stabilu un neļauj automašīnai pārāk daudz ripot. Stabilizatora josla ir papildu elastīgā sastāvdaļa automašīnas balstiekārtā. Tās funkcija ir novērst ķermeņa pārmērīgu sānu rullīti, pagriežoties, un saglabāt ķermeni pēc iespējas līdzsvarotāku. Mērķis ir novērst automašīnas noliekšanu uz sāniem un uzlabot braukšanas komfortu.
Stabilizatora stieņa struktūra
Stabilizatora stienis ir vērpes stieņa atspere, kas izgatavota no pavasara tērauda, formā “U”, kas atrodas pāri automašīnas priekšējai un aizmugurējai balstiekārtai. Stieņa korpusa vidējā daļa ir svārstīgi savienota ar transportlīdzekļa virsbūvi vai transportlīdzekļa rāmi ar gumijas ieliktni, un abi gali ir savienoti ar balstiekārtas rokasgrāmatu caur gumijas spilventiņu vai lodīšu studiju sānu sienas galā.
Stabilizatora bāra princips
Ja kreisie un labie riteņi vienlaikus lec augšup un lejup, tas ir, kad korpuss pārvietojas tikai vertikāli un abu pušu suspensijas deformācija ir vienāda, stabilizatora stienis brīvi rotēs ieliktnī, un stabilizatora josla nedarbosies.
Kad suspensijas deformācija abās pusēs ir nevienlīdzīga un ķermenis ir noliekts uz sāniem attiecībā pret ceļu, viena rāmja puse virzās tuvāk atsperes atbalstam, un stabilizatora stieņa stieņa malas gals virzās uz augšu attiecībā pret rāmi, bet rāmja otra puse pārvietojas no atsperes, un rāmis, kas ir atbilstošs stabilizatora josla, kas atrodas uz leju, rāmja rāmis, lai arī pēc tam, kad rāmis ir tilāls, un rāmis, kas ir tilāls, pēc tam virzās uz leju, kad rāmis, kas ir tilāls, pēc tam, kad ir tilāls, tad, pēc tam, kad rāmis ir tilāls, un tas ir tilāls, un to virza uz leju. Stabilizatora stieni nav relatīvas kustības uz rāmi. Tādā veidā, kad transportlīdzekļa korpuss ir noliekts, gareniskās daļas abās stabilizatora stieņa pusēs novirzās dažādos virzienos, tāpēc stabilizatora stienis ir savīti un sānu rokas ir saliektas, kas palielina balstiekārtas leņķisko stingrību.
