Rūpnīcas tiešā pārdošana SAIC MAXUS V80 C00015159 Pārnesumu pārslēgšanas trose

Produktu zināšanas

Vai automašīnas pārnesumkārbas trosi var salauzt garantijas laikā? Automašīnas zināšanas

Daudzi cilvēki ir saskārušies ar situāciju, ka braukšanas laikā ir pārtrūkusi sajūga līnija. Šādā gadījumā mēs acumirklī jutīsim, ka sajūga pedālis nejūtas. Ja nospiedīsiet pedāli ar roku, tas jutīsies viegls un peldošs, tas ir, sajūga līnija ir pārtrūkusi, un automašīnas pārnesumu trose ir pārtrūkusi, vai to var garantēt? Šodien Xiaobian iepazīstinās jūs ar attiecīgajām zināšanām, cerot jums palīdzēt!sajūga atteice

Noteikti nav normāli, pirms troses pārrāvums. Kad uzkāpj uz sajūga, tā vai nu ir smaga, vai arī karte tiek izsniegta. Tas nav iespējams bez brīdinājuma. Vilkšanas trose ir izgatavota no eļļas stieples, un tur ir daudz mazu eļļas stieplīšu. Nav iespējams tās visas uzreiz pārraut. Vispirms ir jāpārtrauc tā, un tad pēkšņi visas. Tas nozīmē, ka nepievērš uzmanību vai nepārbauda savas automašīnas stāvokli. Kad sajūga līnija ir pārrauta, tas nozīmē, ka sajūgs nav kārtībā un zaudē šo funkciju. Bez sajūga būtu ārkārtīgi grūti iedarbināt un pārslēgt pārnesumus.

Pagaidu metode pārraides troses bojājuma gadījumā

Kā rīkoties šādā situācijā? Ja nedaudz pārzināt mehāniku, varat to savienot ar vadu, bet otru pusi iesprūst ar nelielu klipsi, lai varētu darboties kā parasti, taču sajūga gājiens ir vai nu pārāk liels un grūti atdalāms, vai arī pārāk mazs un slīdīgs, taču tas neietekmē braucienu uz remontdarbnīcu. Ja braucat un sajūga trose pēkšņi pārtrūkst, neapturiet automašīnu. Ja automašīnas pārnesums šajā brīdī ir neitrālā pozīcijā, varat novērtēt transportlīdzekļa ātrumu atbilstoši tābrīža ātrumam un viegli uzkāpt uz akseleratora pedāļa. Kad motora apgriezieni mainās no augsta uz augstu, kritiena brīdī ieslēdziet pārnesumu, kas atbilst transportlīdzekļa ātrumam tajā brīdī. Šī metode faktiski ir izmantot droseli, lai kontrolētu ātrumu, un pēc tam pārslēgt pārnesumus, palielinot ātrumu.

Pārnesumu trose ir bojāta, risinājums

Kad sajūga trose ir pārrauta un automašīna ir liesmas stāvoklī, mēs varam pārslēgt automašīnas pārnesumu uz pirmo pārnesumu un pēc tam iedarbināt automašīnu. Jāatzīmē, ka, iedarbinot transportlīdzekli, jākontrolē akselerators un iepriekš jānovēro ceļa apstākļi priekšā, lai izvairītos no ārkārtas situācijām. Novietojot automašīnu, abām metodēm iepriekš jābūt ieslēgtam neitrālajam pārnesumam, lai izvairītos no apstāšanās ar ieslēgtu pārnesumu un tādējādi nesabojātu pārnesumkārbu.